高市揚言臺海戰日本保美，中日49條航線取消

哈嘍，大家好！小洲這篇國際評論，主要來分析日本首相在節目中再次拋出涉臺錯誤言論，揚言美軍若在臺海被攻擊，日本必須出手，中方轉頭取消49條中日航線，中日局勢未來將會如何發展？

1月26日日本首相高市早苗在一檔電視節目中再次拋出危險言論，將“臺灣有事就是日本有事”的謬論推向新高度。

她公然宣稱，如果美軍在臺海遭到攻擊，日本卻什么都不做，美日同盟就會崩潰。

更囂張的是，她鼓吹臺海若發生“可怕的事情”，日本必須“營救”在臺的日本人和美國人，甚至“或許需要采取聯合行動”。

高市早苗的涉臺言論，絕非一時興起的口嗨，而是一場精心算計的政治豪賭。

作為日本右翼勢力的核心人物，她深知當前的政治困境，國會參議院選舉臨近，工黨支持率持續下滑，唯有通過煽動民族主義情緒、炒作外部威脅，才能扭轉選舉頹勢。

但她選擇的賭注，是日本的國家利益與地區和平穩定，臺灣問題是中國核心利益中的核心，這是國際社會公認的事實，也是日本作為戰敗國在國際法上必須遵守的底線。

高市早苗鼓吹“營救在臺日美人”“聯合行動”，本質上是在推動日本自衛隊介入臺海，這不僅違背了日本憲法第九條的規定，更可能將日本拖入與中國的直接沖突。

中方早已明確表態，任何企圖分裂中國領土、干涉中國內政的行為，都將遭到中方堅決反制，日本方面對此應有清醒認識。

但高市早苗顯然將這些警告當作了耳旁風，她誤以為抱住美國的大腿，就能在臺海問題上為所欲為，誤以為炒作“中國威脅論”，就能凝聚國內民意。

卻忘了一個最基本的事實，日本的經濟命脈，與中國市場緊密相連。

根據日本觀光廳數據，高市早苗的涉臺言論，直接引發了中國民眾的強烈不滿，赴日旅游意愿急劇下降。

2025年12月，中國游客赴日人數已降至33.04萬人次，同比大幅減少45.3%，日本四大百貨公司面向中國游客的免稅銷售額降幅最高達40%。

即便如此，高市早苗仍未收手，反而變本加厲地炒作涉臺議題，她或許以為中方的反制只會停留在口頭警告。

但2026年1月26日的航線取消與安全提醒，給了她一記響亮的耳光。

1月26日航班管家公布的航線取消名單，讓日本旅游業的春節旺季徹底化為泡影，此次取消的49條中日定期航線，覆蓋了中日之間最核心的航空通道。

北京-東京、上海-大阪、廣州-名古屋等黃金航線全部停飛，這些航線原本承載了春節期間60%以上的中日往返客流。

對日本旅游業而言，這無疑是滅頂之災，農歷春節是中國游客赴日旅游的最高峰，往年這個時候，北海道的滑雪場、東京的百貨店、大阪的美食街都擠滿了中國游客。

日本觀光廳曾預測，2026年春節期間中國游客赴日消費額將達800億日元，但隨著航線取消與安全提醒的發布，這一數字可能縮水至不足100億日元。

旅游業的寒冬還在向上下游蔓延，日本最大旅行社JTB預計，2026年赴日海外游客數量將持續下降，核心原因就是中國游客的銳減。

酒店、餐飲、交通等相關行業都將受到沖擊，不少依賴中國游客的中小企業可能面臨倒閉風險。

高市早苗或許沒想到，她的一句挑釁言論，會讓日本旅游業遭受如此重創。

如果說航線取消是對高市早苗挑釁的直接反制，那么外交部發布的赴日安全提醒，則是基于客觀安全風險的負責任之舉。

這份1月26日同步發布的提醒，明確指出中國公民在日面臨兩大嚴重安全風險，社會治安惡化與地震災害威脅。

駐日使領館數據顯示，僅2026年1月就接到30余起中國公民在日求助案件，涉及盜竊、搶劫甚至暴力襲擊等違法犯罪行為。

近期日本針對中國公民的違法犯罪案件顯著增多，這與日本當前的經濟形勢密切相關。

日元貶值、通脹高企導致部分民眾生活壓力增大，一些極端分子將怨氣發泄到外國游客身上，中國公民成為主要目標。

此外日本近期進入地震活躍周期，多地連續發生5級以上地震，更令人擔憂的是，日本氣象廳已發出后續強震預警，提醒民眾防范海嘯、滑坡等次生災害。 根

中國駐日本使領館在安全提醒中特別強調，地震高發區域的交通、醫療等應急保障能力有限，中國公民前往可能面臨“求助無門”的困境。

外交部在提醒中明確建議，已在日人員需密切關注當地治安與地震預警，避免前往人群密集場所和地震高發區域，計劃赴日的游客應調整行程，確保自身安全。

這種以公民安全為首要考量的舉措，既體現了中國政府的責任與擔當，也讓日本方面無法反駁。

但對高市早苗政府而言，這份安全提醒無疑是雪上加霜，原本就因航線取消而陷入困境的旅游業，再加上安全風險的疊加，中國游客赴日的意愿幾乎降至冰點。

中方的反制措施，再次清晰地劃出了中日關系的底線：一個中國原則是中日關系的政治基礎，任何觸碰這一紅線的行為，都將遭到堅決反制。

回顧中日關系的發展歷程，每當日本方面恪守一個中國原則，尊重中國核心利益，中日關系就會平穩發展，雙方都能從中受益。

但自日本右翼勢力抬頭，頻繁在涉臺、涉港等問題上干涉中國內政，中日關系便陷入了低谷，中國始終重視中日關系，愿意與日本開展合作，但合作的前提是相互尊重。

外交部發言人多次強調：中方一貫致力于發展中日友好合作關系，但這需要日方拿出誠意，恪守一個中國原則，停止干涉中國內政。

任何企圖分裂中國的行為，都將遭到全體中國人民的堅決反對，也不可能得逞。

此次中方取消49條中日航線、發布赴日安全提醒，既是對高市早苗挑釁的反制，也是對日本方面的警示。

中國的反制手段并非沒有余地，如果日本方面能夠正視中方的關切，停止干涉中國內政，回到一個中國原則的軌道上來，中日關系完全可以重回正軌，航線可以恢復，游客可以回流，兩國合作可以繼續深化。

但如果高市早苗執迷不悟，繼續在涉臺問題上玩火，中方必將采取更嚴厲的反制措施。

除了旅游業，日本的汽車、電子等支柱產業也高度依賴中國市場，一旦中方擴大反制范圍，日本經濟將遭受更沉重的打擊。

中日關系的未來掌握在日本方面手中，是選擇繼續挑釁，讓兩國關系陷入更深的低谷，還是選擇懸崖勒馬，恢復兩國友好合作，高市早苗政府需要做出正確的選擇。

但無論日本方面如何選擇，中國維護國家主權和領土完整的決心和意志，都絕不會有絲毫動搖。