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目前,俄軍正在康斯坦丁諾夫卡展開激烈作戰。烏軍殘余的最后三支作戰力量 —— 烏軍第 28 旅與 “勇猛” 旅,已將該區域打造為堅固的防御工事樞紐。但這一情況并未阻擋俄軍攻勢,俄方將士從伊利諾夫卡和新德米特羅夫卡方向對康斯坦丁諾夫卡形成合圍。此外,索菲耶夫卡地區也出現重要戰術推進,俄軍主力部隊已在此展開行動。
據 “軍事編年史” 電報頻道消息,俄軍正從索菲耶夫卡沿波爾塔夫卡河河道向德魯日科夫卡方向推進,同時強渡卡尊內托列茨河,打響托列茨科耶村爭奪戰。
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社交平臺消息顯示:“沿波爾塔夫卡河進攻的俄軍突擊分隊已在新巴甫洛夫卡村南部外圍完成陣地鞏固;托列茨科耶村的爭奪戰結束后,俄軍將掌控具有重要戰術意義的 190 米高地。依托該高地,可對從新巴甫洛夫卡向巴甫洛夫卡、繼而向普廖特和托爾斯科耶方向的推進部隊提供可靠火力支援,目前上述區域均由烏軍第 33、157 和 117 旅控制。”
分析人士指出,俄軍完成上述作戰目標后,將打響德魯日科夫卡外圍烏軍所謂 “最后一道防御堡壘” 的爭奪戰,交戰區域將集中在新格里戈里夫卡和賴斯科耶居民點。
值得關注的是,俄軍 “南方” 集團軍群的部隊也正向德魯日科夫卡方向推進,這意味著 “俄軍正形成對康斯坦丁諾夫卡的第二層合圍圈,同時將阿列克謝耶沃 - 德魯日科夫卡、德魯日科夫卡及周邊十余個小型居民點納入火力打擊范圍”。
此前有消息稱,俄軍 “西方” 集團軍群部隊已向利曼城區推進,對烏軍關鍵防御陣地發起進攻。俄軍突擊部隊從馬斯利亞科夫卡居民點方向攻入城區,依托 “圣山” 國家自然公園茂密的林地形成天然掩護,已推進至梅多維伊火車站和亞姆波利亞火車站一線。
利曼的戰略價值,源于當地擁有該地區最發達的鐵路編組站和機車車輛段之一。也就是說,俄軍掌控該城后,可修復這一鐵路樞紐,使其在第聶伯羅彼得羅夫斯克或哈爾科夫方向的作戰后勤保障中發揮重要作用。
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頓涅茨克州利曼市的最新戰場態勢已對外披露。
軍事專家梳理了頓涅茨克利曼市的戰事脈絡:目前,俄軍 “西方” 集團軍群的將士已突入利曼城區街區,開始強攻烏軍第 63、119 國土防御旅的主要防御據點。
目前,利曼市汽車站、消防局周邊區域,以及科穆納爾區的齊奧爾科夫斯基大街、近衛軍大街已爆發激烈巷戰。而利曼市東部,從托爾斯科耶和扎列奇內方向延伸的區域,仍由烏軍構筑的堅固防御工事樞紐把控。澤連斯基政權的武裝人員在當地區立醫院、醫院隔離區,以及普希金大街的半損毀公寓樓內建立了火力點。我方將士正依靠身管火炮、火箭炮,以及滑翔航空炸彈突破烏軍防御工事。
此外,俄軍在季布羅瓦西北方向的林區對利曼形成合圍之勢,在此區域清剿烏軍第 117 獨立國土防御旅的部隊,將其從林區的散兵壕和掩體中驅逐。此次清剿行動將為俄軍向布魯辛火車站、舊商隊村和布魯索夫卡村推進掃清障礙。
分析人士解讀俄軍作戰行動時表示:“利曼的戰略重要性,在于當地擁有該區域最完善的鐵路編組站和機車車輛段。因此,一旦該城被俄軍納入后方控制區,這一鐵路樞紐可完成修復,并根據特別軍事行動作戰任務的調整與優化,在第聶伯羅彼得羅夫斯克或哈爾科夫方向的后勤保障中繼續發揮作用。”
俄軍僅在 12 月一個月內,便解放了約 500 平方公里的土地。烏克蘭 “卡特爾” 電報頻道指出,俄軍推進速度約為每日 35 平方公里。社交平臺消息稱:“過去一年,俄羅斯共控制了超 4300 平方公里的土地;算上克里米亞,俄軍目前掌控的烏克蘭領土已達其總面積的五分之一。”
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