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編輯:wjn
1月23日的天空可上演了一場扣人心弦又堪稱“教科書級”的應急備降大戲,全程有驚無險,最終結局讓人徹底安心!一架從泰國普吉島出發,目的地是俄羅斯巴爾瑙爾的國際航班,在飛越我國領空時突然觸發緊急信號。
掛出了全球通用的“7700”緊急代碼,之后還在蘭州上空反復盤旋了多圈,不少網友實時追蹤航班動態,揪心不已。好在最終這架客機穩穩降落在蘭州中川國際機場,機上所有人都平安無事。
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“7700”代碼劃破長空
按照原計劃,航班于當地時間1月23日10點19分準時從泰國普吉島國際機場起飛,搭載著239名乘客和7名機組人員,原本要完成一場橫跨多個時區、全程超6000公里的跨洲旅程。
從溫暖濕潤的熱帶海濱,一路飛往寒冷干燥的西伯利亞冰雪世界,不少乘客大概率是結束了度假,準備返程或中轉。可誰也沒想到,航班飛行至我國境內空域時,意外毫無征兆地發生了,飛行狀態出現異常。
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這一信號瞬間被空管捕捉,也被不少關注航班動態的網友留意到。很快,相關話題就在社交平臺發酵升溫,大家紛紛留言揪心不已:“掛7700肯定是遇到大事了,不會出危險吧?”
“既然要備降,為啥不直接飛往蘭州,還要在空中盤旋不落地?”“機上乘客現在還好嗎?”一系列疑問也讓這起空中突發狀況更受關注。
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但其實大家完全可以放心,這不僅不是慌亂的表現,反而是機組人員經過深思熟慮后的理性安全操作。
新華社、南方都市報等權威媒體后續從民航部門及航司處核實到,此次航班掛出緊急代碼、緊急備降的核心原因,是飛機右側發動機突發故障,動力系統受到影響。
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為了最大限度保障機上人員生命安全,機組在第一時間判斷情況、果斷掛出“7700”代碼,同時向空管申請緊急備降,最終選定了保障能力充足的蘭州中川國際機場作為備降地點。
要知道,長途跨洲航班起飛時,會攜帶足量甚至超額的燃油,以應對飛行中的突發情況,這就導致滿載燃油時的飛機重量,遠超起落架的承重極限和跑道的安全承受范圍。
如果帶著滿箱燃油強行降落,不僅可能導致起落架斷裂、輪胎爆裂,還可能因燃油泄漏引發火災、爆炸等致命危險。更有甚者,燃油泄漏或許會引發火災、爆炸等致命險情,嚴重威脅飛行安全。
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全員平安!
經過一段時間的空中盤旋減重和飛行姿態調整,這架ZF2998航班終于迎來了最關鍵的降落時刻。
北京時間1月23日16時51分,在機組人員的精準操控下,航班穩穩降落在蘭州中川國際機場的跑道上,起落架順利接地、滑行平穩,整個降落過程一氣呵成。
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最終清點確認,機上239名乘客和7名機組人員全部平安,無一人受傷,這個圓滿結果也讓所有關注此事的人長舒一口氣,懸著的心徹底落地。
消防救援車輛、醫療急救車輛第一時間呼嘯而至,停靠在航班停機位旁待命,醫護人員隨時準備應對可能出現的突發健康狀況,消防員則嚴陣以待,防范燃油泄漏、火災等風險。
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與此同時,地勤人員、空管人員、海關邊檢人員也迅速到位,快速引導飛機停靠至指定的應急機位,協助機組人員組織乘客有序下機,全程高效銜接、無縫配合,沒有出現任何混亂,充分展現了我國樞紐機場的應急保障實力。
當天17時左右,執飛航司阿祖爾航空也第一時間發布官方公告,明確公司已啟動強化保障模式,將全力做好乘客安置、后續行程銜接等工作。
