“中國軍力真要壓過美國了?”——5月29日,五角大樓內部吹風會罕見承認:若臺海今晚出事,美軍“航母打擊群無法在第一島鏈內安全停留”。消息一出,張召忠十年前“我們還沒趕上”的老視頻被翻出來彈幕刷屏:局座,這次您真保守了。
F-22停產15年,生產線連圖紙都蒙灰;殲-20四條脈動線一年能下線一個飛行團,渦扇-15版剛在珠海拉出垂直沖天的“落葉飄”。更扎心的是,美軍自己承認F-35升級Block 4要拖到2030年,單發肥胖機身想靠軟件補丁硬剛雙發重戰,怎么看都像是臨時抱佛腳。太平洋這邊,殲-35艦載型直接上電磁彈射,福建艦海試一回就完成艦載機大編隊起降,福特級卻還在解決“電梯卡殼”的老毛病,甲板調度一周能掉鏈子三回。
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火箭軍更不講武德。東風-27高超反艦剛從沙漠射到南海,5000公里外靶船被“灌頂”一擊兩截;美軍把“暗鷹”高超拉到菲律賓,試射日期一推再推,理由是“射程太遠怕飛越國際航道”。網友扒出成本:一枚暗鷹1.2億美元,東風-27按噸位算不到其三成,量大管飽的“快遞”誰頂得住?
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海軍賬面上美國仍11艘航母,可能動的不到一半;林肯號趴在圣迭戈修推進系統,布什號在中東被胡塞無人機追著跑。中國南北兩大船廠同時開工,新航母“18號”被衛星拍到已裝艦島,055第二批切鋼板速度像下餃子,一艘艦112個垂發坑,裝的鷹擊-21射程1500公里,等于把陸基高超搬上艦,航母還沒露頭就進打擊圈。
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真正讓美軍睡不著的是“綜合后勤”。關島安德森基地油庫去年被曝銹蝕滲漏,B-2轟炸機只能借夏威夷的加油機接力;中國永暑礁、美濟礁3公里跑道加巨型洞庫已能保障轟-6K夜間起降,反艦彈道彈常駐恒溫倉庫,從裝彈到升空不到30分鐘。戰區級別的“就近補給”把傳統島鏈邏輯翻了個面:以前是美國堵別人門口,現在是別人把炮臺架到美國家門口。
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當然,美軍底子還在:全球八十多個盟友、千架加油機、萬枚核彈頭,任何一項都夠喝一壺。但“今晚就能打”的硬指標正悄悄偏向另一邊——工業產能、彈藥庫存、造艦速度,這些枯燥數字才是戰爭天平上的砝碼。張召忠當年說“我們不行”,是提醒別飄;今天網友喊“局座保守”,也是提醒別飄。勝負手沒真正掰腕子前,誰都不敢拍胸脯,唯一確定的是:時間站在能造、敢改、快迭代的那一邊。
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“十年前吹F-22不可戰勝那批人,現在改口‘體系作戰’了?笑死,船不夠、彈不夠、錢也不夠,體系拿頭打。繼續吵吧,我反正看造船臺,鋼板一響,比所有PPT都踏實。”
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