曾經的千億富豪，被拍到街頭小店吃十幾塊錢湯粉！

曾經的千億富豪姚振華，被人拍到在街頭小店一個人吃十幾塊錢的湯粉，令人唏噓！

前不久，公開舉報觀致汽車重要資產被“賤賣”，讓他繼寶萬之爭后重新站上了風口浪尖。

觀致汽車有限公司（簡稱“觀致汽車”）于2007年注冊成立，當時由蕪湖奇瑞汽車投資有限公司（簡稱“奇瑞汽車”）持股55%，以色列公司Quantum(2007) LLC持股45%。

2009年，雙方的股份調整為各持有50%。

2017年底，姚振華旗下的杭州誠茂投資有限公司（簡稱“杭州誠茂”）入主。

目前，觀致汽車注冊地在常熟經濟技術開發區，注冊資本約169億，其股權結構如下：

1、“杭州誠茂”，持股63%；

2、“奇瑞汽車”，持股25%；

3、Quantum(2007) LLC，持股12%。

那么，姚老板收購這63%的股權花了多少錢？

他在視頻中稱：2018~2025年底對觀致汽車累計投資約260億元。其中包括股權收購款約80億元，股權收購利息支出約27億元，研發投入約81億元，資產及設備投入18億元，運營投入約27億元。

如果屬實，收購觀致汽車63%的股權花了約80億。

股權收購利息支出約27億元，是怎么回事？

讓我們先看看“杭州誠茂”的股權結構：

1、蕪湖信致投資中心（有限合伙），持股99%；

2、杭州晶厚自動化科技有限公司，持股1%。

再看看持股99%的蕪湖信致投資中心（有限合伙）的股權結構：

1、杭州晶厚自動化科技有限公司，持股約57.67%；

2~4、其他三家股東為某金融AMC及其關聯公司，合計持股約42.33%。

這種股權結構說明，姚老板借助金融資本對觀致汽車進行了杠桿收購，以明股實債的方式將部分股權轉讓給對方作為擔保增信措施。

因此，27億元的股權收購利息支出就是這么來的！

姚老板接盤后，利用旗下租車公司進行采購，將觀致汽車2018年銷量推升至6萬多輛。

但這種“自產自銷”的模式難以為繼，2019跌至2.27萬輛，2020年和2021年又分別降至1.31萬輛、5200輛。

由于沒有銷路，觀致汽車2021年起就開始停產，2022年被當地人社局通報欠薪1000多萬。

2021年，中國進出口銀行因一筆2.7億的金融借款糾紛將觀致汽車和寶能投資集團有限公司告上法庭并勝訴；2022年進入執行階段。

由于這筆債權很難執行，銀行將其轉移給當地AMC蘇州資產管理有限公司處理。

姚老板在視頻中強調：只要20億，觀致汽車就能是復產。

當地也給姚老板時間和機會了，直到2025年11月，才決定拍賣。

姚老板急了，想利用破產阻止拍賣，但為時已晚。

因為法院需要時間立案審查是否符合破產條件，在裁定正式受理之前，其他民事訴訟程序照常進行。

于是，姚老板發視頻進行舉報，聲稱“80億的資產被低評為15億賤賣”。

這80億就是他收購觀致汽車63%股權的代價，還不包括27億的利息。

但市場并不認可這個價格！

即使以15億的評估價打折進行拍賣，二拍底價只有8.6億元，也因無人出價而流拍。