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      沖刺萬億,揚州不想再低調了

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      “0.235 秒/圈,這是我們256排CT的轉速,創下全球第二、國內第一的水平。”

      在揚州江都區,齊立敏站在一臺孔徑82厘米的CT設備展品前自豪地介紹道。這臺名為AlphaCT 968擎天(又稱“擎天CT”)的512層大孔徑超高速CT,由賽諾威盛醫療科技(揚州)有限公司自主研發,是業界首款靶心CT,也是企業在高端醫療影像領域突破的代表產品。2024年年底,擎天CT獲得國家藥品監督管理局頒發的醫療器械注冊證。上市僅三個月,便在福建省集采中斬獲2億元標的。

      “轉速突破的核心,在于克服高速旋轉帶來的不穩定性。”齊立敏是這家公司揚州生產基地的負責人。據行業估算,每年中國對超高端CT設備的需求量接近800臺,但由于掃描速度、探測器等核心技術的瓶頸,這一市場曾長期被國外少數品牌主導。如今,隨著國產技術實現從“跟跑”到“并跑”的跨越,擎天CT的誕生,為加速國產替代進程寫下新的注腳。

      在揚州,這樣的科創故事幾乎每天都在上演。近年來,揚州著力推進產業科創名城、文化旅游名城、生態宜居名城“三個名城”建設,并將產業科創名城置于首位,構建起包括高端裝備、新能源、新材料等在內的六大主導產業集群和13條新興產業鏈的“613”現代產業體系。


      揚州城市風光,運河三灣

      創新產業生態之下,一批國家級制造業單項冠軍、專精特新“小巨人”企業和高成長型企業嶄露頭角。2026年1月,科技部中國科學技術信息研究所發布《國家創新型城市創新能力評價報告2025》,揚州位列全國城市創新能力百強第39位,排名持續上升。

      “突出創新強市、產業立市。”在揚州市委八屆十二次全會上,市委書記王進健強調,持續提升創新生態,做強創新主體、匯聚創新資源,因地制宜發展體現“揚州智造”的新質生產力、形成具有“揚州標識”的產業競爭力。

      “歷史文化名城的‘工商基因’與當代產業戰略同頻,讓企業看到長期發展的土壤。”揚州大學機械工程學院講師、碩導聶慶瑋認為,扎實的特色產業基礎、清晰的“613”產業體系、快速提升的研發投入、多層次創新生態以及良好的區位與營商環境,為揚州在長三角區域競爭中提供了差異化的發展路徑。

      錨定產業方向,揚州崛起“中國芯”

      揚州邗江,京杭大運河的原點。2500多年前,古邗溝在此開鑿,奠定了這里的交通與商業基因。如今,這里成為揚州微電子產業的重要聚集地,聚集38家規上企業。揚杰科技便誕生于此,這家企業已經連續多年穩居中國半導體功率器件十強企業前三。

      在揚杰科技五號廠的展廳里,公司公共事務總經理范鋒斌展示了企業的全產業鏈(IDM)模式,串聯起企業二十余年的轉型路徑:

      從最初的半導體分立器件貿易商,到國內少數實現“硅片制造—芯片設計—晶圓制造—封裝測試—終端銷售”垂直一體化的企業,三次戰略調整使其踩準行業周期。

      目前,揚杰科技在全球設有12個制造基地,每天,揚杰科技生產1.5億只功率半導體;每年,近600億只器件從揚杰工廠走出。


      揚杰科技五號廠智能工廠

      今年5月9日,揚杰科技SiC車規級功率半導體模塊封裝項目正式開工。項目總投資10億元,聚焦車規級功率半導體模塊產品,實現“芯片設計—封裝測試—模塊集成”全鏈條布局。這一項目的落地,標志著揚州正式進入第三代半導體時代。而項目建成后將加速實現進口替代,提升國產半導體產業競爭力。

      “2027年揚杰科技的營收目標是突破百億,進入細分行業全球前十。”在范鋒斌看來,企業的跨越式成長,以及近年來重大關鍵項目的落地,與揚州“613”產業體系下,創新的產業支持密不可分。

      “科技研發是企業持續發展的生命力,財政局是我們產業上的鏈長單位,與我們保持專業高效對接,為企業發展提供了穩定支持。”范鋒斌坦言,這樣的鏈長配置在其他地方是不多見的。

