商務部1月22日召開例行新聞發布會

商務部于2026年1月22日（星期四）15時召開例行新聞發布會。商務部自貿區港建設協調司副司長、新聞發言人何詠前出席，介紹相關情況并回答媒體提問。

以下為發布會文字實錄

何詠前

各位記者朋友：

大家下午好，歡迎參加商務部例行新聞發布會。今天我沒有需要向大家通報的信息。

下面請提問。

21世紀經濟報道記者

我們注意到，近期公布的統計數據顯示，2025年我國社會消費品零售總額已超過50萬億元，能否請發言人介紹一下消費市場有哪些特點亮點？

何詠前

2025年，我國消費市場保持平穩發展態勢，規模與質量實現雙提升，超大規模市場優勢持續顯現?？偟膩砜?，可以用三個關鍵詞來概括全年消費市場特點：

一是擴容。2025年，社會消費品零售總額首次突破50萬億元大關，達50.1萬億元，較去年增長3.7%，最終消費支出對經濟增長的貢獻率為52%。

二是惠民。去年我們加力實施消費品以舊換新，帶動相關品類銷售達2.61萬億元，3.66億人次享受到真金白銀的“實惠”。限額以上單位家電、家具、文化辦公用品、通訊器材零售額分別增長11%、14.6%、17.3%和20.9%。

三是提質。綠色、智能等新型消費蓬勃發展。去年新能源車零售量增長17.6%，滲透率持續提升，截至2025年底，每售出10輛乘用車就有6輛是新能源車。商務大數據顯示，2025年消費者購買一級能效或水效家電產品的數量比上年增長了20%，智能眼鏡、智能手表、智能手環增長均超40%。健康消費持續擴大，體育、娛樂用品零售額增長15.7%。

下一步，商務部將堅持惠民生和促消費緊密結合，“政策+活動”雙輪驅動，不斷釋放消費潛力活力。謝謝。

CGTN記者

2025年中國同中亞國家貨物貿易額首次突破1000億美元大關，請問有哪些亮點？下一步商務部還將采取哪些措施推動同中亞國家貿易發展？

何詠前

2025年，在元首外交戰略引領下，中國—中亞經貿合作取得豐碩成果，貨物貿易首次突破1000億美元大關，達到1063億美元，中國已成為中亞各國第一大貿易伙伴。具體來看，2025年中國—中亞貨物貿易呈現以下特點：

一是增長勢頭保持強勁。貨物貿易同比增長12%。進出口同向發力，增速分別達到14%、11%。中亞成為中國外貿增速最快的區域之一。

二是貿易結構向新向優。中國對中亞出口聚焦拓增量“向新”發展，機電產品占出口比重超過55%，“新三樣”產品市場份額穩步擴大；自中亞進口立足穩存量“向優”提升，越來越多的中亞國家優質特色產品進入中國千家萬戶。

三是新型業態蓬勃興起?？缇畴娚藤Q易額達8億美元，增速超過20%。雙方企業積極推動海外倉、邊境倉建設，加力擴圍開展跨境支付合作。中歐（中亞）班列穩定暢通運行，為貿易發展提供了有力支撐。

四是貿易投資融合發展。中國與中亞國家積極開展共建“一帶一路”合作，中吉烏鐵路、跨里海國際運輸走廊建設加快推進，汽車組裝、油氣化工、清潔能源、園區建設等一大批合作項目相繼落地，雙方貿易潛力進一步挖掘，將實現長期可持續發展。

下一步，商務部將全力落實中國—中亞峰會重要成果，統籌推進經貿合作提質增效，推動建立更高水平的制度性安排，不斷優化貿易結構，培育服務貿易、綠色貿易、數字貿易等新型業態，促進貿易投資一體化發展，為構建更加緊密的中國—中亞命運共同體不斷注入新動能。謝謝。

CNBC記者

我有兩個問題。第一個問題是，2025年中國企業在國外投資情況如何？對2026年有何展望？如何幫助企業來應對國外運營環境的挑戰？第二個問題是，有報道稱，知情人士透露，中國政府告訴一些科技公司，只有在特殊情況下才會批準他們購買H200芯片，請問是否屬實，是否正在進行相應措施？

