尚界H5是華為鴻蒙智行與上汽的合作車(chē)型,也是鴻蒙智行的最后一“界”。與其它“四界”不同,這款H5是目前你能買(mǎi)的最便宜的華為車(chē),也是最便宜的純血鴻蒙輔助駕駛車(chē)型,起售價(jià)只有15.98萬(wàn)。我們買(mǎi)的這輛是2025款純電 Max 長(zhǎng)續(xù)航版本,官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn),廢話不多說(shuō),先來(lái)看看車(chē)!
外觀設(shè)計(jì)
見(jiàn)仁見(jiàn)智
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這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)倒是與問(wèn)界M5(參數(shù)丨圖片)有些相似,一看就是鴻蒙智行,屬于人畜無(wú)害的柔和風(fēng)格。
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這輛中高配車(chē)型配有華為192線激光雷達(dá),而低配車(chē)的輔助駕駛依靠純視覺(jué)方案。
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前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭位置配有加熱絲,預(yù)防冰雪遮擋視線。
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車(chē)頭徽標(biāo)會(huì)發(fā)光。
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全系標(biāo)配LED大燈,標(biāo)配自動(dòng)大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光等功能,并且全系標(biāo)配輔助駕駛小藍(lán)燈。
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這輛車(chē)帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。

前機(jī)艙蓋敲一敲就能解鎖,當(dāng)然,需要你拿著車(chē)鑰匙或者數(shù)字鑰匙,隨便一個(gè)人來(lái)敲是打不開(kāi)的。
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前面有一個(gè)前備箱,尺寸還可以。
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整車(chē)尺寸為4780x1910x1657毫米,軸距為2840毫米,尺寸并不小,基本和奔馳GLC、奧迪Q5L差不多。
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這輛車(chē)并沒(méi)有采用新能源常用的隱藏式門(mén)把手,而是傳統(tǒng)的機(jī)械門(mén)把手。
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無(wú)框式車(chē)外后視鏡是新能源車(chē)流行的設(shè)計(jì)。
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翼子板兩側(cè)配有輔助駕駛的識(shí)別攝像頭。
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左后翼子板位置是快慢充電口。
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車(chē)尾造型中規(guī)中矩,使用了目前主流的貫穿式尾燈。
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全系標(biāo)配電動(dòng)后尾門(mén),不過(guò)和小米YU7一樣,只有一根挺桿有電機(jī)。
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后備廂空間還可以,一般家用足夠了。
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后備廂地板下方還有一個(gè)挺大的儲(chǔ)物格。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
鴻蒙座艙
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這輛車(chē)的內(nèi)飾是典型的鴻蒙座艙,和華為其他車(chē)型差不多。
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A柱有一個(gè)紅外線攝像頭,用于人臉識(shí)別,遺憾的是沒(méi)有物理?yè)醢濉?/p>
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方向盤(pán)和華為其他車(chē)型一樣,支持四向調(diào)節(jié),配有多功能的方向球。方向球滾輪并不是垂直向下,而是左右傾斜,更貼合實(shí)際使用習(xí)慣。
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換擋桿是流行的電子懷擋,也是目前市場(chǎng)上的主流方案。
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全系標(biāo)配10.25英寸液晶儀表盤(pán),顯示內(nèi)容非常豐富。
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控制臺(tái)中央的星環(huán)散射體音響,與鴻蒙智行其他車(chē)型一樣。
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全系標(biāo)配15.6英寸的中控液晶屏,搭載的必然是鴻蒙4.3系統(tǒng),芯片必然是麒麟9610A芯片,雖然制程是14納米,但并不影響實(shí)際使用性能。
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屏幕下方有兩個(gè)放手機(jī)的位置,但只有一個(gè)帶50W無(wú)線快充。
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后方設(shè)計(jì)了一個(gè)充電線穿孔,方便另外一側(cè)進(jìn)行充電。
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控制臺(tái)下方有一個(gè)儲(chǔ)物空間,配有USB、Type-C充電口以及一個(gè)TF卡插槽。
座椅空間
寬敞
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全系都是皮質(zhì)包裹座椅,全系標(biāo)配前排座椅加熱和通風(fēng),座椅比較柔軟,舒適性不錯(cuò),但包裹性不強(qiáng)。
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副駕駛靠背還有一個(gè)外接屏幕的插口。
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這輛車(chē)的軸距超過(guò)了2.85米,所以后排腿部空間相當(dāng)不錯(cuò)。后排配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,下方配有兩個(gè)Type-C充電口,其中一個(gè)支持66W快充,外接華為筆記本都不成問(wèn)題。
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后排中央地板是平的,沒(méi)有任何凸起。
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頭頂有一個(gè)大尺寸的全景天幕,雖然不可開(kāi)啟,但配有電動(dòng)遮陽(yáng)簾。
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后排座椅舒適度也不錯(cuò),坐墊比較寬厚,對(duì)大腿的支撐到位,座椅靠背支持兩段角度調(diào)節(jié),支持4/6比例放倒。
總結(jié)
最便宜的華為!
這輛尚界H5無(wú)論是外觀內(nèi)飾,還是功能配置,都能清晰的感覺(jué)到這是一輛相當(dāng)基礎(chǔ)的鴻蒙智行,主打一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。不到16萬(wàn)的起售價(jià),全系都支持華為輔助駕駛,即便是帶激光雷達(dá)的版本也沒(méi)貴太多,所以無(wú)論從哪個(gè)角度講,這款車(chē)都?jí)驅(qū)嵒荨?/p>
那么關(guān)于這輛車(chē)的駕駛品質(zhì)如何,華為輔助駕駛怎么樣,還請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的試駕內(nèi)容。(本文及視頻中的測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對(duì)此輛車(chē)負(fù)責(zé),測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。)
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