東風汽車董事長楊青2024年薪酬86.86萬 略低于一汽集團董事長邱現東

?運營商財經網 李廣艷/文

近日，官方公布了2024年度國內80多家央企高管的薪酬數據，作為國內整車央企之一，東風汽車集團有限公司董事長楊青獲薪86.86萬元，在央企體系中處于第二梯隊，引發人們密切關注。

據了解，楊青出生于1966年7月，至今年7月就年滿60周歲，達到法定退休年齡。2023年10月底，楊青正式出任東風汽車董事長、黨委書記，所以，2024年是他履新之后的首個完整年。

公開信息顯示，2024年度楊青應付年薪為86.86萬元，是東風汽車內部薪酬最高者，社會保險、企業年金、補充醫療保險及住房公積金的單位繳存部分為14.87萬元。

和一汽相比，2024年一汽集團董事長邱現東應付年薪90.97萬元，社會保險、企業年金等單位繳納部分為16.17萬元，整體薪酬水平略高于楊青，但差距非常小。

國內第三家整車央企中國長安汽車集團，由于其在2025年7月才成立，并沒有出現在此次公布的名單中。作為參考，根據重慶長安汽車股份有限公司年報，董事長朱華榮2024年獲薪225.74萬元，明顯高于另外兩家央企。

值得注意的是，國有汽車集團董事長薪酬大多在100萬-300萬，比如，上汽集團董事長王曉秋2024年的薪酬為236.76萬元，福田汽車董事長常瑞為236.0萬元，廣汽集團董事長馮興亞獲薪198.37萬元，不過這是他在廣汽集團總經理的位置上取得的，前任董事長曾慶洪2024年同期的薪酬為118.97萬元。對比之下，楊青的薪酬相對來說處于低位。

民營車企中，長城汽車董事長魏建軍獲薪568.6萬元，比亞迪董事長王傳福獲薪765.5萬元，遠高一汽和東風兩家央企。

運營商財經網副總編劉平表示，國有車企的薪酬體系和民營車企差異較大，所以薪酬水平也存在較大差距。

（責任編輯：李廣艷）

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