據北京日報報道,1月24日,特朗普高調宣布已拿下格陵蘭島美軍基地區域“主權”,協議細節仍在磋商,北美司令部同步放出增兵消息,美軍即將踏上這座北極關鍵島嶼的傳聞甚囂塵上。就在外界聚焦美丹格陵蘭爭議之際,普京早已棋快一招,三天前便借公開活動發聲,語氣強硬且明確——無論發生什么,俄羅斯開發北極的決心都不會動搖,這件事誰也攔不住。一邊是美軍忙著在格陵蘭島布局卡位,一邊是俄中加速推進北極開發落地,這場北極博弈的走向,從一開始就不在特朗普的劇本里。
特朗普這套搶島操作,本質就是換湯不換藥的霸權套路。丹麥和格陵蘭方面都亮明態度,主權是絕對不能碰的紅線,丹方更是直言其他議題可談,唯獨主權免提。明眼人都清楚,所謂“拿下主權”不過是特朗普的嘴上勝利,最終大概率是美方以“獨家使用權”在島上圈地,打造專屬軍事與經濟飛地。俄羅斯軍事專家亞歷山大·斯捷潘諾夫看得透徹,美軍此舉絕非只為一座島,而是要在格陵蘭島部署“金穹”導彈防御系統,配套增建地面跟蹤站、雷達系統,甚至搭建核潛艇后勤基地,再配上專用偵察船和破冰船,實現對北極航道的全方位監控與封鎖。
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美國對北極的覬覦從來不加掩飾。格陵蘭島緊鄰北極東北航道,這條航線能讓美歐間航運成本降低上百萬美元,隨著冰川融化,商業價值還在持續攀升。島上藏著的油氣、黃金、稀土等資源更讓美方垂涎,大量未勘探區域意味著無限潛力。為了名正言順插手,美方又搬出老一套話術,炒作“中俄北極威脅”,把自己的擴張行為包裝成“自保”。可事實上,中俄從未對格陵蘭島有過主權主張,沒有任何軍事行動,連常態化軍事存在都談不上。白宮那張特朗普牽著舉美國國旗企鵝走向格陵蘭的照片,堪稱絕佳諷刺——現實里北極根本沒有企鵝,就像中俄根本沒有所謂“北極侵略”意圖,不過是美方為霸權擴張編造的謊言。
普京的回應盡顯戰略智慧,不跟特朗普在口舌上糾纏,轉頭就用實干掌握主動權。俄羅斯本就占據北極開發的先天優勢,375萬平方公里北極領土占國土22%,摩爾曼斯克等優良不凍港常年通航,北極航道更是其打破西方制裁的生命線。烏克蘭危機后,西方封鎖讓俄西部港口運力驟降,開發北極成了破局關鍵,只是勞動力短缺、資金缺口大、基礎設施老舊的問題一直制約進程。
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俄方索性敞開大門招商引資,把目光對準亞洲國家,中國自然成為核心合作伙伴。中俄合作從不是空談,2023年中企經北極航道的運量就達8萬多噸集裝箱,2024年直接翻倍。去年波蘭封鎖邊境,北極航道臨危受命,接替中歐班列完成運輸任務,用實力證明了價值。雙方還成立航道發展分管會和合資企業,從造船到運輸形成完整體系,能源領域更是雙向奔赴,俄方的資源優勢搭配中方的資金、技術與市場,實現真正的雙贏。
安保層面的協同同樣硬核,中俄艦隊、轟炸機聯合巡航已成常態。每次巡航都讓美方神經緊張,派戰機跟蹤、讓媒體炒作,卻始終無力阻攔。俄羅斯現有8艘核動力破冰船,包括“北極”號、“西伯利亞”號等22220型通用破冰船,另有兩艘同型船和1艘10510型超強破冰船在建,到2035年前將實現11艘核動力破冰船、約100艘高破冰級船運營規模,為航道全年通航筑牢根基。
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特朗普以為占了格陵蘭島就能拿捏北極,殊不知根本找錯了方向。北極的主動權從來不在一座島的控制權上,而在開發能力與合作實力上。中俄聯手打造的航道、能源、安保體系,不是美軍一座基地就能撼動的。2025年北極航道貨運量已達3350萬噸,俄方規劃2035年前突破每年2.7億噸,這樣的發展勢頭,絕非美方的封鎖能阻擋。
特朗普懂北極的價值,才拼命想抓牢格陵蘭島。可他忘了,北極就在那里,搬不走也挪不動,靠的是實力說話而非霸權套路。普京一邊給足特朗普面子,一邊用北極開發、精準反制守住核心利益。中俄聯手的硬核實力,早已為北極開發定下基調,特朗普的圈地操作,終究只是一場擋不住大勢的徒勞表演。
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