2025年11月,日本首相高市早苗在公開講話中說,臺海問題關系到日本的生存利益,中方隨即察覺到這種說法不妥,這并非普通表態,而是將臺灣問題推向軍事干預的層面,中國一直視臺灣問題為核心利益,任何觸及這一底線的行為都會引發強烈反應。
到了2026年1月22日,中方沒有批準日本新派的駐重慶總領事,這個職位已經空了一個多月,重慶總領館負責的區域不小,包括四川、重慶、云南和貴州四個地方,這些地方是日企在華投資最集中的區域,汽車、電子、生物醫藥這些大項目基本都在這里,總領事不來,地方上的事情就沒人對接,導致項目卡住、政策溝通斷線,企業自己只能干著急。
中方沒有直接拒絕批準這件事,也沒有說明拖延的原因,只是按照正常程序走,既不否認情況,也不多做解釋,更沒有采取行動,這種冷處理方式實際上相當強硬,日本媒體聲稱中國在故意為難,但了解內情的人都清楚,這不是針對某個具體的人,而是對高市之前的言論做出的回應,對方說了不該說的話,中方就關掉一個合作的窗口,不爭吵也不鬧騰,但讓對方感到難受。
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1月26日,中國外交部發布提醒,建議公民在春節期間盡量不去日本旅游,同一天,中日之間的49條客運航線被航空公司全部取消,機票可以免費退改,但航班已經停飛,春節是中國人出國旅游的高峰期,往年赴日游客超過300萬人,日本許多行業依賴中國游客,包括免稅店、溫泉旅館和小型商圈,航班一停,這些行業立刻受到影響。
但這不只是旅游的事,商務出差、技術對接、供應鏈協調這些非旅游人員的流動也斷了,很多日企高管原本計劃春節前后去中國開會、考察工廠、簽署合同,現在全都泡湯,航空公司不是臨時起意,是同步操作,說明背后有統一安排,這不是限制,只是暫停——留著余地,但壓力實實在在地加上去了。
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高市早苗現在處境艱難,支持率一直低于35%,最近又有議員被曝出資金丑聞,國內壓力不斷加大,她在對華態度上表現強硬,而商界對此非常著急,日本商工會議所多次呼吁不要把經濟當作籌碼,但部分自民黨議員卻拿“中國威脅”來轉移注意力,這種內部分裂一旦受到外界壓力就會暴露出來。
中國這次沒有趕人走,沒有施加制裁,也沒有斷交,全是按規矩辦事,外交流程拖一拖,航班停一停,旅行提示發一發,表面上沒撕破臉,實際效果卻一點不差,企業遭受真金白銀的損失,地方政府的協調失去作用,民眾出行遇到阻礙,這比直接罵幾句管用得多。
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以前遇到類似情況,中方可能只暫停一兩個項目,或者發個抗議聲明,這次卻不一樣,外交、交通和人員流動三方面同時行動,節奏一致,力度精準,這不是情緒化的反應,而是計算好成本之后才采取的措施,對方強調安全優先,中方用經濟現實來回應,對方提到國家生存,中方就讓對方看到地方合作怎樣一步步停下來。
重慶總領館的椅子還空著,航班屏幕一直顯示灰色,旅行社的電話響個不停,有人問起這種情況會持續多久,卻沒人能給出答案。
但有一點挺清楚,現在不是誰聲音大誰就能贏,要看誰能夠承受日常運轉中的緩慢痛苦。
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