美加正式開戰？100%關稅懲罰加拿大，特朗普警告：中國也別想逃

加拿大總理卡尼來華后，中加關系好轉，達成了一系列貿易合作。

相比于美國只顧本國利益，無端對加拿大增加關稅的舉動，中國能不計前嫌地以十足的誠意與加拿大談合作、謀發展。

這讓卡尼看清了真正的合作伙伴，不是基于依附關系的臣服，而是根據兩國利益的平等合作。

卡尼在與中國達成合作后，仿佛吃了顆“定心丸”。

這幾日，他公開指責美國正用關稅和暴力破壞世界秩序。

這些舉動讓特朗普大為惱火，對于加拿大的“背叛”，他威脅到要加征100%關稅作為懲罰。

美國財務部長貝森特進一步警告道，如果加拿大協助中國的廉價商品，特別是汽車制造業商品進入美國市場，100%關稅指令就一定會實施。

相應的，美國也會對中國采取一些制裁措施。

特朗普的關稅威脅已是常用手段，他這么做無非以下兩個原因：

第一、用關稅威脅中加兩國，試圖中止合作。

特朗普對歐洲八國也不過是威脅加征25%的關稅，到了中加就是100%。

四倍的差距充分證明了，加拿大的離開讓特朗普更加焦慮，他正試圖以脅迫的方式挽回加拿大。

中國消費者眾多，市場潛力巨大，與中國的深度經濟合作能夠幫助加拿大應對美國的關稅沖擊。

更何況，加拿大本就被美國之前強加的25%關稅壓得國內經濟喘不過氣，這才不得已向中國尋求合作。

現在再拿關稅作為威脅，對加拿大來說早已見怪不怪了，不論特朗普是打算加征100%、200%，甚至400%的關稅，對加拿大來說已經不重要了。

卡尼下定決心要加拿大擺脫對美國經濟的依附，以逃脫美國的霸權控制。

加拿大確認在1月27日訪問印度，切實推動加拿大貿易多元化戰略，用實際行動向美國說明，你別再妄想用經濟控制加拿大。

第二、加拿大的“覺醒”對美國沖擊不小。

從經濟來說，美加在汽車制造業有密切的合作關系，加拿大為美國提供鋁、鋼鐵和零部件等材料。

汽車制造業是美國經濟的支柱之一，為大約250萬美國人提供了就業崗位。

這也是為什么貝森特要特意強調不能讓中國借道加拿大以此來沖擊美國的汽車制造業。

如果中國廉價且高性能的汽車制造業商品借由加拿大輸入了美國市場，將會大大打擊美國本土企業，造成嚴重的經濟損失。

在美國經濟發展遲緩，債務高漲的情況下，特朗普必須使用狠手段阻止中加的進一步合作。

從政治上看，加拿大為全球釋放了一個信號。

加拿大地理位置上與美國接壤，經濟貿易上長期依附美國，就連軍事部署也充滿了美國的“身影”。

就是這樣一個與美國關系密切的國家，卻公然與美國的“對手”，中國達成了合作。

這一方面，讓牢不可破的美加聯盟出現了裂痕，另一方面，也給全球對美國仍抱有幻想的國家一記警鐘。

與美國的合作遲早會走到盡頭。

總結一下：

首先，美國的關稅威脅，無法阻止加拿大推進貿易多元化的決心。

歸根到底，加拿大不是自己走出去的，而是被美國逼出去的，現在這種情況，美國自己要負一半的責任，一味地“責怪”加拿大是沒用的。

其次，美國針對中國是毫無意義的。

中國不是美國的敵人，也沒有站在美國的對立面。

中國只是按照正常的商業往來和加拿大達成經濟合作。加拿大的“出走”是美加之間的矛盾，與中國無關，美國不能以此“遷怒”中國。

這是無理且幼稚的行為。

最后，世界多極化的趨勢是不可阻擋的。

就算加拿大不與中國合作，也會和世界上其他國家積極達成貿易協定。

從加拿大自身來說，它只是順應世界發展趨勢，調整國家戰略方針，美國沒有理由也沒有立場去威脅加拿大。