廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯手打造，Robotaxi R2正式交付

1月23日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯合打造的新一代Robotaxi——R2，在廣汽埃安工廠正式交付。

首批交付車輛已經獲得廣州智能網聯汽車道路測試牌照。廣州市副市長賴志鴻一行聽取了Robotaxi合作項目匯報，并現場見證R2車型交付。

作為國內首個以整車企業和自動駕駛公司合資的形式推進的Robotaxi項目，R2的成功交付標志著自動駕駛“技術研發—智能制造—商業運營”全鏈路商業閉環的打通。

馮興亞表示：“未來，廣汽集團將與滴滴深化全方位戰略合作，充分發揮雙方在整車制造、自動駕駛技術研發、出行生態、場景運營等領域的互補優勢，為廣州‘智車之城’建設注入強勁動能。”

R2為商業化運營而生，圍繞“無人化、量產化、商業化”三大核心目標，在技術配置、安全保障、乘坐體驗和運營效率上實現了全方位突破。

在無人化能力上，R2搭載33個高精傳感器與行業首個量產三域融合計算大腦，算力超2000TOPS，在性能大幅提升的同時實現成本降低74%。

安全是R2的核心基因。整車符合中歐雙五星標準，構建全鏈路安全冗余體系，歷經嚴苛的功能安全驗證與全場景測試，確保復雜工況下的絕對可靠。

體驗方面，R2配備前保交互屏、17.3寸吸頂影音大屏及智能語音控車功能。針對運營場景，優化后排空間并標配紫外線消殺系統，兼顧舒適性與健康安全，重新定義共享出行標準。

在國家大力發展新質生產力、推動智能網聯汽車與智慧交通融合發展的戰略背景下，廣汽與滴滴自動駕駛的此次合作堪稱產業協同的典范。

作為國內最早進入Robotaxi研究領域的汽車企業之一，廣汽擁有深厚的技術積淀。早在2018年，廣汽便已成功開發了GIVA智能駕駛平臺車，為合作伙伴提供開放、安全的無人駕駛研發平臺。

R2繼承了廣汽在新能源整車制造領域的核心優勢——廣汽GEP 3.0平臺作為行業公認的接口開放程度高、穩定性強的純電專屬平臺，集電動車平臺、開放式線控平臺、電控轉向、冗余制動于一體；星靈電子電氣架構則為自動駕駛系統提供了強大的硬件支持，確保多傳感器數據的高效處理與協同。

合作中，基于滴滴自動駕駛最新一代L4全棧自動駕駛軟硬件方案及智能座艙設計，廣汽快速推進了Robotaxi車型的落地進程。此次新車交付，廣汽將制造優勢延伸至出行端，進一步強化了“科技廣汽”的品牌形象。

對于滴滴自動駕駛而言，R2的順利交付并開啟道路測試，標志著自動駕駛量產化進程邁上新臺階，將加速提升自動駕駛的體驗與價值。張博表示，滴滴自動駕駛始終堅持負責任的科技創新，將攜手廣汽穩步推進自動駕駛應用，在助力中國智能網聯汽車產業高質量發展的同時，將中國經驗帶到全球更多市場。

R2的交付，是雙方攜手卡位Robotaxi萬億級市場、搶占未來出行發展先機的關鍵戰略落子。雙方的聯合探索將為全國自動駕駛法規完善提供重要實踐參考；“車路云一體化”的應用實踐，將加速智能交通基礎設施的建設升級。按照雙方規劃，2026年，Robotaxi R2將在廣州、北京等城市分批有序開展示范應用，逐步成為城市智慧出行的有益補充。

面向未來，廣汽與滴滴自動駕駛將繼續深化合作，在車輛全生命周期管理、場景拓展及Robotaxi車型迭代升級等方面持續發力。雙方將共同推動無人駕駛從技術驗證邁向場景商用，為消費者帶來更安全、經濟、舒適的出行服務，為中國智能網聯汽車產業高質量發展注入強勁動力。