中國(guó)飛船300萬(wàn)一張旅游票，第一批上天的10人身份曝光，真沒想到

“你咋不上天呢？

我馬上就上天給你看看！

誰(shuí)能想到，我們偉大的祖國(guó)科技發(fā)展如此迅猛？太空旅游真的實(shí)現(xiàn)了！

中國(guó)第一艘商業(yè)載人飛船“穿越者壹號(hào)”船票已經(jīng)開始預(yù)售，御劍乘風(fēng)起，萬(wàn)神禁忌路，以凡人之軀戰(zhàn)蒼穹……那將是何等的豪邁？

曾幾何時(shí)，遨游宇宙只是一個(gè)夢(mèng)，后來，只有經(jīng)過萬(wàn)里挑一、嚴(yán)格訓(xùn)練的航天員能上天。

而今天，普通人沒有經(jīng)過長(zhǎng)期專業(yè)訓(xùn)練，也能踏足宇宙洪荒，這簡(jiǎn)直是一個(gè)奇跡，也再一次詮釋了中國(guó)科技的實(shí)力！

300萬(wàn)一張船票

船票一公布，300萬(wàn)這個(gè)數(shù)字，瞬間引發(fā)全網(wǎng)熱議。

很多人第一反應(yīng)就是太貴了，一輩子攢的錢，可能都不夠一張船票錢。

其實(shí)這300萬(wàn)不是“漫天要價(jià)”，從前期訓(xùn)練到太空體驗(yàn)，再到全程安全保障，所有費(fèi)用都包含在內(nèi)。

而且不是交了錢就能上天，還要經(jīng)過嚴(yán)格篩選。

首先，想要拿到這張船票，得先通過身體和心理兩道關(guān)。

身體上，要求年齡在18到60歲之間，沒有心臟病、高血壓、哮喘等基礎(chǔ)病，心肺功能和抗壓能力要達(dá)標(biāo)。

心理上，要情緒穩(wěn)定，能應(yīng)對(duì)太空飛行中的突發(fā)情況。

通過篩選后，還要接受至少3個(gè)月的專業(yè)訓(xùn)練。

訓(xùn)練內(nèi)容也一點(diǎn)都不輕松，有離心機(jī)訓(xùn)練，模擬太空的高過載環(huán)境，還有失重訓(xùn)練，提前適應(yīng)上天后的漂浮狀態(tài)。

另外還要學(xué)習(xí)飛船操作基礎(chǔ)、緊急情況處理。

比如遇到危險(xiǎn)如何逃生，這些訓(xùn)練都由專業(yè)的航天教練負(fù)責(zé)，光是訓(xùn)練成本，就不是一筆小數(shù)目。

“穿越者壹號(hào)”飛船，全程飛行約2.5小時(shí)，核心是穿越100公里高的卡門線。

進(jìn)入太空后，游客能體驗(yàn)到12分鐘的失重狀態(tài)。

像航天員一樣漂浮在飛船里，還能通過飛船上的6扇全景舷窗，看到地球的弧形輪廓。

腳下是蔚藍(lán)的地球，周圍是浩瀚的星空，那種震撼，一輩子都忘不了。

而且飛船上還有專業(yè)的保障人員全程陪同，負(fù)責(zé)游客的安全，還會(huì)記錄下游客的太空體驗(yàn)。

飛行結(jié)束后，還能拿到官方頒發(fā)的“太空旅行證書”，留下一輩子的紀(jì)念。

更重要的是，安全有絕對(duì)保障。

“穿越者壹號(hào)”采用了和神舟飛船一樣的安全設(shè)計(jì)，有逃逸系統(tǒng)、降落傘回收系統(tǒng)。

就算遇到突發(fā)情況，也能快速逃生，還為每位游客購(gòu)買了高額的航天保險(xiǎn)，全程無(wú)死角保障安全。

第一批10人身份揭曉

隨著船票預(yù)售開啟，第一批上天的10人身份也正式曝光，看完名單，所有人都驚呆了。

這10個(gè)人，沒有一個(gè)是職業(yè)航天員，卻個(gè)個(gè)都有自己的故事，每一個(gè)人的入選，都讓人動(dòng)容。

年齡最大的，是80多歲的李立浧院士。

他是電力工程領(lǐng)域的專家，一輩子都在關(guān)注航天事業(yè)，尤其是航天領(lǐng)域的電力供應(yīng)技術(shù)。

這次報(bào)名太空旅游，他不是為了享受。

而是為了親身體驗(yàn)太空環(huán)境，觀察太空里的電力設(shè)備運(yùn)行情況，為我國(guó)航天電力技術(shù)的研發(fā)提供實(shí)際參考。

80多歲的年紀(jì)，依然懷揣著航天夢(mèng)想，克服身體的不便，堅(jiān)持完成3個(gè)月的訓(xùn)練，這份執(zhí)著和熱愛，讓人敬佩不已。

