“油耗子”越南付出代價(jià)，盜挖中國石油數(shù)十年，最終付出慘痛代價(jià)

南海漁民最怕的，就是自家網(wǎng)還沒撒完，對(duì)面鉆井平臺(tái)又冒黑煙——6月15日，越南“偷油連續(xù)劇”再更新：越方05號(hào)船拖著“日本金剛”號(hào)勘探船，在萬安灘北面偷偷搞地震測線，被中國5205艦直接橫切逼停。現(xiàn)場照片一出，網(wǎng)友秒懂：又是“油耗子”夜襲，又被逮個(gè)正著。

這不是小摩擦，是河內(nèi)第N次把“九段線”當(dāng)虛線。從1975年抱蘇聯(lián)大腿開白虎油田，到1986年一口氣把南沙劃成120多個(gè)對(duì)外招標(biāo)區(qū)塊，越南靠“先占先采”攢下年產(chǎn)近千萬噸的海上油田，占全國財(cái)政四分之一。最囂張時(shí)，BP、道達(dá)爾、埃克森美孚在南海同時(shí)給越南打工，出油口接的卻是胡志明市煉油廠，中國抗議照會(huì)堆成山，人家當(dāng)草稿紙。

甜頭吃了四十年，直到中國海警開始“貼身防守”。2014年“海洋石油981”在西沙中建島南側(cè)打井，越方派船沖撞，結(jié)果一個(gè)月內(nèi)被高壓水炮沖走二十六艘，西方保險(xiǎn)公司直接把南海風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)調(diào)到“戰(zhàn)區(qū)”，西班牙雷普索爾2019年被迫撤出，河內(nèi)倒賠8億美元違約金；今年5月，俄越“越蘇 Vietsovpetro”聯(lián)合體在藍(lán)鯨氣田的鉆井平臺(tái)再遭中國海警船環(huán)繞，俄方股東連夜把項(xiàng)目掛到“待觀察”名單，越方財(cái)政瞬間少掉12%的預(yù)期外匯，國內(nèi)油價(jià)應(yīng)聲漲6%。

更扎心的是，中國這邊“深海一號(hào)”超深水氣田已穩(wěn)產(chǎn)30億方，海南 LNG 接收站管線直連華南電網(wǎng)，粵西工廠燒的每一方氣，賬面上都寫著“南海自家院子”。誰還玩“偷菜”，就得先算清罰單：光雷普索爾一次撤資，越南掉的份額夠它全國修兩條高鐵；再碰線，中國只要把勘探船 GPS 數(shù)據(jù)公開，所有外資立刻腳底抹油——資本最怕的不是主權(quán)口水，而是沒法交代的股東會(huì)。

現(xiàn)在越南學(xué)乖了：6月2日，越共中央對(duì)外部部長訪華，新聞通稿里罕見出現(xiàn)“愿意共同維護(hù)海上穩(wěn)定”的表述；緊接著，越方悄悄把明年招標(biāo)區(qū)塊往后退了50海里，避開九段線最密的那段“蜂窩煤”。網(wǎng)友笑瘋：早干嘛去了？非要賠掉百億美元才懂“紅線不是橡皮筋”。

網(wǎng)友熱評(píng) ——“偷油被逮，學(xué)費(fèi)交了一百億美元，這大專升本也太貴了吧。” ——“照片里5205艦橫切角度滿分，下次建議帶個(gè)大喇叭循環(huán)播放‘此路是我開’。” ——“越南財(cái)政三分之一靠南海，再撞兩次船，全國公務(wù)員得用空氣發(fā)工資。”