光速翻臉？6萬噸菜籽油剛賣給中國，電車就遭針對，卡尼直搖頭

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2026年1月19日，路透社一則消息為中加經貿關系帶來暖意，中國進口商正式下單6萬噸加拿大油菜籽。

以實際行動兌現1月14日至17日卡尼訪華期間達成的“電動車換油菜籽”關稅互降協議承諾。

可就在同一日，加拿大安大略省省長福特卻在記者會上突然“翻臉”，無端污蔑中國電動車存在“監聽用戶通話”問題，。

番言論當場被記者以“為何不擔心美國產蘋果手機監聽”駁斥，盡顯荒誕。

中方誠意落地、助力加方紓解油菜籽產業困境，轉頭加拿大高官刻意抹黑、制造合作障礙，這場剛起步的貿易破冰，能否頂住加拿大國內的分歧雜音穩步推進？

貿易破冰遇阻，加政壇上演“雙面戲”

中加經貿關系的破冰之旅，剛邁出實質性步伐便遭遇內部雜音干擾，加拿大政壇的“雙面表態”讓合作前景蒙上一層迷霧。

此前，加拿大總理卡尼率領高規格代表團訪華，四天緊湊行程達成的“電動車換油菜籽”關稅互降協議，被外界視為雙方關系回暖的重要信號，也為陷入僵局的經貿往來打開了新窗口。

協議落地后，中方率先以實際行動展現誠意，迅速下單6萬噸加拿大油菜籽，這一舉措給此前因政治爭端陷入困境的加拿大油菜籽產業注入強心劑。

令人意外的是，這份誠意訂單公布的同一天，安大略省省長福特便在記者會上突然發難，無端污蔑中國電動車存在“監聽用戶通話”的問題，妄言使用中國電動車打電話就會被中方監聽。

