蘇墨
一年一度的春運即將開啟,日前,鐵路部門再推暖心舉措:在既有訂票渠道基礎上,開通老年旅客電話訂票服務,并可選擇線上或線下方式支付票款。該服務目前僅受理持第二代居民身份證的年滿60周歲及以上的老年旅客訂票業務。
動動手指,萬事不出門,數字化讓人們的生活越來越高效與便捷。但是對于一些老年人來說,林林總總的APP、小程序,注冊、刷票、線上支付等環節,如同一道道“數字鴻溝”,讓原本還能辦會辦的事變得力所不能及。
越來越多的60后已經邁入“60+”即60歲以上的門檻,他們曾經經歷過信息化高速發展的時代,家用電腦普及化時他們尚處中青年,很多60后其實曾經是信息化時代的嘗鮮者,但隨著移動互聯網的日新月異,他們中的一部分人,也開始陷入“數字鴻溝”。
中國互聯網絡信息中心數據顯示,截至2025年6月,我國60歲及以上“銀發網民”達1.61億,每兩位老年人中就有一位觸網,但數字適應能力的代際與群體內部分化仍較突出。82.9%的中老年網民面臨互聯網使用障礙,70歲及以上群體這一比例更高達87.9%。視力衰退、肢體靈活性下降、思維節奏放緩,再疊加對誤扣費、網絡詐騙的擔憂,讓不少老年人對智能設備敬而遠之。即便擁有智能手機,也多局限于接打電話、觀看視頻等基礎功能,難以享受網購、預約診療、網約車等數字便利。
時代飛速發展,但老年群體同樣需要有一列慢車,帶上他們向前行。真正的適老化建設,絕非零散舉措的補充,而需構建政府、企業、社會三方聯動的完整生態。事實上三方的努力已經有了諸多暖心篇章:煙臺市醫療保險事業中心的探索頗具示范意義,其設立老年人優先窗口、開通異地就醫電話備案、上線醫保服務大字版;工業和信息化部已推動3092家老年人常用網站及APP完成適老化改造;華為、小米等廠商優化設備適老設置……
助力老年人跟上時代,本質上也是在為青年群體減負。當老年人可自主完成購票、掛號、繳費等事務,便能減少對子女的依賴,平衡家庭分工,緩解中青年群體的生活與時間壓力。
據統計,截至2024年年底,我國60周歲及以上人口突破3.1億,占總人口比重達22%。老齡化與數字化的交織,既是挑戰,更是推動文明升級、激活經濟潛力的契機。
公共服務體系要為全年齡段人群提供便利,經濟、技術與社會的發展成果,要惠及每個群體。“數字鴻溝”只是老年群體的服務痛點之一,從社區辦事簡化、醫療資源便捷化,到消費場景適老適配、文化服務精準供給,各類社會服務都應錨定老年群體需求,給予針對性考量。這絕非額外負擔,而是活躍經濟的內在要求——老年群體消費潛力巨大,唯有掃清服務障礙,才能釋放其消費意愿,帶動適老產品、健康服務、文化消費等領域升級,形成“服務優化—消費激活—經濟增長”的良性循環。
鐵路部門的電話訂票服務,如溫暖的風向標,提醒我們:列車可以全速前進,但不能落下任何一位渴望同行的老年人。讓適老化、全齡化的公共服務體系更加健全,不只是為了等等60后,也是為了等等我們自己,因為,每個人都會有老去的一天,都會有追趕科技變革吃力的那一刻。
來源:工人日報
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