沃爾沃被指“雙標”：EX30因電池隱患全球召回，唯獨繞開中國

【文/深度評車&財經三劍客】曾幾何時，沃爾沃以其引以為傲的“安全”標簽，在汽車市場中獨樹一幟，成為無數消費者心中信賴的代名詞。然而，近期的一系列事件卻如同一記記重拳，狠狠擊碎了這一光環，將沃爾沃推向了輿論的風口浪尖。

近日，沃爾沃因電池安全問題陷入了一場前所未有的信任危機。據報道，沃爾沃在全球多個市場召回了旗下熱門純電SUV車型EX30，原因是所采用的欣旺達電池存在起火風險。此次召回范圍廣泛，涉及美國、加拿大、英國、南非和澳大利亞等多個國家，召回車輛數量龐大。然而，令人震驚的是，中國市場的沃爾沃EX30車主卻遲遲未收到任何召回通知，仿佛被遺忘在了角落。

據新浪科技報道，沃爾沃客服方面雖然確認了國內市場沃爾沃EX30后驅長續航版Plus及以上配置搭載的是欣旺達的三元鋰電池，但對于車主們的安全擔憂，客服僅表示“明白車主的顧慮，召回都可以在國家市場監督管理總局缺陷產品召回技術中心查詢，目前沒有國內EX30的召回通知。”這種冷漠的態度，無疑讓國內車主感到心寒。

事實上，國外已經有沃爾沃EX30起火的相關報道。2025年11月，巴西馬賽約市一輛沃爾沃EX30發生起火事故，整車完全燒毀。沃爾沃已經向多個市場的車主發布緊急提示，要求車主在全面召回方案出臺前，將車輛的充電量限制在電池容量的70%。然而，對于國內車主，沃爾沃卻連一個基本的風險提示都沒有，這種“雙標”行為，無疑是對國內消費者權益的極大漠視。

面對國外沃爾沃EX30的召回信息，國內車主們也坐不住了。據新浪科技報道，一位沃爾沃EX30車主表示，當初為了安全才選擇沃爾沃，如今卻因為電池安全問題所困擾，“我決定買電車時，做了很多功課，最在乎的還是安全，沃爾沃主打的就是安全，沒想到……”。

但近期，她偶然刷到了沃爾沃在全球召回EX30的新聞，仔細看之后發現，自己車輛的生產日期、電池供應商與召回信息高度重合。但翻遍了國內沃爾沃官網、車友群，甚至問了4S店，都沒有任何公告、通知，甚至是一個解釋。她直言，明明風險已被公開，海外車主都被鄭重對待，把中國車主遺忘了？

除了電池安全風波外，沃爾沃在國內市場還面臨著巨大的銷量壓力。根據沃爾沃汽車日前披露的數據，2025年全年，沃爾沃汽車銷量下降7%至71萬輛。具體到中國市場，沃爾沃2025年銷量為14.95萬輛，相比2024年的15.64萬輛下降4%。其中純電車型銷量僅2342輛，同比暴跌46%；燃油車銷量12.26萬輛，同比下降13%；雖然混動車型銷量大增，但還是未能挽救整體的頹勢。為了應對銷量下滑的困境，沃爾沃不得不采取打折促銷的策略。

據新浪科技報道，在懂車帝上，沃爾沃S60的經銷商報價為16.49萬—25.89萬元，而廠商指導價為30.69萬—38.49萬元，相當于最低打了近五折。此外，沃爾沃XC70的經銷商報價為26.99萬—34.99萬元，廠商指導價為41.69萬—49.69萬元，相當于最低打六折。還有多款車型給出不小的優惠，比如沃爾沃XC60的經銷商報價比廠商指導價下降15.2萬元，沃爾沃S90的經銷商報價比廠商指導價下降15.4萬元。

這種大幅度的打折促銷，雖然短期內可能吸引一些消費者，但長期來看，無疑會損害沃爾沃的品牌形象和價值。消費者會開始質疑沃爾沃的產品質量和價值，認為其打折促銷是因為產品存在缺陷或市場競爭力不足。這種信任危機的蔓延，對于沃爾沃來說，無疑是致命的。

面對安全以及價格問題，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林此前曾在接受采訪時作出明確表態。在安全方面，他信誓旦旦地表示，“即便當下競爭異常激烈，沃爾沃也不會用犧牲品質與安全的方式去搶占短期市場份額。我們堅信，車企一旦作出品質和安全方面的妥協，就意味著‘死亡’。”然而，從此次沃爾沃EX30的電池安全問題來看，沃爾沃顯然已經食言了。官方并未認真對待國內EX30車主們的電池安全關切，這種冷漠的態度與袁小林之前的表態形成了鮮明的對比。

在價格方面，袁小林指出要堅持動態平衡。商業的本質是可持續性，需在成本、定價、價值間建立健康循環。單純依賴價格換取銷量是誤區，將市場競爭簡化為“降價邏輯”明顯不可取。然而，從目前沃爾沃多個車型五折、六折大降價來看，他的對外表態也顯然成了空談。這種言行不一的做法，無疑讓消費者對沃爾沃的信任度進一步降低。

天眼查App顯示，僅2025年，沃爾沃就在國內進行了四次召回。2025年3月，因高壓電池模組短路風險，公司召回1.37萬輛汽車；時隔兩個多月，5月23日沃爾沃再向國家市場監督管理總局備案召回計劃，明確對2024年9月至12月期間生產的1.25萬輛國產S60及S90車型實施召回，召回原因指向玻璃膠粘性不足，極端情況下可能導致碰撞過程中玻璃松脫，影響行車安全。

密集召回的節奏并未放緩。僅間隔三十余天，國家市場監督管理總局備案信息顯示，6月27日沃爾沃再次啟動召回，此次召回車輛因特定駕駛模式下存在制動功能失效風險，需通過軟件升級方式完成修復。

進入9月，召回動作仍在持續，9月26日該公司宣布召回5000余輛汽車，涉及兩大質量隱患：一是生產參數調整，導致轉向管柱密封膠涂抹位置偏離標準，密封性不佳引發進水隱患，可能影響地板區域線束正常工作；二是涉及部分車輛安全帶制造問題。

再加上此次的電池安全風波，沃爾沃一直以來引以為傲的“安全”標簽，在消費者心中已經逐漸褪色。車主們或許正越來越對其祛魅，開始重新審視這個曾經信賴的品牌。

沃爾沃近期的一系列負面事件，無疑給其品牌形象和市場地位帶來了嚴重的沖擊。從電池安全“雙標”到銷量壓力下的打折促銷，再到高層表態的成空談，沃爾沃正面臨著前所未有的信任危機。如何重建消費者信任，恢復品牌形象，將是沃爾沃未來亟待解決的問題。否則，這個曾經的汽車安全標桿，恐怕將難以在激烈的市場競爭中立足。