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1月22日,上海工業博物館項目2026開門紅暨基礎大底板澆筑觀摩活動在項目現場順利舉行。從規劃圖紙到漸漸成型的地基,這片土地,正緩緩展開一幅屬于上海工業記憶的新畫卷。
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項目由華建集團華東建筑設計院作為牽頭方,攜手株式會社隈研吾建筑都市設計事務所聯合設計。自2024年11月正式啟動建設以來,參建各方協同攻堅,計劃2026年完成全部主體結構施工。
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博物館坐落于黃浦區江南制造總局舊址,占地面積31,856平方米,總建筑面積達11萬平方米(地上6.7萬平方米、地下4.3萬平方米),地上7層、地下2層,總投資約39億元,定位世界一流的國家級工博館。
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建筑設計以“無界、生長”為理念,試圖打破傳統博物館的邊界。它被視為“001號展品”,波浪形的屋面如同凝固的工業浪潮,與不遠處的黃浦江水相呼應,形成一道流動的天際線。這一獨特造型,被網友戲稱中國“最卷”博物館。
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不止于外形,內部空間也充滿巧思。開放式布局串聯起新建的A館與改造后的中國船舶館(B館),形成“1+1+N”的復合場景。“工業之門”與濱江大臺階將歷史遺存與現代生活悄然銜接,未來這里既是展陳空間,也是公眾漫步、體驗、消費的活力場所。
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技術上,這是一次面對軟土地基與大跨度挑戰的實踐。建筑采用鋼框架支撐體系,確保未來能陳列如萬噸水壓機等大型工業實物。
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從立項到開工,項目僅用8個月就走完通常需2年的立項、控規、設計、招標流程,這得益于“交地即交證”的創新審批模式。
鑒于建設周期緊,多項工作同步推進,目前,館方已征集到包括1882年“亞”字牌白熾燈、1955年永久牌自行車等,一批珍貴工業文物,未來還將借助數字技術,營造沉浸式的文明現場。
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按計劃,博物館于2027年6月竣工,屆時將填補上海缺乏綜合性工業博物館的空白。
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