又一款硬派越野新車官宣：1月27日，正式上市

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還記得那些踩著油門、沖向未知的沖動嗎？當城市生活逐漸磨平棱角，心底卻總有一個聲音呼喊著去翻山越嶺、去趟水過河。越野，從來不只是駕駛，它是一種掙脫束縛的態(tài)度。好消息來了——就在1月27日，北京越野BJ40增程赤兔版將正式上市并交付。這匹“赤兔”絕非尋常坐騎，它帶著一身野性裝備，準備點燃你的探險之魂。根據(jù)北京越野官方發(fā)布的消息，這款新車是基于在售BJ40增程打造的特別版本。在售車型的指導價區(qū)間為17.98萬元至20.48萬元，赤兔版預計會在此框架內(nèi)帶來更高價值的配置包。對于追求極致越野的玩家來說，這無疑是個值得盯緊的時刻。

一眼即識的野性外表

BJ40增程赤兔版首先用外觀宣告了自己的不羈。它披上了專屬車漆，車身點綴著獨特的“赤兔”拉花，醒目又充滿個性。但這不僅是樣子貨——原廠就給你配齊了硬核裝備：高進氣涉水喉能讓你更從容地應對溪流沼澤；氮氣減振器有效抑制顛簸，提升復雜路面的舒適性；全地形輪胎提供強勁抓地力。此外，側(cè)掛包、一體式前后杠、車頂平臺、內(nèi)嵌式防滾架以及原廠拖掛資質(zhì)，統(tǒng)統(tǒng)都是標配。細看前杠后方，疑似預留了絞盤安裝位，車頂還加裝了照明頂燈，這些細節(jié)都意味著它已為野外深度穿越做好了準備。尾部強化了拖車鉤，并延續(xù)了外掛式全尺寸備胎的設計，野性十足。

參考在售車型尺寸，其長寬高分別為4790/1940/1964毫米，軸距達到2760毫米，一副標準硬派越野車的挺拔身板。標配的20英寸輪輞和背負式備胎進一步強化了視覺沖擊力。車頂?shù)男欣罴懿粌H提升了整體氣勢，更大大擴展了載物能力，長途遠征時裝備再多也裝得下。

科技座艙，智能相伴

拉開車門，無框車門的設計瞬間注入一抹時尚感。車內(nèi)最吸睛的是雙聯(lián)屏布局：全系標配10.25英寸液晶儀表盤、12.8英寸中控屏和12.8英寸副駕娛樂屏（部分高配款型升級為雙15.6英寸），另配有一塊9英寸流媒體后視鏡。車機核心是高通驍龍8155芯片，確保交互流暢，支持AI語音情景對話，動動嘴就能掌控全局。音響系統(tǒng)也毫不含糊，10揚聲器搭配獨立功放，即便在轟鳴的越野途中，也能享受沉浸式音樂。可以說，它在粗獷的外表下，藏著一顆細膩智能的“心”。

強悍混動，續(xù)航無憂

動力系統(tǒng)是BJ40增程赤兔版的精髓。它搭載由1.5T增程器與前、后雙電機組成的增程式混動系統(tǒng)。其中，1.5T增程器最大功率138千瓦，前電機153千瓦，后電機250千瓦，系統(tǒng)綜合功率高達403千瓦，綜合扭矩達655牛·米，動力輸出迅猛直接。電池組容量為40.3千瓦時，CLTC標準下純電續(xù)航約152公里（注：不同資料提及155公里，建議以官方最終數(shù)據(jù)為準），滿足日常通勤完全夠用。其百公里綜合油耗可低至1.39升，在滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程宣稱可突破1200公里——這意味著你既能享受電車般的低成本日常代步，又能毫無焦慮地奔赴遠方荒野。

新能源時代的“三把鎖”

越野性能上，它繼承了品牌的硬核基因。采用串聯(lián)電四驅(qū)結構，并配備前后橋機械差速器鎖以及中央的能量中鎖，這套組合被形象地稱為新能源時代的“三把鎖”，脫困能力值得信賴。加之涉水喉的加持，提升了涉水通過性，讓你更有底氣去探索更多非鋪裝路面。

一點小建議

在梳理信息時，我發(fā)現(xiàn)不同來源在個別細節(jié)上略有出入，例如純電續(xù)航數(shù)據(jù)有152公里和155公里之別，屏幕尺寸描述也存在細微差異。這可能是信息更新或版本不同所致。對于熱衷越野的朋友來說，這些細節(jié)關乎實際體驗，因此我強烈建議，在做出決定前，務必以1月27日上市時官方發(fā)布的最終配置表為準。畢竟，真正的探險，需要百分之百的可靠。

總而言之，北京越野BJ40增程赤兔版不僅僅是一次配置升級，它更像是新能源與硬派越野可以完美融合。它保留了跋山涉水的硬核體魄，又增添了智能科技的便捷與混動系統(tǒng)的經(jīng)濟性。如果你厭倦了千篇一律的城市穿梭，渴望擁有一臺能陪伴你闖蕩天地、亦能舒適歸家的伙伴，那么這匹即將脫韁的“赤兔”，絕對值得你重點關注。1月27日，答案正式揭曉，你的越野夢，或許就此翻開新篇章。