臺(tái)灣回歸后400架戰(zhàn)機(jī)何去何從？價(jià)值2000億卻無法使用

臺(tái)灣空軍這些年攢下的家底不小，主力戰(zhàn)機(jī)加起來接近400架，主要有F-16系列、幻影2000和IDF經(jīng)國號(hào)。F-16從上世紀(jì)90年代引進(jìn)，140多架老型號(hào)升級(jí)成V版，性能提升了雷達(dá)和電子設(shè)備，加上最近從美國買的66架新F-16V，總價(jià)值算下來不低。

幻影2000是法國貨，57架左右，IDF是臺(tái)灣自己造的，127架。這些飛機(jī)總價(jià)折合人民幣2000億左右，確實(shí)是筆大錢，但回歸后直接用起來麻煩事一大堆。

大陸空軍體系跟臺(tái)灣完全不一樣，主打國產(chǎn)重型機(jī)，像殲-20和殲-16，作戰(zhàn)距離遠(yuǎn)，隱身能力強(qiáng)。臺(tái)灣的戰(zhàn)機(jī)多是輕型，F(xiàn)-16V和IDF設(shè)計(jì)偏向近距離防空，半徑就幾百公里，擱大陸戰(zhàn)略需求里邊，顯得不那么匹配。配件供應(yīng)鏈還卡在美法手里，維修得靠他們供貨，大陸想接手，得從頭建一套后勤系統(tǒng)，花的錢可能比飛機(jī)本身還多。

想想看，這些戰(zhàn)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，F(xiàn)-16V的相控陣?yán)走_(dá)全球排得上號(hào)，幻影2000高空攔截穩(wěn)，IDF成本低機(jī)動(dòng)好。但大陸空軍生產(chǎn)線已經(jīng)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，成都和沈陽工廠年產(chǎn)重型機(jī)不少，硬塞進(jìn)臺(tái)灣的輕型機(jī)，反而多出維護(hù)負(fù)擔(dān)。戰(zhàn)略上，大陸周邊環(huán)境要覆蓋大片海域，輕型機(jī)守家門行，打遠(yuǎn)仗就力不從心了。

處理這堆飛機(jī)，得實(shí)際點(diǎn)。第一條路，把老舊的拆了武器，放博物館里。像早期F-16A/B和用了多年的IDF，刷上漆，全國各地展出，能講講兩岸軍事融合的歷史，教育意義不小。成本低，還不浪費(fèi)，臺(tái)灣民眾看到也覺得錢沒白花。

第二種辦法，挑性能好的組藍(lán)軍部隊(duì)。留幾十架F-16V和幻影2000，加上原臺(tái)軍飛行員，模擬西方戰(zhàn)術(shù)。大陸空軍有藍(lán)軍單位，專門練對抗，這能幫飛行員摸透美式打法。畢竟未來對手可能用類似體系，提前練手，實(shí)戰(zhàn)價(jià)值高。

賣出去或送友好國家也行，比如巴基斯坦。巴空軍現(xiàn)在用F-16和梟龍，對印度壓力大，送點(diǎn)F-16V和IDF過去，能直接提升實(shí)力。他們跟美法關(guān)系好，配件不成問題。中國這么做，還能加深中巴合作，戰(zhàn)略上劃算。

封存一部分是穩(wěn)妥選擇。把戰(zhàn)機(jī)放倉庫，定期保養(yǎng)，等技術(shù)成熟再用。F-16V不算落后，以后大陸兼容技術(shù)跟上，說不定還能派場。成本比直接扔強(qiáng)，但得防老化。

混合處理最靠譜。幾十架做藍(lán)軍，幾十架送巴基斯坦，老的進(jìn)博物館，剩的封存。這樣經(jīng)濟(jì)賬算得清，政治上也過得去。得宣傳好，讓臺(tái)灣人明白這是為國家整體安全著想，大家一家人。

技術(shù)壁壘是最大坎，F(xiàn)-16軟件美國控制，幻影發(fā)動(dòng)機(jī)法國管，IDF接口不兼容。整合需大筆投資，空軍評(píng)估下來，不如專注國產(chǎn)。價(jià)值2000億的資產(chǎn)，得聰明利用，別成累贅。

戰(zhàn)略需求決定一切，大陸空軍重型化趨勢明顯，臺(tái)灣戰(zhàn)機(jī)輕型為主，重復(fù)功能多。處理時(shí)考慮外交，美國法國可能跳腳，說知識(shí)產(chǎn)權(quán)，得溝通好。監(jiān)管關(guān)鍵，這么大資產(chǎn)，從評(píng)估到執(zhí)行，得透明。避免腐敗，錢花到位，飛機(jī)別毀了。

兩岸統(tǒng)一后，這些戰(zhàn)機(jī)象征軍事融合。處理得當(dāng)，能展示大局觀，穩(wěn)住人心。總之，用不上不等于廢，用得好還能變廢為寶。