最近看到個數字,著實讓人一驚——全國能開車的人,已經超過5億了。
你身邊是不是也有這種感覺:不會開車的人,好像越來越少了。最近公安部公布的一組數據,印證了這個印象。
截至2025年底,全國機動車駕駛人達到了5.59億人,其中汽車駕駛人有5.25億。算算看,差不多每三個中國人里,就有一個手握駕照。
說實話,我第一次看到這個數字時,確實愣了一下。這意味著駕駛正從一個“專業技能”,悄悄變成很多人的“基礎技能”。
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01 數字背后
這5.25億汽車駕駛人背后,是3.66億輛汽車的保有量。去年一年,全國新注冊登記的機動車就有3535萬輛,其中汽車占了2619萬輛。
新領證的駕駛人也突破了2051萬人。也就是說,平均每天有超過5.6萬人拿到駕照,踏上駕駛之路。
我查了一下,這已經是機動車新注冊登記量連續第11年超過3000萬輛了。雖然增長不像早些年那么“瘋狂”,但整個市場依然保持著很強的活力。
02 我們身邊的駕駛者
回想一下,你身邊的朋友、同事,還有家里的長輩,是不是越來越多的人會開車了?我父母那輩,五十多歲學車的大有人在;現在很多年輕人,一滿18歲就去報名駕考。
以前覺得“家里有輛車”是件挺了不起的事,現在很多家庭甚至不止一輛。從數據上看,平均每戶家庭擁有的汽車數量,這些年一直在穩步上升。
學車的原因也多種多樣。有人是為了通勤方便,有人是為了周末帶家人出游,還有人單純覺得“這是項該掌握的技能”。不管怎樣,會開車確實給生活帶來了不少便利。
03 駕考變遷記
不知道大家有沒有注意到,這些年考駕照的難度和內容都在變化。我當年考試的時候,科目二還是倒車入庫、側方停車那些傳統項目。
現在不少地方已經增加了模擬高速、隧道行駛等更貼近實際路況的內容。考試越來越嚴,其實也是因為路上的車越來越多,對駕駛人的要求自然水漲船高。
駕校的生意也一直不錯。雖然學費漲了不少,但報名的人依然絡繹不絕。我有個朋友開駕校,他說現在學員里大學生、上班族、中年人各占一部分,年齡分布越來越廣。
04 汽車社會的思考
5.25億駕駛人,3.66億輛車——我們正在步入一個更加深度的汽車社會。帶來的不僅是便利,也有一些值得思考的問題。
比如城市擁堵,早晚高峰時,大城市的交通壓力依然不小。還有停車難的問題,老舊小區、商業區的停車位總是緊張。
環保也是個大課題。雖然新能源汽車越來越普及,但傳統燃油車仍然占據很大比例。如何在享受汽車便利的同時,減少對環境的影響,是咱們每個人都該想想的事。
道路上的車流,就像這個時代的一個縮影—— 越來越多的人掌握方向盤,駛向各自的目的地。5.25億駕駛人的數字,或許在不久的將來就會被刷新。
對于還沒學車的人來說,這可能是個“刺激”;對于已經開車的人來說,路上可能又多了一些“同伴”。 不管怎樣,安全駕駛永遠是第一位的。
畢竟,當開車從“少數人的技能”變成“多數人的日常”,如何開得安全、開得文明,就成了咱們每個人都需要認真對待的課題。
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