電動車比燃油車更危險?電動車電量滿充滿放更好?這些認知到底是不是正確的?
今天,中國經濟信息社與中國汽車工程研究院聯合發布《2025新能源汽車安全認知報告》列出了“新能源汽車安全認知9大誤區》,其中對于一些關于新能源汽車的常見安全認知問題做了解答。
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比如對于很多人認為“電動車比燃油車更危險”的問題,給出的答案是,從碰撞測試角度,新能源汽車車身剛度更高、重量更大,碰撞表現通常優于燃油車,但是電池包需要更多防護。“隱藏式門把手不安全,緊急情況逃不出”的回答是,能滿足日常出行和碰撞安全要求,新國標將于2027年實施,問界M8、小米YU7等完成升級,符合新國標。
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另外還科普了動力電池受損與爆燃并不等于直接劃等號,主流車型有外殼防護+熱失控預警。新能源汽車的車身輕量化并不等同于安全性下降,是高強度材料替代以及結構優化的協同設計。
對于當下比較火熱的智能駕駛也再度科普,智能駕駛不等于全自動駕駛,L2級輔助駕駛仍需全程保持注意力集中,不能脫手、脫眼,駕駛員依舊是安全駕駛的第一責任人。新能源車不用維護是錯誤認知,仍需定期到正規門店進行安全檢測。
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至于充電到底要不要做到滿充滿放,給出的答案是20%-80%電量最護電池,長期滿充容易加速衰減、提升風險。以上這些錯誤認知,大家中了幾條呢?
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