10多萬的預算現在已經能夠買到一款不錯的燃油SUV了。眾所周知,奇瑞汽車在燃油車領域布局非常全面,該品牌旗下的燃油車往往都有著不錯的性價比,當然電車也非常多。今天介紹的這款新車最便宜的只有13萬多,但是是帶有智能駕駛輔助系統的,也擁有自動泊車以及女王副駕設計,搭載的還是2.0T動力系統,今天來聊的是瑞虎9X。
這款瑞虎9X其實是去年下半年迎來上市的,一共就三款配置,指導價14.79-16.99萬元,定價要比我們熟知的瑞虎9更便宜一些。除此之外,在終端有著1.5萬元的廠家優惠,所以說入門級也就是13萬出頭。別看新車價格不貴,但是該有的設計卻較為強勢,首先是動力系統。
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這款瑞虎9X搭載了奇瑞2.0T鯤鵬動力系統,匹配了奇瑞自主研發的8AT變速箱,動力性能表現可圈可點。除此之外,還擁有四輪獨立懸架以及5種不同的駕駛模式,甚至可以在雪地模式暢玩一把,因為是帶有越野以及雪地模式的。其實如果你選擇價格定位更高些的瑞虎9,部分配置搭載的是7擋雙離合的變速箱,其實沒我們這款9X強勢。
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整個外觀造型我們就不做過多解析了,整體的設計元素非常飽滿,特別是密集直瀑式的中網,還有點德系車的感覺,整個新車給我們營造出了一種大塊頭,大寬體的設計感受。車身數據部分,這款瑞虎9X的長寬高分別為4817/1930/1729mm,軸距是2770mm。相較于傳統的奇瑞9,這款瑞虎9X的軸距少了50mm,你是不是覺得乘坐的舒適性會變得擁擠一些?并非如此!這款瑞虎9X全系都是5座,沒有了7座的限制,所以車內并不會覺得擁擠。
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內飾有著諸多強勢的設計,比如說全系匹配了可開啟的全景大天幕,15.6英寸的2.5K懸浮式大屏,高通驍龍8155的芯片同樣也是一應俱全。此外,還擁有全系標配的L2級智能駕駛輔助系統,也是帶有智能泊車系統的,甚至還支持城區NOA。
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值得一提的是,副駕駛位置是帶有最佳女王副駕的,老板按鍵,座椅按摩,通風以及加熱配置匹配完善,甚至中高配置車型還帶有頭枕揚聲器。
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總體而言,這款瑞虎9X配置方面不錯,而且動力系統,智能駕駛輔助系統也是一應俱全,更關鍵的是價格非常香,優惠后13萬出頭就能夠買到。當然了,也是有一點遺憾的,就是全系都是5座。如果一定需要7座,那么也可以進行選裝,但是嚴格意義上來說,并不推薦,因為軸距連2.8米都沒達到。
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