最受關(guān)注的，是娛樂圈的演員黃景瑜，他是首批10人中唯一的娛樂界代表，也是中國(guó)娛樂圈第一個(gè)簽約太空旅游的演員。

還有星河動(dòng)力的CEO劉百奇，他本身就是航天產(chǎn)業(yè)鏈的從業(yè)者。

一輩子都在研發(fā)運(yùn)載火箭，這次以游客的身份上天，是想從游客的角度，體驗(yàn)飛船的飛行感受。為后續(xù)的火箭和飛船研發(fā)，積累更多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，讓航天產(chǎn)品更貼合普通游客的需求。

除了這些名人，還有一位普通的航天科普博主，網(wǎng)名@NASA愛好者，他常年在網(wǎng)上為大家科普航天知識(shí)，擁有大量粉絲。

還有探路者品牌的創(chuàng)始人王靜，她是資深的戶外探險(xiǎn)家，攀登過珠穆朗瑪峰等多個(gè)世界高峰，對(duì)極限探索充滿熱愛。

另外還有幾位民營(yíng)企業(yè)家，他們都是航天事業(yè)的支持者，一直默默資助航天科普項(xiàng)目。

這次報(bào)名太空旅游，也是想以身作則，帶動(dòng)更多人關(guān)注中國(guó)航天。

最讓人意外的是，10人中還有一位特殊的“游客”—人形機(jī)器人PM01。

它是中國(guó)商業(yè)太空旅游的首位“硅基游客”，能在太空中配合工作人員，完成簡(jiǎn)單的觀測(cè)和記錄任務(wù)，也標(biāo)志著我國(guó)航天技術(shù)的又一突破。

這10個(gè)人，來自不同的領(lǐng)域，有著不同的年齡，卻有著同一個(gè)航天夢(mèng)想。

他們的入選，也打破了大家對(duì)“太空游客”的刻板印象，證明了只要有夢(mèng)想、有勇氣，普通人也能踏足太空。

中國(guó)航天早已今非昔比

很多人不知道，普通人能上天，背后是中國(guó)航天幾十年的默默付出，是中國(guó)科技的硬核實(shí)力在支撐。

“穿越者壹號(hào)”商業(yè)載人飛船，是我國(guó)唯一獲批國(guó)家級(jí)商業(yè)載人航天項(xiàng)目的民營(yíng)企業(yè)研發(fā)的，成立于2023年。

短短幾年時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到預(yù)售的突破。

核心技術(shù)全部自主研發(fā)，涵蓋高精度返回控制、可回收逃逸系統(tǒng)等，飛船的可重復(fù)使用率高達(dá)99%，大大降低了太空旅游的成本。

要知道，以前的太空旅游，一直被國(guó)外壟斷。

而中國(guó)，不僅打破了國(guó)外的壟斷，還把太空旅游的門檻降到了最低。

這背后，是我國(guó)航天技術(shù)的飛速發(fā)展，是中國(guó)科技的不斷突破。

曾幾何時(shí)，我們只能羨慕國(guó)外的航天員上天，只能在電視上，看著浩瀚的太空，夢(mèng)想著有一天，中國(guó)人也能自己遨游宇宙。

從神舟飛船載人飛天，到嫦娥探月、天問探火，再到如今的商業(yè)太空旅游。

中國(guó)航天一步一個(gè)腳印，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)不可能。

從“跟跑”到“并跑”，再到部分領(lǐng)域“領(lǐng)跑”，中國(guó)航天的發(fā)展速度，震驚了全世界。

現(xiàn)在，我們不僅能讓專業(yè)的航天員上天。

還能讓普通人、讓老人、讓科普博主上天，這不僅是中國(guó)航天的進(jìn)步，更是中國(guó)綜合國(guó)力的體現(xiàn)，是中國(guó)科技實(shí)力的最好證明。

結(jié)語(yǔ)

中國(guó)商業(yè)太空旅游的開啟，這不僅是一個(gè)個(gè)讓人震撼的消息，更是中國(guó)航天發(fā)展的一個(gè)里程碑。

曾幾何時(shí)，遨游宇宙只是遙不可及的夢(mèng)想。

如今，普通人也能憑借一張船票，踏足太空，以凡人之軀，觸摸蒼穹。

這一切，都離不開中國(guó)科技的飛速發(fā)展，離不開中國(guó)航天人的默默付出。

我們?yōu)樯谶@樣一個(gè)強(qiáng)大的祖國(guó)而自豪，也相信，中國(guó)航天的明天，一定會(huì)更加輝煌。

一定會(huì)實(shí)現(xiàn)更多的航天奇跡，讓中國(guó)人的足跡，遍布宇宙的每一個(gè)角落。

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