賭中方不會動手？高市邁出危險一步，美媒：若開戰，日機只能挨打

2026年1月22日，美國華盛頓的電子屏上突然跳出一行扎眼的字，老牌軍事媒體《軍事觀察》當天發布的一份報告，說是軍事評估，但更像是給日本空中力量下了道判決——“若中日開戰，日本戰機‘只能挨打’”。

這話毫不留情，直接打醒了那些還幻想著掌控“大東亞天空”的日本勢力，而這絕非空穴來風的主觀論斷，正是數據堆砌出的殘酷現實。

日本防衛省剛出爐的2025年年度報表里，448架次的數字讓人不得不重視。這是去年自4月到12月，日本戰機為應對所謂“不明飛行物”緊急升空的次數，每一次升空都意味著緊張的對峙與消耗。

更離譜的是單是2025年12月一個月，防衛省的警報就響了79次，平均每天兩三波戰機掛著實彈沖上云霄，連喘口氣的功夫都沒有。

拆解這些升空記錄就會發現，53次航向都對準了西面飛來的中國軍機，占比接近七成。這根本不是和平時期的常規巡邏，而是一場沒宣戰卻持續不斷的消耗戰。

這種消耗戰日復一日，日本戰機的老舊機體、有限燃油和飛行員精力，都在被逐步榨干，所謂的空中優勢，早已在頻繁的緊急升空里消耗殆盡，為美媒的判詞寫下了最直觀的解釋。而這場無聲消耗，在2025年12月6日的琉球群島海域，迎來了一次驚心動魄的正面印證。

2025年12月6日，琉球群島東南海域上發生了一場沒上主流媒體頭條，卻讓各國情報機構震動的“靜默交鋒”，主角是中國海軍的殲-15戰機和日本航空自衛隊的主力F-15J。

當時中國“遼寧”號航母編隊正在該海域開展常態化演訓，幾架殲-15從航母甲板彈射起飛后迅速拉升，負責守護編隊外圍安全。

日本對中國航母動向極其敏感，立刻從那霸基地起飛數架F-15J，不僅想抵近偵察，還帶著挑釁意味試圖擠進演習區，結果卻被臺媒用“驚恐萬分”四個字形容日方飛行員的狀態。

或許有人覺得夸張，畢竟F-15J頂著“鷹”的名號服役了幾十年，也曾是空中利器，但現代空戰的核心是技術比拼，這背后藏著一道生死算術題。

殲-15搭載的有源相控陣雷達，能在約170公里外精準鎖定目標，而F-15J的老舊機械掃描雷達，最大探測距離只有120公里左右，這就形成了50公里左右的“單向屠殺區”。

兩機對沖時，中國的殲-15飛行員能在大屏幕上清晰看到F-15J的軌跡，從容完成鎖定、模擬攻擊、再鎖定的整套流程，對方在他眼里就是個移動靶標。可對于日本的F-15J飛行員來說，這50公里左右是伸手不見五指的黑暗，根本察覺不到對手的存在。

更致命的是時間差，殲-15火控雷達第一次鎖定F-15J時，日方座艙告警系統毫無反應，直到模擬攻擊完成、雷達波束牢牢籠罩機身，警報才開始響起。

在實戰中，這個時間差足以讓導彈飛過半程，飛行員連規避的機會都沒有，警報聲不是戰斗信號，而是死亡通知。這種技術代差的碾壓，讓日本的空中挑釁顯得格外蒼白，也讓其政壇的僥幸心理失去了立足之地。

技術上已被拉開代差、空中力量疲于奔命，可日本政壇依舊張牙舞爪，這背后離不開鷹派人物高市早苗的算計。她賭中國秉持“師出有名”的儒家底色，堅守“不開第一槍”的政治底線，認為只要日本戰機不先開火，哪怕抵近偵察、危險挑釁，中國軍隊也只能忍耐。

她靠著這種“邊緣政策”向國內秀強硬，向美國邀功，試圖證明日本仍是亞太地區能沖鋒陷陣的存在。

去年12月10日遼寧艦演訓期間，日本甚至出動了十幾架F-2戰斗機演練“對艦攻擊”，妄圖模擬偷襲航母，可這種動作在戰術上極其幼稚，現代航母編隊的防空圈密不透風，非隱身的F-2在進入導彈射程前就會被外層殲-15或中層防空導彈攔截。

更殘酷的是，日本賣力沖鋒，背后的美國卻另有圖謀，把它定位成了“亞太替死鬼”。美國清楚第一島鏈已守不住，便索性把日本打造成緩沖區和消耗帶，需要它激怒中國、消耗中國，卻從沒想過要保它。

日本沒有核武器威懾，常規兵力僅二十多萬自衛隊，卻被推到了與擁有核武庫、數百萬現役軍人的中國對抗的最前線，這根本不是什么盟友，只是用來填戰壕的沙袋罷了。

美媒那份報告，本質是給日本的“死亡通知書預告”，提醒它別指望開戰后美軍會第一時間救援，在美方評估里，它的角色本就是“挨打”和消耗。

日本的悲劇，不僅是技術落后，更是認知錯位，日本政客們還活在三十年前的幻夢里，以為抱住美國大腿就能稱霸亞洲天空，卻不知美國早已自身難保，隨時會在危機來臨時轉身。

當殲-15的雷達波束鎖定F-15J時，鎖定的不僅是一架戰機，更是舊時代的殘影。如今警報聲雖已停歇，但這份寂靜比戰機轟鳴更震耳欲聾，預示著西太平洋的戰略格局早已改寫，日本的困局也注定無法破解。