文︱陸棄
一名美國駐外大使,公開警告東道國若不購買指定型號的戰斗機,將面臨更多美軍戰機進入其領空的現實后果,這樣的場景在冷戰結束后的北美幾乎從未出現。霍克斯特拉的表態并非技術性討論,也不是閉門談判中的強硬措辭,而是在媒體鏡頭前給出的明確威脅。這種公開化的施壓方式,讓加拿大社會第一次如此直觀地感受到,所謂“最親密盟友”之間,也可能存在赤裸裸的力量不對稱。
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表面上看,爭議圍繞的是F-35戰斗機的采購數量。加拿大原計劃購買88架,卻目前僅落實了16架,并評估引入瑞典“鷹獅”作為替代方案。但霍克斯特拉的話將問題迅速推向另一個層面:如果加拿大不買夠,美軍將“填補空白”,以北美防空司令部的機制為依據,更頻繁地進入加拿大領空。這一邏輯并未試圖掩飾其核心含義——防務合作不再是平等協作,而是可以被用來施壓的工具。
北美防空司令部長期被視為美加關系中最穩固的制度性紐帶。它建立在共同威脅認知和高度互信之上,強調快速反應與責任分擔。然而,當這一機制被公開拿來作為軍購談判的籌碼,其性質已經發生變化。合作不再是目的,而是條件;安全不再是共同利益,而是被量化、被交易的資源。
更值得注意的是,美國大使并未否認美軍頻繁進入加拿大領空的可能性,反而將其描述為“應對逼近美國的威脅”。這種表述在邏輯上繞開了一個關鍵問題:加拿大是否認可這種威脅判斷,是否同意由美方單方面決定防空節奏。防務主權在此被悄然壓縮,取而代之的是一種“如果你不做,我們就替你做”的安排。
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加拿大國內的反應并非偶然。民調顯示,多數加拿大人支持將“鷹獅”納入機隊,這并不完全基于性能比較,而是源于對戰略自主的焦慮。當美國政治人物多次將加拿大稱為“第51個州”,再疊加如今這種公開施壓,安全依賴正在被重新解讀為潛在風險。盟友關系中的心理基礎,正在發生微妙變化。
丹麥的經驗為這一討論提供了現實注腳。F-35高度依賴美國的維護體系和零部件供應,這種深度綁定在和平時期是效率,在政治關系緊張時卻可能成為脆弱點。丹麥議員關于“切斷零部件就能摧毀空軍”的警告,并非情緒化言辭,而是對現代武器體系控制權的冷靜評估。這種擔憂,正逐漸被更多中小盟友所理解。
從更宏觀的角度看,美國此舉并非孤立事件。無論是關稅、能源,還是軍購,越來越多的盟友正在感受到同一種模式:合作被附加條件,承諾隨時可能被重新定價,制度性安排被轉化為施壓工具。這種做法短期內或許能換取訂單,卻在長期侵蝕同盟體系的穩定性。
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霍克斯特拉否認美國是加拿大的威脅,但國際關系并不只由動機決定,更由能力與行為塑造。當一國能夠公開暗示,將通過軍事存在彌補另一國“選擇錯誤”的后果,威脅感本身就已經生成。它未必意味著敵意,卻足以改變戰略計算。
加拿大面臨的抉擇,已經超越了戰斗機型號之爭。問題不再只是性能、價格或交付周期,而是如何在高度依賴的安全體系中保留必要的自主空間。對其他盟友而言,這同樣是一道正在浮現的難題。
北美天空依舊遼闊,但信任的邊界正在收緊。當防務合作被公開用作施壓手段,盟友關系的性質便已發生改變。真正需要被重新審視的,不只是一次軍購決策,而是在不對稱力量結構中,合作究竟還能走多遠。
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