光明日報記者 劉習 陸健
在浙江杭州余杭區倉前街道倉溢東苑小區,停好電動車,外賣騎手韓朋掏出手機,對準小區門口墻上的“小哥碼”,“滴——”一張專屬于他的電子通行證即刻生成。“之前送餐,我們總得在門口向保安說明情況,登記之后才能進入小區,既費勁又費時。”韓朋向記者介紹。他不時低頭看著手機,手機屏幕上,和“小哥碼”同步生成的小區樓棟分布圖清晰明了。
“現在好了,我們同時有了‘數字鑰匙’和‘數字地圖’,送餐方便又快捷!”韓朋邊說邊走、馬不停蹄,“別小看了這變化。我算了算,省下來的時間一天能多接好幾單,多賺幾十塊呢!”
從“進門難”到“通行暢”,入門二維碼的使用不只便利了外賣騎手,更實現了多方共贏:物業保安能夠通過掃碼記錄社區出入信息,實現可追溯的安全管理;外賣平臺企業依據數據更新配送資源,優化了配送管理;市場監管部門能夠對不同區域市場活動進行橫向和縱向對比,完成更深入的行業洞察。
外賣騎手、快遞員、網約車司機……如今,超過86萬新就業群體正穿梭在杭州大大小小的街道和社區,這些“城市擺渡人”連接城市發展與市民生活,成為城市流動著的發展活力,守護著無數市民生活中的“煙火氣”。
針對新就業群體的工作和生活需求,杭州市推出一系列新政策、新舉措。截至2025年年底,11家平臺企業被納入職業傷害保障試點范圍。“杭幫新職通”小程序構建了實時監測、動態預警、便捷維權、快速處置的高效維權體系,保障新就業群體的基本權益。
此外,杭州市還籌集了10.7萬套(間)保障性住房,其中藍領公寓4.24萬套,為包括新就業群體在內的服務行業務工人員提供穩定、普惠的居住選擇。
“我們現在有一個專屬停車區,緊靠著商場電梯入口,取件配送不會再繞遠了。”在錢塘區白楊街道,網約配送員王新忠結束一上午的工作,來到“小哥驛站”。“為了保證行駛安全,我們要常換剎車片,之前總困于沒有趁手工具。現在驛站里就有,可方便啦。”王新忠一邊忙活,一邊樂呵呵感慨。
2025年5月,杭州市把建設“小哥驛站”列入年度民生實事項目,梳理繪制小哥活動“熱力圖”,在外賣配送員經常行駛的線路上,布局建設了16個示范型“小哥驛站”,打造了10條“友好街區”。
“之前總覺得工作的流動帶來了生活的漂泊不定。現在不一樣了,能吃上熱乎飯、電動車充電方便快捷、累了有地方可以歇歇腳,城市對我們的關注和關心,都體現在觸手可及的溫暖上。”王新忠說著打開手機,各個轄區的“小哥服務地圖”上,幾百個便民服務點位一目了然。
生活保障之外,為新就業群體提供自我成就的平臺,也是杭州支持他們成長、發展的考量。“我們的送餐路線就是巡查路線。”自從成為“江城哨兵”志愿者,外賣騎手李臣臣和同伴們逐漸養成了沿路觀察的習慣,“道路破損、垃圾亂放、突發事故……只要發現有安全隱患,我們會立即拍照上傳”。
高頻次的社區觸達、全時段的動態監測,讓新就業群體走街串巷繪出了一幅民情“活地圖”,他們也從城市的“穿行者”變成社區的“守護者”。如今,依托“平安騎手”、濱江“長河e警”等70余支志愿服務隊,蕭山區引導2.7萬人次在食品安全監督、文明宣傳等志愿服務活動中參與服務、奉獻愛心。
被老街坊稱為“暖心兒子”的蔡光軾也是其中的一員。“很多老人,子女都不在身邊,能夠提供力所能及的服務和幫助,我自己心里也很滿足。”蔡光軾常年為獨居老人送餐,“作為一名黨員,這些點滴小事能讓我的工作和生活都更有意義”。
余杭區以黨建引領,凝聚新就業群體的力量。2025年,僅網約配送群體中,就有116名騎手主動遞交入黨申請書。
杭州市各區域還開展了“零工+職業指導”“零工+夜市招聘”“零工+技能培訓”等各類特色服務,讓新就業群體得到保障的同時,也得到更多發展的機會。
在杭州,街頭巷尾星羅棋布的“暖心驛站”,冷可取暖、熱可納涼的“15分鐘服務圈”,以及常態化開展的健康義診,正在讓新就業群體的權益得到更好保障。
來源:光明日報
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