何詠前

關于你的第一個問題，2025年，在高質量共建“一帶一路”的引領下，中國企業對外投資保持健康平穩有序發展。截至2025年底，中國在境外設立企業超過5萬家，遍布190個國家和地區。對外投資存量連續9年保持世界前三。2025年對外直接投資1743.8億美元，比上年增長7.1%，穩居世界前列。同時，“走出去”的中國企業積極履行社會責任，年均解決超過200萬個就業崗位。出資建設了一大批教育、衛生、環保民生設施，贏得了東道國各界廣泛贊譽。

2026年是“十五五”規劃的開局之年，商務部將堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，有效實施對外投資管理，健全海外綜合服務體系，促進貿易投資一體化發展，支持企業開展國際化經營，深化數字經濟、綠色發展等新興領域合作，為世界經濟穩定增長做出更多更大貢獻。

關于你的第二個問題，我不了解你提到的情況。謝謝。

鳳凰衛視記者

歐盟委員會20日提出一項新的《網絡安全法案》修訂草案，擬在關鍵基礎設施中逐步停用高風險供應商的組件和設備，此舉被普遍視為針對中國公司，請問商務部對此有何回應？

何詠前

中方注意到，歐盟于1月20日發布了相關文件，強制要求成員國在能源、交通、ICT服務管理等18個關鍵行業排除所謂“高風險供應商”。中方對此表示嚴重關切。

中國企業長期在歐洲依法合規經營，為歐洲民眾提供了優質的產品和服務，有力促進了歐洲電信和數字產業發展。然而，歐盟卻在毫無事實依據的情況下，將部分中國企業列為高風險供應商，限制中國企業參與5G建設。我們堅決反對歐方對中國企業的歧視行為和將經貿問題政治化、泛安全化的錯誤做法。

我們認為，歐方使用非技術性標準強行限制，甚至禁止企業準入，不僅嚴重妨礙公平競爭，嚴重扭曲市場，而且損人不利己，是在自造風險，威脅數字產業的供應鏈安全。

我們敦促歐方在網絡安全方面堅持技術中立原則，切勿泛化安全，在保護主義的道路上越走越遠，更不要阻礙中歐正常的經貿合作。中方將密切關注歐方相關動向，一旦歐方對中國企業采取歧視性舉措，中方必將堅決采取措施，堅定維護中國企業的合法權益。謝謝。

日本電視網記者

據報道，日本企業從中國進口稀土時，被要求提供“額外資料”，來告知稀土的用途，請問上述新措施是否是中國商務部的指示？此外，關于兩用物項的出口管制，中方還做了哪些具體的指示和措施？

何詠前

中國作為負責任大國，一貫積極履行防擴散國際義務。依法依規針對所有兩用物項，禁止對日本軍事用戶、軍事用途，以及一切參與提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口，其目的是制止“再軍事化”和擁核企圖，完全正當、合理、合法。

與此同時，中方始終致力于維護全球產供鏈穩定與安全，出口管制申請和審核等程序均依法合規。在此，我愿再次重申，對符合確保屬民事用途等條件的出口申請，都會得到批準。謝謝。

路透社記者

加拿大和中國就電動汽車和油菜籽達成了貿易協議，你能告訴我們更多細節嗎？

何詠前

2026年1月14日至17日，加拿大總理卡尼應邀對中國進行正式訪問。訪問期間，雙方達成關于處理雙邊經貿問題的初步聯合安排，就電動汽車和油菜籽等各自關注的經貿問題達成共識。

關于電動汽車，根據調整安排，加方將給予中國電動汽車每年4.9萬輛的配額，配額內享受6.1%的最惠國關稅待遇，不再征收100%附加稅，配額數量將按一定比例逐年增長。中方認為，這是加方朝著正確方向邁出的積極一步，對中國電動汽車開拓加市場來說也是個好消息。關于油菜籽，中方歷來主張通過對話磋商解決貿易分歧，將在規則框架內充分考慮加方的合理訴求，基于事實和證據作出最終裁決。相信這些將對深化中加相關貿易和產業合作、增進兩國民眾福祉發揮積極作用。謝謝。

來源：商務部新聞辦公室