根據Para Bellum X賬號1月23日的帖子,菲律賓空軍已正式接收5架新S-70i黑鷹戰斗通用直升機——交付儀式有波蘭共和國駐菲律賓大使館代表參與,這一象征性姿態反映了菲律賓和波蘭之間不斷擴大的防務伙伴關系。菲律賓空軍正持續進行多年的垂直起降機隊現代化努力,以應對持續的內部安全需求和不斷演變的地區防務要求。
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合同細節與交付進度
波蘭向菲律賓交付S-70i黑鷹直升機是2022年與波蘭公司PZL Mielec(洛克希德·馬丁旗下波蘭制造商)簽署的6.24億美元協議的一部分。根據該協議,菲律賓空軍將在2026年前接收32架S-70i直升機,此外還有更早服役的15架。這是合同下的第三批交付,使總交付量達到15架。首批5架于2024年6月抵達,隨后在2024年12月交付了另外5架。最后的17架直升機將在2025年至2026年分階段交付。
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僅在2024年,洛克希德·馬丁就根據國防部的"額外通用直升機采購項目"交付了10架S-70i直升機。這種持續的交付速度既反映了菲律賓政府擴大戰術空運和搜救能力的承諾,也體現了PZL Mielec在滿足緊迫國際時間表方面的生產效率。對洛克希德·馬丁而言,這也標志著其在東南亞的立足點不斷擴大,在南海安全擔憂加劇的背景下,該地區的旋翼平臺競爭日益激烈。
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直升機性能特點
S-70i黑鷹以戰場多功能性為核心設計,源自久經戰陣的UH-60M,具備堅固耐用、易于維護和先進任務適應性等特點。由波蘭PZL Mielec制造的S-70i是黑鷹家族的國際變體,專為尋求高性能、高性價比多用途直升機的外國軍事客戶量身定制。該飛機按照軍用標準建造,配備了具有先進航空電子設備、飛行管理系統和四軸自動駕駛儀的數字化玻璃座艙,提升了操控性并減輕了機組人員的工作負擔。
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S-70i的機艙可搭載多達11名全副武裝的士兵或6副醫療擔架,由兩臺通用電氣T700-GE-701D渦軸發動機提供動力,在高溫高海拔環境和簡陋著陸區均能提供出色性能。直升機最大起飛重量為22,000磅(約9,979千克),巡航速度約為151節(280公里/小時),支持多種任務,包括部隊投送、醫療后送、災害響應、特種作戰、貨物運輸以及在配備外部武器和傳感器套件時對地面部隊的近距離支援。
直升機機身裝甲可抵御輕武器射擊。其座椅、油箱和關鍵系統設計旨在幫助人員在墜機或攻擊中幸存。它可配備用于不同任務的額外設備,包括艙門機槍和救援絞車。S-70i還可與北約裝備兼容,使其在使用相同設備的國家中更具實用性。
部署與戰略意義
菲律賓空軍內部消息人士表示,新飛機將部署到多個司令部,包括第205戰術直升機聯隊。此次部署旨在加強和平時期行動和高強度應急情況下的快速反應能力。這些直升機預計將在反叛亂和人道主義援助與災害響應(HADR)任務中發揮核心作用,覆蓋該國的群島地理環境。
外交消息人士還證實,波蘭將S-70i協議視為深化與菲律賓雙邊防務關系的基石。波蘭已表示有興趣探索未來的國防工業合作,特別是在維護、修理和大修(MRO)設施方面。這可能會減少對海外供應鏈的后勤依賴。
從戰略角度看,菲律賓空軍旋翼機隊的持續擴張正值菲律賓在西菲律賓海緊張局勢加劇的背景下調整其防務姿態。作為菲律賓武裝部隊(AFP)現代化計劃的一部分,黑鷹采購符合"地平線3"目標,該目標優先考慮陸、海、空領域的機動性、聯合作戰能力和戰備狀態。
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隨著這5架新直升機的交付,菲律賓空軍朝著實現更敏捷、更有能力的部隊結構邁出了決定性的一步。此次交付向國內外受眾表明,菲律賓仍致力于通過可靠伙伴關系實現現代化。2025年至2026年的進一步交付預計將完成東南亞最大的黑鷹機隊之一的建設。S-70i將成為菲律賓空軍下一代戰術空運行動的中堅力量。
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