真心勸你，少打一口價(jià)網(wǎng)約車(chē)。

周六的時(shí)候天氣很好，我想著反正有空，那就出去走走吧。

所以我坐了公交車(chē)去西麗湖那邊想要逛逛，結(jié)果導(dǎo)航導(dǎo)錯(cuò)位置了，給我導(dǎo)到了一個(gè)更遠(yuǎn)的地方。

那會(huì)我已經(jīng)找不到公交車(chē)可以送我到目的地了，已經(jīng)是下午4點(diǎn)，如果這會(huì)兒再不趕過(guò)去，天就要黑掉了。

所以我當(dāng)時(shí)已經(jīng)開(kāi)始在猶豫到底要不要去打個(gè)車(chē)呢？可是坐30分鐘的公交車(chē)，其實(shí)也就兩塊錢(qián)。

但是30分鐘的那輛公交車(chē)，它會(huì)不會(huì)來(lái)是一個(gè)未知數(shù)。

所以我在原地等了10分鐘，也沒(méi)有等到。

看到當(dāng)時(shí)還有兩個(gè)小姑娘也是同樣的被導(dǎo)航迷了路，我跟她們說(shuō)，要不我們打個(gè)車(chē)一起過(guò)去吧，平分下來(lái)也不過(guò)每個(gè)人3塊錢(qián)。

跟公交車(chē)差不多，但是時(shí)間卻縮短了很多，也就10分鐘。

于是我們?nèi)齻€(gè)人打了一口價(jià)的網(wǎng)約車(chē)。

我們?nèi)齻€(gè)坐在路邊等了很長(zhǎng)時(shí)間司機(jī)才到，中途打車(chē)的那位小姐姐催促了很多次，每次司機(jī)都是說(shuō)“快到了快到了，別催了”。

直到我們坐上車(chē)的時(shí)候，司機(jī)還在說(shuō)：“小姑娘，人都是很忙的，你再等會(huì)嘛，又不是不來(lái)接你們，催什么催？”

鑒于是一個(gè)大叔，我們?nèi)齻€(gè)年輕的小姑娘根本就不敢說(shuō)話，忙著說(shuō)好的好的，下次我們會(huì)注意的了。

車(chē)子開(kāi)動(dòng)的時(shí)候，他提醒我們要系好安全帶。

可是他的安全帶壞掉了，我扣不上扣子，旁邊的女生找不到安全帶。

于是司機(jī)非常不耐煩地一而再再而三地提醒我們：“你們把安全帶扣好啊。”

我說(shuō)安全帶壞掉了，根本扣不上。

他說(shuō)：“你扣，使勁一點(diǎn)。”

不管怎么樣，那個(gè)安全帶在我們身上根本就扣不下去。

最后是我實(shí)在忍無(wú)可忍，從我那個(gè)座位上的安全帶扣到另外女生的那個(gè)安全帶上面，一條安全帶扣了兩個(gè)人，就是為了滿足他的要求。

路上很堵車(chē)，司機(jī)開(kāi)始在車(chē)內(nèi)吸煙，我們?nèi)齻€(gè)女生都受不了了，連忙開(kāi)窗通風(fēng)，但也沒(méi)有抱怨半句。

因?yàn)樗雌饋?lái)兇神惡煞的樣子，我們實(shí)在也不敢去激怒他。

他當(dāng)時(shí)看起來(lái)怒氣沖沖的，加上在塞車(chē)，我們?nèi)齻€(gè)沉默不語(yǔ)。

直到終于下車(chē)的時(shí)候，我才深深地呼了一口氣。

我很少打車(chē)，但是打車(chē)遇到一口價(jià)的司機(jī)，好像脾氣都不是很好。

所以經(jīng)歷過(guò)這次之后，我開(kāi)始在想，是不是因?yàn)槭枪潭ǖ膬r(jià)格，平臺(tái)抽成還那么多，所以一口價(jià)的司機(jī)態(tài)度都不是很好。

畢竟那10塊錢(qián)里面，平臺(tái)可能也會(huì)抽到兩三塊錢(qián)，最后到司機(jī)手上也就7塊錢(qián)。

中途再加上塞車(chē)，司機(jī)本身情緒就不好，還浪費(fèi)了時(shí)間、精力，各種成本加起來(lái)，這7塊錢(qián)算起來(lái)，司機(jī)是虧掉了的。

我不是要為司機(jī)開(kāi)脫什么，只是覺(jué)得能少打一口價(jià)就少打一口價(jià)吧。

低于心理預(yù)期的價(jià)格服務(wù)，必然會(huì)帶來(lái)沒(méi)有那么好的服務(wù)。

你既然享受了低價(jià)的方便，那你也需要忍受低價(jià)所帶來(lái)的不適感，沒(méi)有兩全其美的辦法，畢竟價(jià)格在那里。

同樣的事情，我之前也遇到過(guò)，就是在我回家坐綠皮火車(chē)的時(shí)候。

當(dāng)時(shí)從深圳回家，高鐵票需要120塊錢(qián)，但是綠皮火車(chē)便宜很多，于是我挑了80多塊錢(qián)的票價(jià)回家。

我想著多忍受一個(gè)小時(shí)，我就賺了40塊錢(qián)，很劃算。

所以我拎著我的行李箱去了綠皮火車(chē)上面，足足3個(gè)小時(shí)，我都被二手煙熏蒸著。

那會(huì)我才緩慢地回過(guò)神來(lái)，為什么綠皮火車(chē)會(huì)比高鐵便宜那么多。

不僅僅是因?yàn)闀r(shí)間成本，更是因?yàn)樵诰G皮火車(chē)上面，大家可以不禁煙，而且舒適度也沒(méi)有高鐵那么好。

當(dāng)你放棄舒適度去換取金錢(qián)的時(shí)候，你必然是要承受這樣的結(jié)果的，這無(wú)可厚非。

但是時(shí)至今日，我還是想說(shuō)，在10塊錢(qián)跟15塊錢(qián)這種小價(jià)格區(qū)間里，盡量能讓自己舒適一點(diǎn)就舒適一點(diǎn)。

實(shí)在不行，坐公交車(chē)、地鐵回家也是可以的，這也是一種更好的選擇。

雖然人擠人，但是有的時(shí)候也遠(yuǎn)比網(wǎng)約車(chē)要好很多，至少你不會(huì)無(wú)端端地忍受司機(jī)的怒氣。

同樣的，回家不僅僅只有高鐵、綠皮火車(chē)這樣的方式，還可以選擇大巴車(chē)，無(wú)非就是時(shí)間多一點(diǎn)，但是舒適度會(huì)比綠皮火車(chē)好很多。