1月23迎來 7 款新車發布

可能是周五的原因，車企爭相選擇在這一天發布新車。1月23日當天，就有超過 7 款新車發布，分別是大眾途銳3.0TSI銳臻版、蔚來樂道 L90 馬到成功版、新款寶馬3系/寶馬i3/寶馬X3、長安Lumin寶藏版205km純愛米、新款奧迪Q5/SQ5、豐田GR YARIS特別版、新款奧迪A5/S5，一起了解一下詳細配置吧！

1，大眾途銳3.0TSI銳臻版

新車在1月23日正式上市，此次僅推出這一款車型，官方定價為75.58萬元，置換可享最高2.5萬元優惠。新車外觀輪廓保持家族設計，前臉換裝全新中網，中間加入貫穿燈帶，并采用方塊形格柵裝飾和R標，下進氣口和側導風槽融合一體，并加入菱形網格，前臉更顯威武。側面延續途銳硬朗干練風格，車身線條富有力量感，全車黑化處理，尾部貫穿尾燈內加入三個L型裝飾燈與前燈組呼應，配備雙出排氣和低風阻花瓣輪轂，加上黑化R-Line套件加持，運動屬性進一步增強。

新車車長增加35mm，達到4913mm，內部空間進一步強化。內飾依然以簡約為主，配備向駕駛員傾斜中觸屏，尺寸增加至15.05英寸，營造出科技座艙氛圍。新車搭載峰值功率250kW 3.0T V6發動機，匹配8AT變速箱，配備四驅系統和空懸，可提供8種不同工況駕駛模式。

2，蔚來樂道 L90 馬到成功版

新車在1月23日上市，此次推出2款車型，提供5種外觀配色，增加凝夜紫專屬配色，官方定價為29.68萬和31.68萬元，租電售價21.08萬和23.08 元。新車外觀除了新增的全新配色外，還新增全新樣式21寸多輻式輪轂，并提供專屬馬型輪轂帽，并邀請馬麗為其代言，其余部分與在售車型保持一致。新車延續家族設計，前燈組為雙層結構，超大前備箱前開口可以當座椅使用，整車保持流暢線條，車身飽滿富有力量感，保持穩重大氣同時，又不失運動感。

新車內飾保持原有設計，新增棕米內飾配色，并增加步步高升電動踏板、馬到成功門檻條、專屬腳墊、頭枕刺繡、方向盤飾條、軟枕、腰靠和腿枕等，車機主題新增馬到成功主題。其余配置與在售車型保持一致，氛圍燈、冷暖冰箱、零重力座椅等安排到位。新車依然采用純電動力，后驅版搭載峰值功率340kW驅動電機，四驅版搭載440kW前后雙電機，85kWh電池加持，可提供605km和570km續航里程。

3，新款寶馬3系/寶馬i3/寶馬X3

三款新車在1月23日上市。此次新款寶馬3系推出5款車型，售價為25.8萬-33.8萬元；寶馬i3推出3款車型，售價為27.8-33.8萬元；寶馬X3推出3款車型，售價為31.8萬-39.8萬元。外觀方面，三款車型均繼續保持寶馬家族原有設計語言，雙腎格柵此次并未進行明顯改動。新款寶馬3系和i3在邊框、行李架處有少許變化，兩車在前臉區域也做了區分，i3雙腎中網更大更加圓潤，內置點陣高亮格柵，下進氣口區域為倒梯形設計；3系車頭更扁平，雙腎中網尺寸更小，內置豎向飾條，下進氣口為六邊形設計。兩側均提供曜夜套裝版，運動屬性更強。

內飾方面，新款寶馬3系和i3均配備儀表屏和中控屏，新增標配電動腰靠、座椅加熱、電動尾門、數字鑰匙和智能全景泊車功能。新款寶馬3系繼續使用2.0T發動機，提供325i和330i兩款動力，搭配48V輕混系統；寶馬i3基于純電平臺打造，提供35L和40L兩種型號驅動電機。

寶馬X3則全系標配曜夜套裝，但在前臉的中網四周保留了鍍鉻飾條，同時配備運動輪轂，加上前傾運動車身姿態，運動氛圍濃厚。與在售車型相比，三款新車在外觀上的變化雖不算大刀闊斧，但細節上的優化讓整車辨識度更高。

寶馬X3配置更加全面，包括運動方向盤、駕駛員座椅電動腰撐+記憶、智能語音、全景影像、循跡倒車等。寶馬X3搭載2.0T發動機，提供三種動力調校，匹配8AT變速箱和xDrive智能全輪驅動系統，百公里加速最快5.2秒。

4，長安Lumin寶藏版205km純愛米

新車在1月22日上市，該車型是長安Lumin寶藏版序列的入門款，僅推出1款配置，官方指導價為4.69萬元。新車外觀并未進行改動，依然延續萌系設計，前后燈組均為圓形萌眼大燈，圓潤前臉整體封閉，下進氣口巧妙加入圓潤橫條，內置網格格柵，前部風格呆萌可愛。側面采用熏黑車頂設計，輪轂為低風阻封閉黑白樣式，采用兩門布局，尾部簡約圓滑，整體造型更加簡潔。作為入門車型，新車取消了副駕座椅禮讓、車身穩定、副駕駛安全氣囊、電子手剎及倒車影像等功能，更加注重成本控制。

內飾局簡潔實用，提供液晶儀表及中控屏，旋鈕式電子換擋機構操作便捷。前排地臺采用貫通式設計，儲物空間豐富。新車取消了手機互聯、智能語音對話等功能，更加注重基礎功能的實用性。新車搭載峰值功率35kW前置單電機，采用17.65kWh電池，可提供205km續航里程。

