![]()
1月21日,據九派新聞,高合汽車母公司華人運通破產重整臨時管理人已向全體債權人公布《重整計劃草案》。草案明確了債權清償方案、復工復產路徑及售后保障安排等。
草案中披露,目前有2家意向投資人分別處于投資協議談判和投資方案洽談階段。此前曾有6家公司表達投資意向,最終部分撤回報名、未支付保證金等原因退出。
債權清償方案成為核心焦點。草案規定,職工債權、稅款、社保債權及共益債務將由投資款全額現金清償,據第一次債權人會議期間公告披露,這部分金額合計約6.3億元。優先債權在抵押財產價值范圍內優先受償,超出部分轉為普通債權;普通債權每戶3萬元及以下部分全額現金清償,超出部分可選擇按比例現金清償或債轉股,劣后債權則不予清償。有財產擔保的5戶債權戶金額有11.56億元,普通債權有2462戶共計124.76億元。
據上述方案,超過80%的債權將轉為新華人運通公司的股權。
高合汽車創立于2019年,創始人丁磊曾擔任上汽集團副總裁。2020年9月,高合汽車首款量產車高合HiPhi X正式上市,售價在57萬元到80萬元。此后2年,高合連續推出多款豪華電動汽車,直到2023年爆雷。
其母公司華人運通(江蘇)技術有限公司于2024年8月申請破產。2025年年中,江蘇鹽城經濟技術開發區人民法院經過裁定,準許華人運通江蘇公司等五十二家公司實質合并重整的申請。
去年6月前后,高合汽車傳出“復活”跡象。5月22日,江蘇高合汽車有限公司成立,法定代表人為Jihad Mohammad,注冊資本約1.43億美元,經營范圍包括道路機動車輛生產、汽車零部件研發、工程和技術研究和試驗發展等,由EV Electra Ltd.和華人運通(江蘇)技術有限公司共同持股。持股比例分別為69.8%和30.2%,前者出資1億美元,認繳出資日期為2025年12月31日。
據21財經報道,EV Electra Ltd.是一家黎巴嫩公司,由出生在黎巴嫩的商人Jihad Mohammad于2017年創立,并在其官網宣稱是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家電動汽車制造商”,曾計劃年產1萬輛。
但2025年7月,高合汽車引進戰略投資人EV Electra的計劃陷入停滯,因EV Electra公司未支付任何一筆資金,包含了雙方談判的合作保證金(定金),雙方談判未能推進。
文章來源:界面新聞,不代表本平臺觀點,僅供參考。感恩原創作者,版權歸原作者所有,如若侵權,煩請平臺留言刪除。

![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.