報廢車正規(guī)處理可領4筆錢，最高3萬多別漏拿

剛收來的克魯茲、邁騰、福特全順大面包，都是今天剛到的報廢車，整車現(xiàn)拆，想要拆車件的可以來挑。但很多車主不知道，報廢車不是只能賣廢鐵，正規(guī)處理能領4筆錢，最高能拿3萬多，別當冤大頭漏拿了。

先說說最基礎的殘值款，不管是轎車、SUV還是面包車，正規(guī)報廢拆解廠都會按重量給，家用車一般1到1.5噸，能拿300到700元。這筆錢是拆解廠處理廢金屬、可回收零部件的收益分成，屬于車主應得的，正規(guī)廠還會免費拖車，當場結(jié)算或一周內(nèi)到賬，要是有人說殘值款要抵扣拆解費，直接拒絕——正規(guī)拆解全程免費。像今天收的這些車，車主要是找對地方，光殘值款就能拿幾百塊，比賣廢鐵劃算。

第二筆是國家以舊換新補貼，這才是大頭。報廢舊車后1年內(nèi)買新車，就能申請。新能源汽車補貼是新車成交價的12%，最高2萬元；2.0升及以下排量的燃油車補10%，最高1.5萬元。但得滿足條件：舊車得是2013年6月30日前注冊的汽油車、2015年6月30日前注冊的柴油車，或是2019年12月31日前注冊的新能源車，而且舊車和新車的車主得是同一個人。杭州陳先生報廢2012年的汽油車，花20萬買新能源SUV，按12%算能補2.4萬，但政策上限2萬，最終領到2萬；青島李先生報廢2014年的柴油車，花18萬買2.0升燃油車，補18萬×10%=1.8萬，因上限1.5萬，領到1.5萬。

第三筆是地方疊加補貼，很多省份會額外加錢。比如2025年天津政策，報廢2012年6月30日前注冊的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊的柴油及其他燃料乘用車，或是2018年12月31日前注冊的新能源乘用車，買新能源補2萬元，買2.0升及以下燃油車補1.5萬元。再比如開封，2025年剩余約3800萬元補貼，按申請時間排序，先到先得，要是沒及時取得回收證明、注銷證明、新車發(fā)票這些材料，就趕不上了。

第四筆是保險和車船稅退費，很多車主容易漏。交強險、商業(yè)險沒到期的話，能按剩余期限退，比如商業(yè)險還有6個月，保費3000元，大概能退1500元；車船稅按報廢當月到年底的剩余月份算，比如10月份報廢，全年交了360元，能退3個月的90元。這筆錢要主動申請，保險退費聯(lián)系投保公司，提供注銷證明、保單、身份證、銀行卡就行；車船稅可以帶注銷證明、身份證、完稅憑證到稅務局窗口，或是在電子稅務局APP上申請。

再說說流程，其實一點不復雜。第一步找正規(guī)拆解廠，車管所官網(wǎng)能查有資質(zhì)的名單，聯(lián)系好后帶身份證、行駛證、機動車登記證書（大綠本）過去，廠方會安排免費拖車。交車后，拆解廠會出具報廢機動車回收證明，幫著辦理車輛注銷登記，3到7個工作日就能拿到機動車注銷證明，同時領殘值款。第二步買新車，1年內(nèi)要完成，而且車主得和報廢舊車的一致，保留好購車發(fā)票、新車登記證書這些憑證。第三步線上申請補貼，登錄全國汽車流通信息管理系統(tǒng)官網(wǎng)，或是微信、支付寶搜汽車以舊換新小程序，上傳身份證、銀行卡、回收證明、注銷證明、新車發(fā)票、新車登記證書，審核通過后5到15天補貼就到賬。最后申請保險和車船稅退費，別忘這一步。

還有幾個坑一定要避開。找無證拆解廠報廢，沒有回收證明和注銷證明，所有補貼都領不了，殘值款還可能被壓得很低；舊車和新車車主不一致，比如用老公名字報廢舊車，老婆名字買新車，補貼會直接被駁回；超過1年才買新車，超時就不能申請；材料丟失比如注銷證明、購車發(fā)票，補起來很麻煩，一定要妥善保管；別信4S店說補貼能抵扣車款，其實是把補貼算進車價優(yōu)惠里，可能少拿一部分，建議自己單獨申請。

黑龍江省現(xiàn)在高價收報廢車，還有補貼，想要拿補貼的趕緊找正規(guī)渠道，別隨便賣廢鐵。像今天收的這些車，車主要是早知道這些政策，就能多拿不少錢。