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- 2026年的第25天 -
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前述:作為全國客流前20,日通勤客流高達約80萬人次的熱門地鐵線,11號線的每一次微小的事故、調整、優化都會引起強烈關注。
作為已經運營了16年的上海老字號地鐵線,11號線很多設施、設備都有著現代化更新的需要。南翔生活網近兩個月為大家密集報告了11號線幾個改造信息:
一個是正在進行;另一個是。
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近日,南翔生活網最新獲悉,上海申通地鐵已開始對包括地鐵11號線在內的上海5條地鐵線車地無線通信改造工程招標!
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根據招標信息,該工程為上海市軌道交通9、10、11、16、17號線車地無線通信改造,對上述線路全線增設LTE-B網覆蓋改造及相關配套(車輛、動力照明)改造,9、11號線信號專業新建機房及相關配套(建筑、結構、裝修、通風與空調、給排水及消防、通信、監控、自動售檢票等)改造等。
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本工程總投資額為90,405萬元人民幣,設計周期90日歷天,建設周期730日歷天。
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由于招標信息比較專業,可能很多同學不是太懂,那么小編為大家稍微展開一下。
什么是“增設LTE-B網”?
估計很多同學以為是公眾網絡的升級,其實這一點在去年已經完成 。
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根據上海通信管理局信息,2025年4月,5G公眾信號已在上海地鐵全線網覆蓋正式開通,實現了80%線路段的5G-A網絡升級。上海也就此成為全球首個規模化、體系化部署應用5G的城市軌道交通的城市。
而這次升級改造覆蓋的LTE-B網,根據小編對地鐵的了解,LTE-B網絡應該指的是地鐵專網。
主要服務于地鐵列車控制系統,比如列車位置、速度、制動/牽引指令、道岔狀態等安全關鍵數據。
而對小編來說,這次改造后,會否有助于提升11號線老舊信號系統?!而這也是壓縮11號線行車間隔的,提高運能的一個重要基礎。
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南翔生活網網友留言
部分來源|上海建工交服中心
配圖實拍 | 南翔生活網
編輯 | 海潮
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