這番毫無事實支撐的言論，當場遭到記者駁斥。

有記者直指其口袋中使用的美國產蘋果手機，質問其為何對美國設備的監聽風險視而不見，面對追問，福特回應得前后矛盾、含糊其辭，徹底暴露了其言論的情緒化本質。

聯邦與地方的態度對立十分鮮明，卡尼對福特的指責明確表達了反對立場。

他公開澄清，中國電動車每年4.9萬輛的進口配額，僅占加拿大汽車市場不足3%的份額，根本無需過度擔憂，對所謂“監聽”說法更是持否定態度。

同時，卡尼展現出務實推進合作的決心，要求各部門加快落實配額發放、關務核驗、產品檢測等實操環節，以扎實的執行進度平息輿論爭議，盡可能降低內部分歧對合作的影響。

一邊是中方的誠意兌現，一邊是地方高官的刻意抹黑，一邊是聯邦政府的全力推進，加拿大政壇的三重態度，讓這場貿易合作的開局充滿了變數。

利益博弈與外部干擾

福特的強硬發難絕非臨時起意，背后是加拿大國內復雜的利益格局、政治訴求，以及外部勢力干預的多重交織，這場看似偶然的輿論風波，實則是多方博弈的必然結果。

從國內地域利益分歧來看，加拿大不同省份因產業結構差異，對中加合作的態度截然不同。

安大略省作為加拿大制造業重鎮，汽車產業是當地經濟支柱，承載著九萬余人的就業崗位。

福特的抵制行為本質上是為了維護本地汽車產業鏈利益，擔心中國電動車進入后沖擊本地市場。

與之形成鮮明對比的是，薩斯喀徹溫省等西部農業大省是中加合作的直接受益者。

作為加拿大最大的油菜籽產區，此前因政治爭端遭遇出口斷崖式下跌，大量農戶陷入產品積壓、收益銳減的困境。

中方訂單的落地，直接盤活了當地產業，因此這些省份對合作高度認可，省長莫伊直言訂單為當地帶來了更多發展機會。

除了地域分歧，國內不同群體態度也呈分化態勢，汽車零部件從業者擔憂訂單被擠壓，普通消費者則期待關稅下調后中國電動車價格下探，降低用車成本。

福特的行為本質上是將經貿問題政治化，其敵意早有鋪墊，早在卡尼訪華前，他就公開反對中國電動車進入加拿大市場，主張維持高關稅。

甚至提出中國企業必須在加拿大本地建廠才發放進口許可的苛刻條件。

核心目的就是為本地汽車產業爭奪市場話語權，同時借助反華輿論迎合保守選民，為即將到來的地方選舉積累政治資本。

此外，外部勢力的干擾也不容忽視，美方對中加協議態度分化，特朗普雖稱協議是“好事”，美交通部長卻借機挑撥施壓。

有消息顯示福特近期與美國政客多有接觸，其言論難免帶有呼應美方立場的意味，而加方透露美方對談判知情且反應中立。

多名分析師認為協議不會“得罪美國”，這種微妙的外部關系，更讓加拿大的內部分歧雪上加霜。

合作內核升級，從單向互惠到多維綁定

中加達成的“電動車換油菜籽”協議，絕非簡單的關稅互換與單向利益輸送，而是朝著多領域協同、產業鏈深度綁定的方向升級，承載著雙方突破困境、實現長遠發展的深層訴求。

此次關稅調整的雙向互惠特征尤為鮮明，中方主動將加拿大油菜籽進口關稅從85%大幅降至約15%，為其重新叩開中國市場大門提供關鍵支撐。

加方則對應將中國電動車關稅從106.1%降至6.1%，搭配每年4.9萬輛的進口配額，正式終結對中國電動車的高壁壘限制。

這種精準的利益置換，既破解了雙方此前的經貿僵局，也為后續合作搭建了穩固框架。

隨著合作推進，雙方的合作邊界正不斷拓寬，從單一農產品與工業品貿易，延伸至多領域資源互補。

中方不僅落實油菜籽采購訂單，還計劃取消油菜籽粕、部分海產品的進口關稅，進一步釋放合作誠意。

加方則積極推進首批牛肉對華出口審批，借助中國龐大的消費市場激活本土特色農產品產業。

更值得關注的是，人文交流層面也迎來突破，中國承諾為加拿大人提供免簽入境待遇，為經貿合作注入更多人文溫度，構建起“貿易與人文”的雙向互動格局。

合作的深度更體現在產業鏈的長遠布局上，加方并未滿足于短期貿易紅利，而是計劃三年內與中國企業開展合資合作。

借助中國在新能源汽車領域的核心技術，研發本土電動車產品，力爭成為北美首個實現電動汽車自主研發的國家。

這種“市場換技術、技術促產業”的模式，既讓中國電動車獲得更廣闊的海外拓展空間，也助力加拿大擺脫汽車產業技術瓶頸，實現產業升級。

從關稅互降到多領域延伸，從中短期貿易到長期產業鏈綁定，中加合作正突破表層利益交換，邁向更具韌性的深度融合。

格局之下的抉擇，合作共贏仍是唯一正道

在全球經貿格局重塑與美加關系暗流涌動的背景下，卡尼政府力推對華合作，絕非一時之舉，而是基于國家戰略利益的理性抉擇，個別政客的政治操弄，終究難以逆轉互利共贏的大趨勢。

當前，特朗普政府將加拿大視為“附屬經濟體”，動輒以關稅威脅施壓，美加之間的貿易摩擦與不平等關系，讓加拿大深刻意識到單一市場依賴的風險。

卡尼推動對華合作，核心便是要擺脫對美國的過度依賴。

借助與中國的經貿合作搭建多元經濟安全網，為加拿大在全球經濟版圖中爭取更多自主權。 這份合作對加拿大而言，更是破解產業困境、重塑國際地位的重要契機。

此前因政治爭端，加拿大油菜籽對華出口斷崖式下跌，大量農戶破產、產業陷入絕境。

而“電動車換油菜籽”協議及中方訂單，不僅挽救了農業產業，更讓加拿大看到了多元化發展的可能。

該協議作為中加關系回暖的重要信號，雙向互惠且打破了長期經貿僵局，有望成為雙方經貿關系重回正軌的關鍵轉折點，為加拿大經濟注入新的增長動力。

這場圍繞電動車與油菜籽的貿易風波，看似是中加之間的經貿分歧，實則是開放合作與封閉對抗、理性務實與政治操弄的全球較量，更是西方國家內部利益博弈的縮影。

中國始終秉持互利共贏理念，以實際行動踐行承諾，而加拿大唯有認清時代大勢，摒棄政治偏見與外部干擾，才能牢牢抓住合作機遇。

在復雜多變的全球格局中，封閉對抗只會錯失機遇，唯有開放包容、深度合作，才能實現雙方利益最大化。

結語

加拿大政壇的“翻臉”鬧劇，終究是利益博弈下的短期雜音，掩蓋不了中加合作共贏的核心邏輯。

從關稅互降到多領域綁定，從農業紓困到產業鏈升級，雙方合作的根基早已超越表層利益交換，成為破解各自發展困境的理性選擇。

個別政客的政治操弄，雖能制造一時波瀾，卻擋不住時代發展的潮流。

在全球格局深刻調整的當下，唯有摒棄分歧、凝聚共識，堅守互利共贏初心，中加經貿關系才能行穩致遠，也為全球經貿合作樹立務實典范。