      2023年9月,揚州出臺《加快建設制造強市行動方案》等文件,確立新一輪重點發展的“613”產業體系,作為原“323+1”產業體系的升級版,該產業體系由6大主導產業集群和13條新興產業鏈構成。

      其中,6大主導產業集群包含高端裝備、新能源、新材料、新一代信息技術、汽車及零部件、生命健康等;13條新興產業鏈則包括,航空、高技術船舶與海工裝備、新型光儲、高性能合成材料、集成電路、新能源及智能網聯汽車、生物醫藥及醫療器械等。


      揚州市廣陵新城

      為了推動頂層產業設計落地,揚州推出“群主+鏈長”的創新機制。明確每個產業集群由一名市領導分管;每條產業鏈則由具體的部門擔任“鏈長”。

      這種機制并非簡單的掛帥,而是強調“專業對口”。揚州市工信局副局長李暉舉例介紹,之所以財政局負責集成電路產業鏈,因為行業資金密集、更新換代快,財政局更懂資金運作和風險把控,能更好地對接企業需求;交通局負責新能源及智能網聯汽車產業鏈,因其最了解行業痛點。產業科創設涉及方面面,這本質上是部門打破壁壘,形成合力,讓政府部門從“管理者”變身“服務者”。

      范鋒斌時常用“邗”字的拆解,來形容揚州的政企關系:左邊“干”是實干,右邊“耳朵”是傾聽企業聲音,這種務實且善于傾聽的營商環境,也成為揚杰科技成長的土壤。

      向下扎根,“隱形冠軍”加速崛起

      事實上,在揚州這個好地方,更多新興產業企業正在細分賽道扎根,拓展國際影響力。

      2025年法國放射學大會在巴黎落幕,一臺中國產超大孔徑站立位CT成為焦點。

      這臺由賽諾威盛自主研發的OmegaCT One天境,憑借1米孔徑與2.65米機身的設計突破,打破了傳統 CT 掃描局限,支持站立位全身螺旋掃描,一次成像即可獲取完整全身圖像。這款“明星展品”的亮相,讓全世界的目光投向其生產基地揚州。

      時間回到2020年,總部位于北京的賽諾威盛,正在為擴大產能尋求新的生產基地。揚州江都區將其列為生命健康產業強鏈補鏈項目,按照醫療器械生產標準通過對存量老廠房改造的辦法,為企業搭建起了符合規范的生產平臺。

      一年后,賽諾威盛在揚州正式投產。如今,其“U字型”生產線已實現探測器組裝、整機調試等全流程運轉,其中2022年建成的探測器產線,成為企業核心競爭力的關鍵。

      “我們是國內唯一實現CT探測器全流程生產線的廠商。”齊立敏介紹,探測器是 CT 三大核心部件之一,成本占比高達 60%。通過自主研發,企業不僅實現中高端探測器全部自給,還將整機成本降低了約30%。


      賽諾威盛展廳的InsitumCT Zero

      齊立敏坦言,在企業發展初期,一度面臨人才和資金壓力,借助揚州“綠揚金鳳”等人才計劃,引進博士后高端人才,重點攻關算法、探測器等核心技術,才逐步具備與國際品牌同臺競爭的底氣。

      “從廠房建設、水電、物流,到人才引進,供應鏈對接,政府為我們提供了全生命周期的服務。如果光靠企業單打獨斗,恐怕很難支撐。”齊立敏說。

      如今,依托核心技術自主可控,賽諾威盛的產品不僅覆蓋國內市場,還出口到德國、意大利等歐美及 “一帶一路”沿線等50多個國家和地區。在業內看來,在全球市場中,既能站穩通用CT市場、又能深耕專科CT的企業屈指可數,而賽諾威盛實現了CT行業的完整布局。

      賽諾威盛的崛起,是揚州近年來厚植新興產業土壤,細分市場領域加速突破的縮影。通過持續打造創新平臺、吸引創新人才、優化創新產業生態等一系列舉措,揚州隱形冠軍加速涌現。截至目前,揚州擁有119家專精特新“小巨人”企業,高新技術企業數量從五年前的1600家增長到2025年的3000多家。