5，新款奧迪Q5/SQ5

奧迪日前在海外發布了新款Q5、Q5 Sportback、SQ5、SQ5 Sportback官圖，引發了市場的關注。Q5和SQ5均繼續提供普通版和掀背版，在外觀方面，這四款車型均采用了奧迪最新的家族設計，運動氣息與科技感更強烈。

新款奧迪Q5

新款奧迪Q5

新款奧迪Q5

新款奧迪Q5的前臉依然搭載八邊形中網，內部輔以大尺寸蜂窩網格柵，四環徽標支持發光，下進氣口與側導風槽融合，兩側的大燈組采用了更為細長的全新造型，并搭載智能大燈，自動實現變光、流水轉向等功能，進一步提升了科技質感。

新款奧迪Q5 Sportback

新款奧迪Q5 Sportback

新款奧迪Q5 Sportback

Q5 Sportback則采用了溜背式設計，營造出轎跑SUV的運動姿態。其前臉設計與Q5一致，但車身側面線條更加修長，設計協調且運動。與在售的Q5 Sportback相比，新款車型在溜背線條的流暢度以及尾燈組的設計上進行了優化。兩款Q5車型均取消鍍鉻飾條，并采用黑化處理，整體更加運動。新款奧迪Q5和Q5 Sportback搭載了五代EA888 2.0T發動機，并提供高低功率調校，高功率峰值功率可達200kW，搭配7DCT變速箱和quattro四驅系統。

新款奧迪SQ5

新款奧迪SQ5

新款奧迪SQ5

SQ5和SQ5 Sportback作為性能版車型，在外觀上更加激進。SQ5的前臉格柵內置專屬標識，中網和內部格柵與Q5一致，并配備紅色剎車卡鉗，彰顯出強烈的運動性能。四款車型內飾采用同款設計，主打科技豪華感。配備數字儀表、娛樂觸摸屏和副駕娛樂屏組成的三聯屏系統，部分車型還可選HUD抬頭顯示。

新款奧迪SQ5 Sportback

新款奧迪SQ5 Sportback

新款奧迪SQ5 Sportback

SQ5 Sportback則結合了Q5 Sportback的溜背設計與SQ5的運動元素，展現出獨特的魅力。與在售的SQ5和SQ5 Sportback相比，新款車型在細節設計上更加精致，運動氣息也更為濃厚。SQ5和SQ5 Sportbac搭載了更為強勁的3.0T V6發動機，可爆發出270kW功率，零百加速實測僅需4.3秒。

6，豐田GR YARIS Sébastien Ogier 9x世界冠軍版

豐田在1月23日發布了新車官圖，這款特別版車型是為紀念傳奇車手塞巴斯蒂安·奧吉爾（Sébastien Ogier）第九次奪得WRC世界冠軍頭銜而精心打造，全球限量200臺，其中日本和歐洲市場各分配100臺，主打稀缺性與收藏價值。新車基于GR Yaris Aero Performance版本升級而來，采用專屬的啞光灰涂裝，配備大尺寸碳纖維尾翼，輪眉突出，車身做了寬體設計翼子板處裝飾有GR拉花，，藍色噴漆制動卡鉗與散熱格柵上的法國三色旗元素相呼應，向奧吉爾的法國國籍致敬

新車內飾延續戰斗風格，方向盤直徑更小，且開關布局經過優化，車內配備帶有編號的專屬銘牌，配有藍、白、紅三色裝飾縫線，這是對奧吉爾家鄉的致敬。新車繼續搭載1.6T三缸發動機，可迸發224kW動力。提供了兩種獨特駕駛模式，可增強加速與過彎性能。

7，新款奧迪A5/S5

新款奧迪A5

新款奧迪A5

奧迪在1月23日正式發布了兩款新車官圖。此次發布的車型為中期改款版本，主要針對車機系統、配置等進行升級優化，外觀延續在售車型設計。新款奧迪A5整體造型依然保持運動、時尚的風格，細節處采用黑化風格設計，弱化了兩側大尺寸導流槽的視覺沖擊力，通過更簡潔的線條營造出低調的運動感。車尾部分與現款車型保持一致，貫穿尾燈科技感十足，整車風格優雅且富有力量感。

新款奧迪A5

兩款新車換裝多功能方向盤，滾輪按鈕回歸，車機系統升級為MMI風格，界面風格改為圖形化顯示，操作邏輯更接近智能手機。此外，還新增了全景影像、頭枕音響、方向盤加熱、行車記錄儀等配置。新款奧迪A5汽油版搭載150馬力和204馬力兩種功率2.0T發動機，匹配7DCT變速箱；柴油版搭載2.0TDI發動機，最大功率204馬力，主打燃油經濟性。

新款奧迪S5

新款奧迪S5

相比A5，新款奧迪S5的車頭更加扁平，蜂窩格柵更小，并配有專屬紅標，燈組內的LED燈光也更加集中，強化了車型的獨特屬性。尾部同樣配有專屬徽標，尾燈兩側LED燈效升級，加上雙邊共四出排氣，進一步強化運動和性能定位。

新款奧迪S5

奧迪S5內飾和A5設計一致，座椅頭枕等處加入專屬的性能車徽標。新車搭載3.0 V6 TFSI發動機，最大功率367馬力，配備48Vs輕混系統與VTG可變截面渦輪技術，低扭響應更迅速，零百加速成績出色。