先說結論,昆明是個特別的地方。它有成為騎行天堂的底子,但也有些現實的坎兒。四季如春的天氣不是沒用,是大有用處。但光靠天氣,撐不起一個天堂。
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先說天氣。這真的是昆明最大的本錢。你別小看四季如春。這意味著什么?意味著你幾乎全年都能騎車。不用在冬天糾結要不要出門凍成狗,也不用在夏天害怕中暑曬脫皮。春天不用等,秋天不會短。你想騎車的每一天,天氣大概率都不會跟你作對。這種自由度,對養成騎行習慣太重要了。你不用“堅持”,自然而然就會騎出去。這就是天氣送的禮物。
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但光有禮物不夠。天堂得有路。
昆明有好的路嗎?有,但不多。滇池邊的環湖路,撫仙湖環線,市區通往西山、長蟲山的一些爬坡路線,都很好。風景漂亮,路況也不錯,騎起來心情舒暢。這些路是昆明騎行的門面。
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問題在市區,在連接線。很多老城區道路窄,汽車、電動車、行人擠在一起。專門的自行車道?有,但常常斷頭,或者被停車位占了。你得打起十二分精神,應付各種突發狀況。這對通勤騎行或者休閑騎的新手,不算友好。從一個好路線到另一個好路線,中間這段城市穿越,有時會消耗掉不少樂趣。
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另一個現實是海拔和紫外線。昆明海拔高,紫外線強。你感覺溫度舒服,但太陽曬在皮膚上是扎的。不做好防曬,騎一天就能曬傷。同時,早晚溫差大,早上出門涼,中午太陽底下又熱。你得學會“洋蔥式穿法”,里面穿騎行服,外面套個防風馬甲或薄外套,熱了脫,冷了穿。
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所以,昆明離真正的騎行天堂,差一口氣。差在更連貫、更安全的城市騎行網絡。如果能把那些美麗的湖邊路、山路,用安全的自行車道更好地連接起來,如果能規范好市區的路權,那天堂就真不遠了。
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現在回答你,四季如春的天氣真的沒用嗎?當然不是。它是巨大的優勢,是基礎。它給了你最多可能的騎行時間。但騎行不只是看天,還要看路,看配套,看安全。
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對于熱愛騎行的人,昆明已經是個福地。你很容易找到一群騎友,很容易規劃一個周末的完美路線。你需要做的就是,享受它的好天氣,也看清它的不足。在市內騎,多份小心。去郊外騎,放開心情。做好防曬,帶件衣服。
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天堂也許還在建設里,但快樂就在當下的每一腳蹬踏中。在昆明,你至少有最多的機會,去踩出那一腳。
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