廣東
【太平洋汽車 新車頻道】近日，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍在社交媒體透露，新一代SU7將爭取在春節(jié)前實現(xiàn)部分樣車進店展出，讓消費者提前體驗。據(jù)悉，新車將于今年4月份正式上市。
此前，新一代小米SU7（參數(shù)丨圖片）開啟小訂，車輛共推出3款車型，預(yù)售區(qū)間在22.99-30.99萬元之間，新車將于今年4月正式上市。作為改款車型，新一代SU7針對平臺、智能座艙、智能駕駛、動力系統(tǒng)、電池續(xù)航、安全性、設(shè)計等方面進行升級，車輛將全系標(biāo)配激光雷達和英偉達Thor-U芯片，CLTC純電續(xù)航最高902km，中高配車型配備雙腔空懸+CDC。
外觀方面，新一代小米SU7整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，主要針對前格柵造型進行調(diào)整，另外還將新增全新卡布里藍車漆。同時，車輛也會推出全新20英寸雙色五輻式輪轂，并標(biāo)配前窄后寬輪胎（前245mm后265mm）和前四活塞制動卡鉗。
內(nèi)飾上，新一代小米SU7同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，車輛主要換裝了全新樣式的方向盤，同時采用新門板縫線、座椅縫線設(shè)計，視覺效果更豪華；此外，內(nèi)飾還新增暗夜黑內(nèi)飾配色。
輔助駕駛方面，新一代小米SU7全系標(biāo)配激光雷達和英偉達Thor-U芯片，感知硬件預(yù)計與小米YU7保持一致，以及可實現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。
動力部分，新一代小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版基于752V高壓平臺打造，采用單電機后驅(qū)布局，電動機最大功率235千瓦（320馬力），CLTC純電續(xù)航對應(yīng)為720km和902km。而Max版車型則基于897V高壓打造，搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率508千瓦（690馬力），CLTC純電續(xù)航835km，充電15分鐘續(xù)航增加670km。底盤則采用前雙叉臂后五連桿式獨立懸架，其中Pro版和Max還配備雙腔空氣懸架和CDC智能可變連續(xù)阻尼減振器。
（圖/文/攝：太平洋汽車 黃慶偉）
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