北京
【CNMO科技消息】近日，威爾森行業數據庫發布了《2025年新能源市場銷量年度盤點》。數據顯示，2025年合資與豪華品牌新能源銷量前15名中，豐田以10.8萬輛的成績位居榜首，大眾、別克分別以8.9萬輛和8.7萬輛緊隨其后。
大眾汽車
榜單前五名中，豐田、大眾、寶馬和日產等品牌純電車型占比均超過90%。其中，豐田以99.9%的純電占比“一騎絕塵”，僅0.1%為插混車型；寶馬純電占比99.2%，日產純電占比85.5%。然而，純電路線并未完全覆蓋所有品牌，別克、奔馳、本田等則選擇“多線并進”。
別克以8.7萬輛的銷量位列第三，其插混車型占比高達67.6%，增程車型占比為10%，純電占比為22.4%。類似策略也出現在奔馳（插混53.2%）、沃爾沃（插混90.5%）、馬自達（增程71.2%）等品牌中。
豪華品牌中，寶馬、奔馳、smart等銷量領先，但奧迪、MINI等品牌銷量僅1.8萬輛和1.5萬輛，且純電占比100%。相比之下，寶馬以5.3萬輛的銷量領跑豪華陣營，其純電策略與品牌高端定位形成呼應。
CNMO注意到，合資品牌整體新能源市場份額仍較低，豐田以0.9%的市場份額居首，前15名品牌整體份額均未超過1%。
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