上海
電動車比燃油車更危險？電動車電量滿充滿放更好？這些認知到底是不是正確的？
今天，中國經濟信息社與中國汽車工程研究院聯合發布《2025新能源汽車安全認知報告》列出了“新能源汽車安全認知9大誤區》，其中對于一些關于新能源汽車的常見安全認知問題做了解答。
比如對于很多人認為“電動車比燃油車更危險”的問題，給出的答案是，從碰撞測試角度，新能源汽車車身剛度更高、重量更大，碰撞表現通常優于燃油車，但是電池包需要更多防護。“隱藏式門把手不安全，緊急情況逃不出”的回答是，能滿足日常出行和碰撞安全要求，新國標將于2027年實施，問界M8、小米YU7等完成升級，符合新國標。
另外還科普了動力電池受損與爆燃并不等于直接劃等號，主流車型有外殼防護+熱失控預警。新能源汽車的車身輕量化并不等同于安全性下降，是高強度材料替代以及結構優化的協同設計。
對于當下比較火熱的智能駕駛也再度科普，智能駕駛不等于全自動駕駛，L2級輔助駕駛仍需全程保持注意力集中，不能脫手、脫眼，駕駛員依舊是安全駕駛的第一責任人。新能源車不用維護是錯誤認知，仍需定期到正規門店進行安全檢測。
至于充電到底要不要做到滿充滿放，給出的答案是20%-80%電量最護電池，長期滿充容易加速衰減、提升風險。以上這些錯誤認知，大家中了幾條呢？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
