新能源賽道風起云涌,吉利這回真要放大招了?就在1月22日的吉利控股集團戰略解析會上,集團CEO淦家語出驚人,放出了一顆重磅炸彈:2026年,吉利自研的全固態電池將完成首個Pack下線,緊接著就要進行裝車驗證。這可不是紙上談兵,實打實的技術突破就在眼前。
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兵馬未動,糧草先行。吉利深知技術儲備的重要性,早就擺出了“多條腿走路”的陣仗。雷神AI電混發動機、浩瀚超級電混技術、“神盾金磚電池”輪番上陣,半固態與固態電池的產業化搭載也是按部就班,步步為營。這種未雨綢繆的策略,讓吉利在激烈的市場競爭中穩扎穩打。
數據最能說明問題。2025年吉利控股全年總銷量狂飆至411.6萬輛,同比增長26%,這已經是連續五年保持了快速增長的勢頭。更讓人眼前一亮的是,新能源汽車銷量達到了229.3萬輛,同比增長58%,新能源滲透率更是高達56%。集團銷量歷史性地突破400萬輛大關,全球銷量排名一路飆升,穩坐第七把交椅。這一連串亮眼的成績單,足以證明吉利在市場上的號召力。
時不我待,工信部本月早些時候也發出了號召,強調要提升產業鏈供應鏈自主可控能力,實施新一輪重點產業鏈高質量發展行動。全固態電池、高級別自動駕駛等前沿技術的突破,正是重中之重。大勢所趨,順勢而為方能立于不敗之地。
技術硬核實打實,市場反饋看得見。全固態電池一旦落地,電動車的續航焦慮、安全難題或將迎刃而解。未來已來,我們不妨拭目以待,看吉利如何在這場技術變革中乘風破浪。
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