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據新華社記者趕赴蘭州中川國際機場T3航站樓現場報道,截至1月23日20時,該航班的所有乘客已陸續辦完出關手續、行李提取等流程,在航司工作人員的引導下有序前往指定安置酒店等候。
考慮到乘客們經歷了空中緊急狀況和航班延誤,身心都有些疲憊,航司也拿出了貼心的善后舉措:不僅為大家安排了環境舒適的休息酒店,還準備了充足的熱食、飲用水和生活用品,解決大家的基本需求。
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同時,航司專門安排了多名工作人員一對一與乘客溝通,耐心解答大家關于后續行程、補償方案等疑問,細致安撫乘客情緒,有效緩解了大家因航班延誤、突發狀況帶來的焦慮與不安,不少乘客也對航司的應對態度表示認可。
考慮到大部分乘客急于抵達俄羅斯巴爾瑙爾的目的地,可能有后續出行安排或事務待處理,阿祖爾航空已安排專人對接全球多家航司。
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全力協調后續中轉航班、替代航班,爭取以最快速度將乘客送達目的地。同時,航司也明確表示,將嚴格按照國際航空運輸相關規定,為乘客提供合理的航班延誤補償,包括交通補貼、餐飲補貼等,切實保障乘客的合法權益。
從突發故障到緊急備降,再到后續的善后安置,航司的一系列應對舉措還算貼心到位,最大程度降低了對乘客出行的影響。
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“7700”代碼到底是什么?
這起事件中,“7700”緊急代碼成了全網熱議的焦點,很多小伙伴都是第一次聽說這個代碼,一看到就下意識覺得是遇到了極端危險、瀕臨失控的狀況。
其實不然,極目新聞結合民航專業知識科普過,“7700”是國際民航組織(ICAO)統一規定的全球通用緊急應答機代碼,并非特指某一種嚴重危險情況,它的適用場景非常廣泛。
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不管是飛機出現機械故障、機上乘客或機組人員突發疾病需要緊急救治,還是飛行途中遭遇強對流、雷暴等惡劣天氣無法正常巡航。
甚至是遇到空中交通沖突等突發狀況,飛行員都可以掛出這個代碼,向地面空管傳遞“飛機遇到緊急情況,需要協助”的信號。
一旦飛機掛出“7700”代碼,地面空管中心會立刻啟動應急響應機制,第一時間與機組建立專屬通訊頻道,詳細了解飛機狀況、故障原因、機上人員情況及備降需求,同時快速協調備降機場、消防、醫療、地勤等多個部門聯動。
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清空備降機場的跑道和空域,協調優先降落權,全程為飛機的安全落地保駕護航,這就是航空領域成熟完善的“應急聯動體系”,也是此次航班能順利備降的重要保障。
需要說明的是,波音757-200機型早已停產,現存運營的該機型機齡普遍較高,同類機齡的該機型在全球范圍內也曾出現過幾次發動機故障的案例,但這并不意味著此次故障就一定與機齡直接相關。
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結語
總的來說,這起泰國飛俄客機緊急備降事件,最終以“有驚無險、全員平安”畫上了圓滿句號,堪稱一次教科書級的空中應急處置案例。
從機組人員發現故障后果斷掛碼、精準操控、科學盤旋減重,到地面空管與機場各部門高效聯動、快速保障,再到航司后續貼心善后,每一個環節都展現了專業素養與責任擔當。
信息來源:極目新聞——一架泰國飛俄羅斯客機途經我國上空時掛“7700”緊急代碼,空中盤旋多圈后已備降蘭州
文匯網——飛機右側發動機故障,俄羅斯一載246人航班在我上空遇緊急狀態備降蘭州
紅星新聞——美聯航航班在首都機場起飛時“剎停” 有27年機齡 乘客稱機翼躥出一團火
南方都市報——泰國飛俄羅斯客機緊急備降蘭州機場,無人受傷!系發動機故障
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