1月22日8時(shí)許,石嘴山市惠農(nóng)區(qū)康樂路與惠安大街交叉路口,前往安樂橋早市的人流與車流交織。抬頭望去,路口新型信號(hào)燈的倒計(jì)時(shí)以一道醒目的“進(jìn)度條”形式展現(xiàn),紅色緩緩?fù)巳ィG色穩(wěn)步填滿。車輛依序啟停,行人安全穿行,以往高峰期常聽到的鳴笛聲明顯減少。
“這個(gè)路口的紅綠燈讓人眼前一亮!”出租車司機(jī)雷建峰告訴記者,“以前沒讀秒,心里沒底。現(xiàn)在看著‘進(jìn)度條’就知道要等多久,既踏實(shí)又安全。”這一細(xì)節(jié)變化,得益于石嘴山市2025年十件民生實(shí)事之一——智慧交通升級(jí)改造項(xiàng)目的落地實(shí)施。2025年,石嘴山市聚焦群眾出行堵點(diǎn)、痛點(diǎn),將智慧交通升級(jí)改造項(xiàng)目納入十件民生實(shí)事,通過一系列精準(zhǔn)舉措疏通城市交通“脈絡(luò)”,讓群眾出行更順暢更安全。
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1月22日早高峰時(shí)期,石嘴山市惠農(nóng)區(qū)路口交通秩序井然有序。
當(dāng)日,在石嘴山市公安局交通管理局智慧交通指揮中心,巨幅電子屏上實(shí)時(shí)切換著58個(gè)主要路口的畫面。工作人員輕點(diǎn)鼠標(biāo),大武口區(qū)永康路至長(zhǎng)勝路路段的實(shí)時(shí)車流清晰呈現(xiàn)。“這段2.3公里的道路有7個(gè)紅綠燈,是出了名的‘堵點(diǎn)’。”指揮中心主任指著屏幕介紹,“現(xiàn)在通過感應(yīng)自適應(yīng)系統(tǒng)和干線綠波協(xié)調(diào),東西方向基本能一路綠燈,西向東也只需等一次燈,通行時(shí)間縮短了三分之一。”
據(jù)悉,該項(xiàng)目已完成大武口區(qū)21個(gè)路口、惠農(nóng)區(qū)3個(gè)擁堵路口的智慧信控與雷達(dá)設(shè)備升級(jí),并在4條進(jìn)出城主干道設(shè)置了智慧誘導(dǎo)屏。系統(tǒng)能通過雷達(dá)實(shí)時(shí)采集流量、排隊(duì)長(zhǎng)度等數(shù)據(jù),自動(dòng)調(diào)節(jié)信號(hào)配時(shí)。晚高峰綠燈自動(dòng)延長(zhǎng),平峰期則精準(zhǔn)優(yōu)化周期。屏幕一側(cè),雷達(dá)軌跡線實(shí)時(shí)勾勒出每輛車的行進(jìn)路徑,為交通違法監(jiān)管和事故預(yù)防提供了技術(shù)支撐。
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在石嘴山市公安局交通管理局智慧交通指揮中心,巨幅電子屏上實(shí)時(shí)切換著58個(gè)主要路口的畫面。
“項(xiàng)目覆蓋了感應(yīng)信控、VR全息路口、智慧誘導(dǎo)等五大模塊,目標(biāo)是讓每個(gè)路口都‘會(huì)思考’。”石嘴山市公安局交通管理局副局長(zhǎng)郭志力表示,眼下隨著“進(jìn)度條”在全市更多路口點(diǎn)亮,石嘴山的道路正變得“能呼吸”、更通暢。
數(shù)據(jù)顯示,智慧交通系統(tǒng)運(yùn)行后,石嘴山市主要道路通行效率平均提升10.3%,科技賦能真正疏通了城市交通的“毛細(xì)血管”。(寧夏日?qǐng)?bào)記者 陳思 文/圖)
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