全國鐵路新運行圖明起實施，旅客列車突破1.2萬列

IT之家 1 月 25 日消息，1 月 26 日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車 12130 列，較現圖增加 243 列，開行貨物列車 23748 列，較現圖增加 177 列。IT之家整理部分內容如下：

一是用好包銀、西延、滬渝蓉沿江高鐵等新線能力，優化中西部地區列車運行圖，助力西部大開發和中部地區崛起。

• 利用新開通的包頭至銀川高鐵，優化北京至蘭州高鐵通道動車組列車開行方案，安排開行銀川至北京北標桿動車組列車 2 列，兩地最快 6 小時 22 分可達。
• 利用新開通的西安至延安高鐵，安排開行延安至北京西、上海虹橋、廣州、成都東等動車組列車 22 列，革命圣地延安與首都北京間首次開行高鐵動車組列車，延安至北京西間最快 5 小時 42 分可達。
• 利用新開通的滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段，優化長江經濟帶中部地區列車運行圖，安排開行宜昌北至北京西、上海虹橋、天津西、濟南東、杭州西、深圳北等動車組列車 16 列。
• 利用新開通的南寧至憑祥高鐵，安排開行憑祥至南寧東、北海、桂林北等方向動車組列車 10 列，利用新開通的盤州至興義高鐵，安排開行興義南至昆明南、荔波、貴陽北等方向動車組列車 30 列。

二是用好廣湛、汕汕等高鐵新線能力，優化華南沿海地區列車運行圖，助力粵港澳大灣區建設。利用新開通的廣州至湛江高鐵、寧波至廣州高鐵汕頭至汕頭南段，分別安排開行湛江北至廣州白云、深圳、汕頭的動車組列車 100 列、10 列、10 列。

三是優化京津冀、長三角和東北地區列車運行圖，服務京津冀協同發展、長三角一體化發展和東北全面振興等戰略。在京津冀地區，增開北京西至天津西動車組列車 4 列；在長三角地區，利用新開通的杭州至衢州高鐵，安排開行武漢至杭州西、婺源至上海虹橋等直通動車組列車 20 列；在東北地區，增開長白山至北京朝陽 G 字頭動車組列車 4 列。

四是優化主要運輸技術標準，提升運輸組織水平，京滬、廣深港等高鐵干線實現提質增能。充分運用我國先進成熟的動車組列車綜合調度技術和經驗，在確保安全的前提下，壓縮京滬、廣深港高鐵部分動車組列車追蹤間隔時間。