      在揚州高郵經濟開發區,另一家與賽諾威盛幾乎同期落戶的企業——航天鋰電科技(江蘇)有限公司,在短短幾年內成長為江蘇省“獨角獸企業”。

      航天鋰電專注于磷酸鐵鋰大圓柱電池研發,并將目光投向了技術壁壘更高的工程車領域,致力于為“零碳礦山”提供動力解決方案。

      “礦卡在礦山作業,對充電效率要求極高。” 航天鋰電技術中心副總經理崔佳說。企業的核心突破,是攻克了“超低溫高倍率”技術。這讓電池不僅能在零下 40 攝氏度的環境中穩定工作,還能實現3至 4倍率的極速充電,讓重卡在駕駛員午休的半小時內完成充電。


      航天鋰電智能化車間

      2024 年4月,自然資源部等多部門聯合發布《關于進一步加強綠色礦山建設的通知》,強調將綠色發展理念貫穿礦產資源勘查開發全過程,并提出加快綠色低碳技術應用與數字化智能化發展。

      政策東風之下,已經憑借對行業痛點的精準把握,航天鋰電迎來了發展機遇。如今,航天鋰電已與三一重工、徐工等頭部裝備制造商達成合作,目前300多臺搭載其動力系統的礦卡在礦山運行。

      談及當初落戶揚州的原因,崔佳表示,揚州地處長三角核心區域,交通便利,能快速對接上海、南京等新能源產業高地,且本地新能源產業鏈配套逐步完善。更關鍵的是,政府對新能源、高端制造等戰略性新興產業的重視與服務效率。“工信局、科技局主動上門對接需求,高郵開發區做到有需必應,這種‘保姆式’服務讓我們能集中精力搞研發、抓生產。”

      “在揚州市科技局牽頭下,我們已被納入到江蘇省產業研究院的體系。”崔佳說,企業有技術需求,只要第一時間反饋,研究院就會協助解決。“借助這樣的平臺,我們能借助全球創新資源,集中力量攻克新能源領域重點難點技術。”

      重塑制造業優勢,傳統產業“長”出新能力

      “‘613’產業體系下,我們以新興產業為重點,并鞏固傳統產業這一基本盤。”李暉說,“613”產業體系作為揚州產業的頂層設計,是結合了揚州現有基礎與未來趨勢。

      產業的活力,關乎城市的未來與競爭力。揚州自古因運河而興,很理解什么是區位優勢,也很清楚在長三角一體化中,必須找到自己的生存邏輯。

      在李暉看來,揚州有優勢產業家底:高郵市智慧照明產品覆蓋全國70%的燈桿和40%的室外燈具市場;長毛絨玩具供應量占全國一半、全球三分之一;成形機床在國內全行業的份額占比已超過30%……

      “也正因此,‘613’產業體系下,集群化目標的提出,就是不僅要把產業規模做大,更要把特色做強。”李暉強調。

      2025年,揚州市出臺《揚州市深化制造業智能化改造數字化轉型網絡化聯接三年行動計劃(2025—2027年)》,推動傳統產業向智能化轉型。


      揚州市明月湖商圈

      與此同時,揚州的配套技改政策同步落地:傳統企業只要技改設備投入達標就按規定獲得獎勵,“613”體系內企業的獎勵比例更高,且多項政策實現“免申即享”,企業無需跑腿申報,補貼資金可直接到賬。

      政策紅利的持續釋放,讓傳統產業加速長出新能力。高郵智慧照明產業通過技術迭代和智慧系統集成轉型,煥發新生。以寶德照明為例,傳統路燈可以升級為集成監控、PM2.5檢測等功能的智慧燈桿。此外,公司的產品更亮相北京新機場道路照明工程、貴陽市南明區亮麗亮化工程等重大項目。

      “2025年高郵市委市政府開展‘三問三解’百企走訪活動,對我們提出的用工以及技術人才需求問題第一時間響應、最快速度解決,真正做到了服務有溫度、落地見速度。”寶德照明集團有限公司總經理張愛東提到,這種政府搭臺、企業唱戲的做法,讓我們實實在在感受到了揚州推動制造業升級的決心和效率。

      而傳統產業的轉型突圍,始終離不開技術突破與創新。走進揚州邗江區揚力集團的展廳,一側陳列著汽車外殼、底盤、座椅、儀表盤等各類零部件。“這些產品都需要我們的產線把它壓出來,然后再組裝起來。”揚力集團股份有限公司常務副總經理張軍表示。目前,汽車產業已成為揚力集團下游最大的需求方,業務覆蓋國內頭部車企,以及國外一線商用車企。


