誰在說謊？76%民眾工資跑輸通脹，白宮卻稱經濟“強勁復蘇”？

2026年1月，特朗普重返白宮滿一年。

白宮曬出的經濟成績單看似光鮮：全年經濟增速預計1.8%，二三季度反彈至3.8%和4.3%，石油產量上漲2.5%，貿易逆差小幅收窄。

但民意調查給出相反答案：76%的選民覺得薪資沒跑贏通脹，44%認為財務狀況惡化，密歇根大學消費者信心指數從年初71.7跌至54.0的低位。

這份看似矛盾的答卷背后，藏著美國經濟的深層裂痕。

光鮮數據與糟糕體感之間存在著巨大反差，到底是誰在說謊？

特朗普政府反復強調經濟“強勁復蘇”，但這種復蘇更像“單點爆發”，而非全面向好。

AI基礎設施投資和高收入群體消費，撐起了后三個季度的增長數據，普通民眾卻沒感受到暖意。

核心PCE價格指數從上任時2.5%升至2.8%，持續高于美聯儲2%的目標。

物價韌性遠超預期，超市貨架上的食品價格、加油站的油價，仍讓普通家庭倍感壓力。

就業市場也暗藏隱憂。

失業率看似穩定，但就業質量持續下滑，兼職崗位增多、全職崗位增速放緩，不少人被迫打多份工才能維持生計。

世界大型企業研究會數據顯示，12月，消費者預期指數僅70.7，連續11個月低于80的衰退預警線。

這種“富人受益、窮人承壓”的增長模式，讓經濟復蘇變成了少數人的狂歡。

特朗普的核心經濟政策之一，是靠“對等關稅”倒逼制造業回流，覆蓋69個經濟體的關稅政策密集落地。

但現實狠狠打了臉，關稅沒護住美國企業，反而變成傷己的利刃。

福特汽車首當其沖，2025年因關稅損失20億至30億美元利潤，第二季度單季成本增加8億美元。

通用汽車也預警，關稅將導致全年利潤下降40至50億美元，被迫推遲財務指引。

小企業的日子更難熬。加州一家運動水壺品牌，進口關稅從不足3700美元暴漲至24436美元，產品幾乎失去市場競爭力。

美國汽車產業聯盟警告，零部件關稅將讓全行業年成本增加1080億美元，數十萬人就業受影響。

更諷刺的是，日本等國汽車制造商享受優惠關稅，美系車企卻被自家關稅懲罰。

福特CEO吉姆·法利直言，這種政策讓美國品牌失去公平競爭力。

特朗普力推的“大而美”法案，本想削減民生開支，卻被國會預算辦公室潑了冷水：

該法案將讓未來10年赤字增加3.3萬億美元，1180萬美國人可能失去醫保。

他發起的“政府效率革命”更淪為鬧劇。

政府裁員和預算削減引發43天史上最長停擺，造成70億至140億美元經濟損失無法恢復。

約75萬聯邦雇員被迫無薪休假，4200萬低收入者的食品救濟金一度中斷。

停擺雖已結束，但政策不確定性持續發酵。企業不敢擴大投資，消費者不敢大膽消費，市場信心被反復消耗。

歐盟手握930億歐元對美關稅清單和超10萬億美元美國資產，隨時可能啟動反制。

貿易摩擦升級、政府治理失序，讓美國經濟陷入“越折騰越糟”的循環。

特朗普的經濟政策，本質是用短期刺激換表面數據，用單邊主義賭長期發展。宏觀數據的短暫反彈，掩蓋不了通脹高企、民生承壓、政策失序的深層問題。

隨著2026年中期選舉臨近，這些經濟隱患將逐漸暴露。

特朗普能否扭轉民眾的負面體感？關稅政策是否會調整？美國經濟會不會從“軟衰退”滑向更糟的境地？

這場豪賭的最終結局，才剛剛拉開序幕。