10船油菜籽運(yùn)往中國，加拿大態(tài)度變了，美財(cái)長：卡尼已撤回言論

卡尼的這次訪華可以說是滿載而歸。

中國這邊直接敲定大單，10船總共65萬噸加拿大油菜籽馬上就要運(yùn)過來了，中方的誠意那是拉滿了。

可加拿大這邊態(tài)度卻突然變卦：總理卡尼直接說壓根不想和中國簽自貿(mào)協(xié)議，這到底是咋回事？

更有意思的是，美國財(cái)長還美滋滋地對外說，加拿大已經(jīng)把在達(dá)沃斯論壇上說的話撤回去了，這又隱藏著什么國際信號？

10船油菜籽運(yùn)往中國

1月27日前后，那份被命名為《中加經(jīng)貿(mào)合作路線圖》的文件，實(shí)際上已經(jīng)悄然激活了。這筆買賣做得相當(dāng)精明：中國把油菜籽的進(jìn)口關(guān)稅一口氣砍到了15%，順帶解除了對加拿大龍蝦和蟹類的“封印”。

作為交換，渥太華給對方的電動(dòng)汽車開了一道口子：4.9萬輛的低關(guān)稅配額。

這完全是一場教科書式的“以農(nóng)產(chǎn)品換市場”。怎么看都是雙贏。

1月23日，特朗普發(fā)出的警告簡單粗暴：如果加拿大敢簽這個(gè)自貿(mào)協(xié)定，那就準(zhǔn)備迎接100%的關(guān)稅吧。理由？不能讓別人對加拿大的經(jīng)濟(jì)進(jìn)行“戰(zhàn)略征服”。

緊接著，美國財(cái)長貝森特直接亮出了法律獠牙，啟動(dòng)《美加墨貿(mào)易協(xié)定》的審查工具。

這招太狠了。你知道這對加拿大意味著什么嗎？這不是簡單的貿(mào)易摩擦，這是要把加拿大的氧氣管給拔了。

卡尼的政治策略

加拿大對美國的出口依賴度超過70%。如果美國真的把關(guān)稅大棒揮下來，加拿大的GDP在幾年內(nèi)就會發(fā)生那種斷崖式的崩塌。

還記得前幾天在達(dá)沃斯論壇嗎？那是卡尼的高光時(shí)刻。

他在聚光燈下慷慨陳詞，說“加拿大人是自己國家的主人”，痛斥美國正在破壞全球秩序。但這股硬氣，連一個(gè)星期都沒撐住。

1月26日，美國財(cái)長貝森特對外宣布：“卡尼已經(jīng)撤回了他的言論。”。

GDP懸崖邊的走鋼絲

這一周的劇情，其實(shí)把加拿大這個(gè)國家的尷尬底色給徹底曝光了。

它就像是被夾在兩塊巨石中間。一塊是生存的巨石，薩斯喀徹溫省的農(nóng)民要吃飯，東海岸的漁民要賣貨，國內(nèi)的消費(fèi)者需要便宜的電動(dòng)車，這些都是實(shí)打?qū)嵉拿裆鷫毫Α?/p>

如果不找中國，加拿大經(jīng)濟(jì)內(nèi)部的壓力鍋隨時(shí)會炸。

另一塊是地緣的巨石，那是來自美國的絕對霸權(quán)。只要美國稍微動(dòng)動(dòng)手指，引用一下《美加墨協(xié)定》里的條款，或者真的加上那個(gè)100%的關(guān)稅，加拿大的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈就會瞬間壞死。

卡尼總理現(xiàn)在的做法，是在走鋼絲。但這根鋼絲太細(xì)了，風(fēng)也太大了。

貝森特啟動(dòng)的審查，絕不僅僅是為了聽一句道歉，他是要從制度上徹底鎖死加拿大“向東看”的可能性。

結(jié)語

看著那十艘在風(fēng)浪中前行的貨船，我不禁在想，這或許是加拿大在這個(gè)大變局時(shí)代最悲涼的隱喻。

這個(gè)國家拼命想證明自己是個(gè)獨(dú)立的棋手，甚至在達(dá)沃斯的雪山上喊出了那一嗓子，但在現(xiàn)實(shí)的棋盤上，它卻越來越像一顆被鎖死的棋子。卡尼的“撤回言論”和海上的“繼續(xù)發(fā)貨”，構(gòu)成了2026年開年最諷刺的一幅拼圖。

這種靠“精神分裂”來維持的平衡，究竟還能撐多久？當(dāng)一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)命脈和政治尊嚴(yán)無法兼容時(shí)，所謂的“主權(quán)”，是不是只剩下了一張可以隨意涂改的草稿紙？

信息來源

觀察者網(wǎng)2026-01-27 “中國已下單10船加拿大油菜籽，合計(jì)約65萬噸”

觀察者網(wǎng)2026-01-26特朗普借中國發(fā)難，卡尼回懟：中加協(xié)議是糾正過去的錯(cuò)誤

觀察者網(wǎng)2026-01-26 美國威脅對加拿大加征100%關(guān)稅，中方回應(yīng)

觀察者網(wǎng)2026-01-27看透美國嘴臉，卡尼：特朗普就是想在《美墨加協(xié)定》續(xù)簽上拿捏加拿大

貝森特得意上了，“卡尼撤回了在達(dá)沃斯的話”