IT之家 1 月 25 日消息,1 月 26 日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后,全國鐵路安排圖定旅客列車 12130 列,較現圖增加 243 列,開行貨物列車 23748 列,較現圖增加 177 列。IT之家整理部分內容如下:
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一是用好包銀、西延、滬渝蓉沿江高鐵等新線能力,優化中西部地區列車運行圖,助力西部大開發和中部地區崛起。
- 利用新開通的包頭至銀川高鐵,優化北京至蘭州高鐵通道動車組列車開行方案,安排開行銀川至北京北標桿動車組列車 2 列,兩地最快 6 小時 22 分可達。
- 利用新開通的西安至延安高鐵,安排開行延安至北京西、上海虹橋、廣州、成都東等動車組列車 22 列,革命圣地延安與首都北京間首次開行高鐵動車組列車,延安至北京西間最快 5 小時 42 分可達。
- 利用新開通的滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段,優化長江經濟帶中部地區列車運行圖,安排開行宜昌北至北京西、上海虹橋、天津西、濟南東、杭州西、深圳北等動車組列車 16 列。
- 利用新開通的南寧至憑祥高鐵,安排開行憑祥至南寧東、北海、桂林北等方向動車組列車 10 列,利用新開通的盤州至興義高鐵,安排開行興義南至昆明南、荔波、貴陽北等方向動車組列車 30 列。
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二是用好廣湛、汕汕等高鐵新線能力,優化華南沿海地區列車運行圖,助力粵港澳大灣區建設。利用新開通的廣州至湛江高鐵、寧波至廣州高鐵汕頭至汕頭南段,分別安排開行湛江北至廣州白云、深圳、汕頭的動車組列車 100 列、10 列、10 列。
三是優化京津冀、長三角和東北地區列車運行圖,服務京津冀協同發展、長三角一體化發展和東北全面振興等戰略。在京津冀地區,增開北京西至天津西動車組列車 4 列;在長三角地區,利用新開通的杭州至衢州高鐵,安排開行武漢至杭州西、婺源至上海虹橋等直通動車組列車 20 列;在東北地區,增開長白山至北京朝陽 G 字頭動車組列車 4 列。
四是優化主要運輸技術標準,提升運輸組織水平,京滬、廣深港等高鐵干線實現提質增能。充分運用我國先進成熟的動車組列車綜合調度技術和經驗,在確保安全的前提下,壓縮京滬、廣深港高鐵部分動車組列車追蹤間隔時間。
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