安徽
電動知家消息，1月24日，北汽新能源極狐品牌用戶運營中心副總經理喬心昱公開發聲，就深藍汽車CEO姜海榮此前針對“AI通稿碰瓷”的表態作出隔空回應，嚴正否認極狐存在惡意攻擊行為，重申將堅決抵制黑公關，呼吁行業聚焦產品與服務，共同維護有序市場環境。
事件源于一名為“我是陳塘關李靖”的博主發文稱，“最近隨便一搜都是極狐vs深藍的AI通稿”，并質疑這些內容“是廠家安排的水軍還是AI號自己發出來蹭流量”。這些通稿AI生成痕跡明顯，針對性很強。1月23日，深藍汽車CEO姜海榮轉發該博文并回應：“感謝建議，我們會通過法務手段固化證據進行核實，針對行業黑水軍將堅決打擊，維護清朗輿論環境。”這一表態迅速將極狐汽車推至輿論中心。隨著話題持續發酵，網絡上部分媒體及賬號借機跟風炒作、刻意帶節奏，未經核實便傳播不實信息。
面對不斷升級的輿情，極狐品牌用戶運營中心副總經理喬心昱于1月24日正式發聲。他在聲明中表示，未經證實的轉載與傳播，已對極狐品牌聲譽造成實質性傷害，極狐保留進一步追責的權利。喬心昱強調，作為“新國企造車人”，極狐始終嚴格遵守國家網信辦等三部委關于網絡輿情管理的各項規定，堅決抵制網絡水軍、黑公關等有組織的惡意炒作。“團隊始終堅持真就是真，假就是假，用產品實力和用戶口碑回應一切質疑，堅守行業底線，不參與任何無底線的輿論纏斗。”喬心昱這樣表示。
值得注意的是，雙方均有應對網絡抹黑的過往案例。2025年9月，深藍S09曾遭水軍針對性攻擊產品亮點，央視曾報道此事揭露行業亂象；極狐同年也因極狐T1車型遭虛假信息抹黑，兩次發布法務聲明維權，對惡意行為堅持“零容忍”。
業內分析指出，此次風波折射出新能源汽車行業輿論競爭的白熱化，AI通稿、水軍抹黑等亂象頻發，2025年六部門曾聯合開展汽車行業網絡亂象專項整治行動，但此類問題仍屢禁不止。在當前車市競爭加劇的背景下，頭部品牌更需堅守商業倫理，通過技術創新而非輿論手段爭奪市場。
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