最近日菲兩國在一起簽了個《物資勞務相互提供協定》,這可以說是把去年那個《互惠準入協定》的口子撕得更大了。日本為了這事兒也是下了血本,直接砸出來9億日元,名義上是幫著菲律賓搞什么“武裝部隊能力現代化”。
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實際上明眼人都看得出來,這就是給馬科斯政府遞刀子,讓他們在前面沖鋒陷陣。馬尼拉突然劃出1.5萬平方公里“禁飛區”,時間竟與美軍夜練表高度重合。拿了日本九億日元“買命錢”的菲律賓,正試圖用這種“法理碰瓷”綁架國際民航安全。
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面對這種步步緊逼的“切香腸”戰術,解放軍南部戰區已張開鋼鐵蒼穹。火控雷達鎖定之下,任何挑釁都將是死路一條!在海事電子海圖上黃巖島以北9海里處,會發現一個令人不安的紅色虛線框。這不是什么系統故障,而是一個占地1.5萬平方公里的“禁區”。
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就在這幾天,馬尼拉方面把一張通告甩了出來:從1月21日一直到3月31日,整整70天,每天晚上23點到次日早上9點,這片空域“謝絕參觀”。你看這時間選得多賊?不偏不倚,專挑夜深人靜的時候。
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這可不是為了什么“防曬”,懂行的人一眼就能看出來,這個時段和美軍印太司令部的夜間訓練表簡直是“復制粘貼”。這就很有意思了。一個連像樣戰機都湊不齊的國家,突然要在中國的家門口搞長達兩個多月的“封天”大戲。
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這顯然不是梁靜茹給的勇氣,而是有人剛把真金白銀塞進了他們的口袋。天下沒有免費的午餐,更沒有無緣無故的硬氣。就在本月,日本外相茂木敏充急匆匆地飛了一趟馬尼拉。那一紙《物資勞務相互提供協定》簽得行云流水。
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這不僅意味著以后兩家軍隊能免稅互換子彈和油料,更關鍵的是那筆9億日元的所謂“無償援助”。東京這筆錢給得那是相當爽快,名義上說是幫菲律賓“能力現代化”,買點雷達、快艇。但我們把話攤開了說,這哪里是援助?這分明是發給馬前卒的“安家費”,或者說是“買命錢”。
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這筆錢剛到賬,馬尼拉的腰桿子立馬就挺直了。以前也就是派幾艘破船在海上碰碰瓷,現在拿了錢,戲碼直接升級,都要上天了。這背后的邏輯再清晰不過:日本出錢,美國在幕后出劇本——那個詭異的夜間訓練時段就是鐵證,而菲律賓呢?
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出人命,出國土,充當那個在前面探雷的倒霉蛋。這是一場典型的“三方殺局”,東京和華盛頓坐在貴賓席上喝香檳,看著馬科斯政府在火坑邊上跳舞。但這事兒最陰損的地方,還不在于軍事挑釁,而在于他們把全世界的民航客機當成了人質。
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你知道這1.5萬平方公里的紅框一畫,意味著什么嗎?意味著每天有47個班次的國際航班被迫改道。這可不是我們在沙盤上推演的數字,而是實實在在發生的混亂。那些在這個時段飛經南海的客機,要么繞遠路多燒油,要么冒著風險硬闖。
菲律賓這算盤打得震天響:如果中國軍方強硬清場,他們就滿世界哭訴“中國威脅航行安全”;如果中國忍了,他們就順理成章地在這個區域搞“查證”,制造所謂“防空識別區重疊”的既成事實。這是一種極度自私的“法理碰瓷”。
為了自己那點可憐的地緣政治私利,不惜綁架全球航運的安全與成本。這就是典型的“切香腸”戰術,今天敢在海圖上畫個圈,明天就敢在天上設個卡。這幾天,甚至有一架菲律賓公務機在封鎖前夕大著膽子闖入黃巖島領空,結果被解放軍當場驅離。
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但這只是個前奏,他們賭的就是在未來的70天里,能不能用這種“國際綁架”的方式,逼迫中國在主權問題上眨一下眼。能不能逼退中國?這事兒我們不用打嘴仗,看看現場的“含鐵量”就知道了。馬尼拉可能高估了自己的牌面,也低估了解放軍的“脾氣”。
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就在他們發布通告的同時,南部戰區的海空立體防御體系已經像一張巨網,悄無聲息地張開了。這就好比是一個壯漢看著一個揮舞著牙簽的小孩。菲律賓手里那幾架韓國產的FA-50,說實話,在現代空戰體系里也就是個“高級靶機”。
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而我們這邊呢?轟-6K在高空掛彈巡航,蘇-30在側翼待命,海面上072型登陸艦和054A護衛艦構成了移動的鋼鐵堡壘,后面還有山東艦航母編隊在壓陣。這根本不是一個維度的對抗。既然你菲律賓要把這里劃成“演習區”,那解放軍索性就順水推舟,把你這塊地當成了實戰練兵場。
島礁上的雷達、空中的預警機、天上的衛星,已經構建了一個全景監控網。在這張網里,任何非法闖入的目標,從被發現到被火控雷達鎖定,可能只需要幾秒鐘。這才是真正的“實控”。不管是電子干擾還是外逼驅離,我們手里有著全套的預案。
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你想搞“封鎖”?結果很可能是把自己鎖死在了外面,連靠近的機會都沒有。現在的局勢很像是一場高風險的撲克牌局。馬科斯以為手里捏著美日給的兩張“王炸”,就可以在牌桌上梭哈。但他忘了最基本的一點:在這張牌桌上,真正的莊家是靠實力說話的,而不是靠嗓門。
那9億日元也好,那70天的封鎖令也罷,在絕對的體系化優勢面前,不過是泡沫。這70天或許會很吵鬧,但結局早已注定。菲律賓想把南海的水攪渾,但這片海,甚至這片天,從來都不屬于投機者。
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當第一架不明身份的飛機被火控雷達鎖定的那一刻,他們才會明白,這世上有些紅線,是用鋼鐵熔鑄的,撞上去,是真的會頭破血流的。
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