      揚力集團大型智能沖壓生產線

      “金屬成形機床關注的是效率和可靠性。”張軍表示,為了應對下游汽車、家電、3C等行業大規模、高效率的生產需求,揚力集團最新研發的大型智能化多工位壓力機,每分鐘可產出30個零部件,效率較過去翻倍。

      這種效率的提升并非單打獨斗。去年,揚力集團研制成功目前國內最大的 3750 噸大型智能化多工位壓力機。這款設備的核心技術源自公司與揚州大學前幾年的聯合研發成果,其中就包括攻克了八桿系統復雜的受力分析難題。

      聶慶瑋指出,揚州的這些機床企業早期多是全國金屬成形機床行業的龍頭,隨著行業迭代,始終在尋求突破。“新能源汽車的制造非常依賴數控成形機床。”聶慶瑋提及,這一市場需求的變化,為揚州機床企業提供了關鍵的轉型機遇。以揚力集團為例,其率先推出成熟的成套解決方案,與新能源車企深度綁定,從而在激烈的市場競爭中站穩了腳跟。

      “最好的營商環境不是出多少文件,而是解決實際問題。”張軍透露,揚力集團跟揚大機械工程學院保持多年合作。“除了與本地高校的常態化對接,每年政府也為企業搭橋梁,組織拜訪科研院所,走出去尋找好的項目或技術對接。”

      如今,揚州邗江數控成形機床、高郵智慧照明等產業集群已入選國家級特色產業集群。這些傳統“隱形冠軍”的形成,是揚州歷史工商基因、長三角區位優勢和務實求精的文化性格共同作用的結果。“通過創新平臺建設、資本賦能和人才引進等手段,突破高端環節,實現產業鏈與創新鏈的深度融合,這些隱形冠軍集群將成為揚州邁向產業科創名城的核心引擎。”聶慶瑋說。

      高質量沖刺萬億之城

      “十四五”時期,揚州GDP從2020年6048億元增長至2024年的超7809.64億元;工業開票銷售更在2025年突破萬億大關。2025年,揚州GDP總量預計將突破8200億。

      這樣的成績,盡管排在全國城市前列,但在高手林立的長三角,揚州仍有緊迫感。在揚州市委八屆十二次全會上,王進健明確提出要“突破居中思維、全力爭先進位”。“十五五”時期,揚州的首要任務是高質量邁入地區生產總值“萬億之城”,并推動以“613”產業體系為重點的先進制造業向?更大體量邁進。


      揚州瘦西湖

      跨越“萬億俱樂部”門檻,是城市能級躍升的關鍵一躍。很顯然,“613”產業體系幾乎包含了目前學術界最前沿的研究領域,也是最能夠出創新成果的地方。通過出臺更進一步的科技創新政策,突破高能級平臺引進、頂尖人才集聚等關鍵瓶頸,揚州有望在長三角產業科創版圖中占據更具影響力的位置。

      栽下梧桐樹,引得鳳凰來。揚州市委副書記、市長鄭海濤在青年創業企業座談會上強調,要全力建設青年友好型城市,做好政策精準供給,優化全周期金融服務,暢通政企溝通渠道,營造一流營商環境。

      如果說政策保障是吸引人才的“硬支撐”,文化與生態則是留住人才的“軟實力”。“‘世界運河之都’‘世界美食之都’‘東亞文化之都’等文化金字招牌,讓揚州在長三角乃至全球擁有更高的辨識度。這種文化認同感,加上‘生態宜居名城’的底色,對追求生活品質的科技人才形成天然吸引力。”聶慶瑋說。


      揚州早茶

      研究生畢業后選擇留在揚力集團的田濤,便是這種互動的縮影。作為半個“揚州人”,他癡迷于揚州的早茶文化,也常去東關街和揚州中國大運河博物館放松。而揚州推進產業科創名城建設提供的各項補貼與廣闊的職業空間,讓他“生活有滋味,發展有奔頭”。

      讓產業與城市共榮共生,或許這正是揚州推進“三個名城”建設的深層意義。

      歷史上,揚州曾創下商貿繁盛、富甲一方的輝煌現象。揚州產業與城市發展基礎扎實,這既是其穩固發展的根基,更是前行的底氣。揚州的產業突圍,不只是要超越周邊,更是要超越曾經的自己。

      作者:王譽瑾

      編輯:馬敏

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