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“福州—帝力”航線每?jī)芍軋?zhí)飛一次(王煜供圖)
東南網(wǎng)1月25日訊(本網(wǎng)記者 陳楠)昨晚,福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),在福州海關(guān)所屬福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管下,67名來(lái)自東帝汶帝力的旅客順利通關(guān)。這是福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的又一條“一帶一路”沿線國(guó)家直航航線,將聯(lián)通的東南亞“一帶一路”沿線國(guó)家數(shù)量增加至9個(gè)。
近年來(lái),福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)與東南亞“一帶一路”沿線國(guó)家的空中通道日益完備。僅2025年一年,長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)就增開(kāi)前往印尼、越南等東南亞國(guó)家客貨運(yùn)航線9條,全年執(zhí)飛往返東南亞航班四千余架次、服務(wù)人員往來(lái)超63萬(wàn)人次,分別比增38.39%、21.38%,推動(dòng)我國(guó)東南沿海與東南亞的人員、貿(mào)易往來(lái)日趨緊密。
作為亞洲最年輕的國(guó)家,東帝汶與中國(guó)2002年建交以來(lái),在經(jīng)貿(mào)、基建、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域往來(lái)持續(xù)密切。隨著“福州—帝力”航線開(kāi)通,兩地間的往來(lái)時(shí)間將由經(jīng)第三方中轉(zhuǎn)的逾24小時(shí)壓縮至飛行所需的6小時(shí)。據(jù)記者了解,“福州—帝力”航線每?jī)芍軋?zhí)飛一次,其中福州飛往帝力航班于夜間出發(fā)、次日上午抵達(dá)目的地,以“夕發(fā)朝至”的時(shí)刻設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低旅途時(shí)間對(duì)旅客整體行程的影響。
為保障首航通關(guān)順暢高效,福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)積極做好航前各項(xiàng)準(zhǔn)備,提前分析東帝汶當(dāng)?shù)匾咔橐卟★L(fēng)險(xiǎn)趨勢(shì),充分發(fā)揮智能衛(wèi)檢通道、先期機(jī)檢設(shè)備監(jiān)管作用,實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通關(guān)、智能監(jiān)管”。“我們也準(zhǔn)備了多語(yǔ)種的海關(guān)政策咨詢服務(wù),為有需要的旅客答疑解惑。”福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢二科科長(zhǎng)何末軍介紹道。
目前,福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通18條面向東南亞“一帶一路”沿線國(guó)家的進(jìn)出境客貨運(yùn)航線,每周執(zhí)飛相關(guān)航班約150班,服務(wù)上萬(wàn)名旅客、百余噸貨物往來(lái)。“我們將結(jié)合不同航班特點(diǎn),積極優(yōu)化監(jiān)管和服務(wù)措施,為福州對(duì)外開(kāi)放的空中大門越開(kāi)越大持續(xù)保駕護(hù)航。”何末軍說(shuō)。
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