清晨的馬路上,一位爸爸騎著電動自行車,前踏板站著小兒子,后座載著大女兒,在車流中穿梭趕時間——這樣“一車載三”的場景,你是否熟悉?
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在日常生活中,電動自行車越來越成為市民群眾解決“最后一公里”的首選,但違法載人亂象也日益凸顯,埋下重重隱患。
01
超載,能有多大問題?
電動自行車違法載人主要體現(xiàn)為以下四種常見情形:
一是搭載超過規(guī)定年齡或身高的人員,這是最普遍的違法行為;
二是一車多載,搭載兩人或更多乘客,常見于接送多個孩子或成年人結(jié)伴出行;
三是未采取安全措施搭載兒童,如讓幼兒站立在踏板上或坐在車籃中;
四是危險搭載,如載人時物品堆放過多導(dǎo)致搭乘人員無處安放或坐立不穩(wěn)。
這些行為均超出了車輛的安全設(shè)計負載,極易引發(fā)事故。
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五人通過“疊羅漢”的方式,共騎在一輛共享電單車上:車座上坐著三個人,車頭坐一個人,而在車座三人的“頭上”還坐有一人。
更觸目驚心的是,當(dāng)電動自行車違法載人疊加不戴頭盔、闖紅燈、超速、逆行、不按規(guī)定車道行駛等其他違法行為時,事故發(fā)生率也顯著提升,出現(xiàn)多人傷亡的后果也更加嚴(yán)重。
2024年10月26日,某地一輛貨車與一部電動自行車發(fā)生碰撞,造成電動自行車上3名騎乘人員死亡。現(xiàn)實中,搭載多人出行的電動自行車,騎乘人員往往是親屬。發(fā)生傷亡悲劇后,無論對騎車人員來說,還是對家庭而言,都將是一生難以愈合的傷痛。
02
電動自行車到底能載幾個人?
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條規(guī)定,“自行車載人的規(guī)定,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況制定。”
根據(jù)《廣東省道路交通安全條例》第三十七條,自行車、電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人,但安裝有固定安全座椅的,可以附載一名身高一點二米以下兒童。在其他道路上載人不得超過一人。
電動自行車為何要規(guī)范載人?
電動自行車穩(wěn)定性較差,承載能力有限,當(dāng)車輛超負荷載重、載人時,會使得車輛操控難度加大,重心發(fā)生變化,制動距離延長,穩(wěn)定性進一步降低,在行駛當(dāng)中,極易失去平衡,遇上緊急情況極易引發(fā)交通事故。
電動自行車限載是綜合考慮車輛性能、安全風(fēng)險、交通秩序和法規(guī)管理等多因素的結(jié)果,目的是保障騎行者、乘客及公眾的安全,促進道路交通的有序運行。
3名中學(xué)生同騎一輛電動車闖紅燈,與越野車發(fā)生碰撞,最終連車帶人“飛”了出去,3人受傷。
03
做到規(guī)范載人
騎乘人員應(yīng)主動筑牢安全防線,從源頭抵制違法載人行為。騎行者要牢固樹立“安全載客就是守護生命”的意識,嚴(yán)格遵守搭載規(guī)定,并督促搭乘人員戴好頭盔;面對超載請求時,應(yīng)堅定拒絕。乘客則應(yīng)自覺做到不搭乘已載人的車輛、不要求他人違規(guī)承載自己,并對親友的違法行為進行安全提醒。
每一次對規(guī)則的遵守,都是對自己和他人生命的珍視。讓我們共同踐行“早點走、靠右行、慢慢開”的騎行理念,規(guī)范騎行,營造安全有序的出行環(huán)境。
來源:廣東交警
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