蕪湖增速，全國第一！

2025年主要外貿(mào)城市進(jìn)出口數(shù)據(jù)排名近日公布，蕪湖位列全國第38位。蕪湖全年進(jìn)出口總額1947.51億元，增速32.40%，增速位居全國第一。

這份成績單的背后，是精準(zhǔn)施策的堅(jiān)守與多點(diǎn)發(fā)力的深耕。循著蕪湖外貿(mào)的增長軌跡，其領(lǐng)跑全國的“制勝密碼”清晰可辨。

蕪湖外貿(mào)的爆發(fā)式增長，得益于出口端的拉動(dòng)，而汽車產(chǎn)業(yè)正是撬動(dòng)這一增長的“核心杠桿”。

作為汽車之城，蕪湖構(gòu)建了涵蓋整車制造、零部件配套、后市場服務(wù)的完整生態(tài)體系，孕育了奇瑞這一行業(yè)龍頭。

奇瑞汽車出口海外120多個(gè)國家和地區(qū)，連續(xù)23年位居中國品牌乘用車出口第一，更以每23秒出口一輛的速度刷新紀(jì)錄。

龍頭引領(lǐng)之下，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)持續(xù)釋放——2025年，蕪湖市出口汽車97.5萬輛，同比增長35.8%；年出口金額1001.7億元，同比增長44.8%，首次邁過千億元大關(guān)。

安徽港口集團(tuán)蕪湖港朱家橋港區(qū)貨場上，奇瑞集團(tuán)各品牌汽車整齊排列，準(zhǔn)備出口海外。王玉實(shí)/攝

“不沿海、不沿邊”的地理區(qū)位，曾是蕪湖外貿(mào)發(fā)展的先天制約。但這座城市敢于打破空間壁壘，加速構(gòu)建“空鐵水公”多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代物流體系，推動(dòng)企業(yè)抱團(tuán)出海。

水運(yùn)方面，蕪湖港不僅集裝箱年吞吐量占安徽省近六成比重，更以江海聯(lián)運(yùn)航線串聯(lián)起144個(gè)國家和地區(qū)的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

空運(yùn)方面，蕪宣機(jī)場開通22條全貨機(jī)航線，其中國際航線8條，貨運(yùn)航班量居全國第19位。

陸路方面，塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地等一批重大交通物流設(shè)施建成投用，“空鐵水公”多式聯(lián)運(yùn)樞紐加快成型。

蕪湖經(jīng)開區(qū)塔橋物流聯(lián)運(yùn)基地。徐軍華/攝

外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，離不開營商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化。全市出臺(tái)《蕪湖市高質(zhì)量走出去、高水平引進(jìn)來的行動(dòng)計(jì)劃(2024-2027)》等政策，以精準(zhǔn)施策為外貿(mào)企業(yè)“紓困解難、賦能增效”，讓企業(yè)輕裝上陣闖市場。

近年來，蕪湖市深化“提前申報(bào)”“船邊直提”“抵港直裝”等模式，提升通關(guān)效率；優(yōu)化國際航行船舶進(jìn)出境手續(xù)、全面實(shí)施備案無紙化；全面推廣電子單證應(yīng)用，開辟洋山港—蕪湖港“聯(lián)動(dòng)接卸”模式；加強(qiáng)海關(guān)高級(jí)認(rèn)證（AEO）培育，目前全市AEO企業(yè)達(dá)17家。

同時(shí)，舉辦低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)、奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)、華為云生態(tài)伙伴大會(huì)等一批高能級(jí)盛會(huì)，讓城市的“朋友圈”越來越大。

2026奇瑞汽車AI之夜

“十四五”期間，蕪湖進(jìn)出口總額增長近2倍，占全省比重由“十三五”末10.8%提高至近20%。這些亮眼的增長數(shù)據(jù)，正是一座城市敢闖敢試、敢為人先的精神彰顯，是無數(shù)蕪湖人深耕實(shí)干、逐夢全球的生動(dòng)寫照。

當(dāng)“蕪湖造”乘勢而上，開放之花必將在江城大地絢爛綻放，續(xù)寫內(nèi)陸城市高水平開放的嶄新篇章。

▍記者：潘曄

編輯：郭安妮