錢學森手稿化為現實——星際航行學院來了！

1 月 27 日上午，中國科學院大學星際航行學院在中國科學院與“兩彈一星”紀念館揭牌成立。這不僅是一所新學院的誕生，也被不少業內人士視為——中國高等教育體系中，首次為“深空探索”量身打造的人才培養平臺。

從“東方紅一號”升空，到“祝融號”成功登陸火星，中國航天已不再止步于近地軌道。月球科研站、行星際探測、甚至更遙遠的系外行星探索，都在被納入國家長期規劃。在這樣的背景下，誰來培養下一代深空探索人才，成為一個繞不開的問題。

星際航行學院，正是為此而來。

早在1957年，錢學森就曾提出建設“星際航行學院”的設想，并親自開設《星際航行概論》課程。在他的構想中，星際航行不僅是工程問題，更是一項幾乎涵蓋所有現代科學前沿的綜合性事業。

從推進系統、能源材料，到生命保障、空間環境感知，再到人工智能與導航算法，星際航行對人才的要求，遠遠超出了傳統航空航天工程的邊界。

中國科學院院士王赤指出，真正的星際航行能力，意味著要解決一系列長期、復雜且高度交叉的難題：

• 如何支撐數十年的深空飛行？

• 如何在封閉系統中維持生命循環？

• 如何讓飛行器在遠離地球的環境中實現自主判斷和風險規避？

這些問題，本身就決定了單一學科已無法應對未來的航天挑戰。

據了解，星際航行學院圍繞航空宇航科學與技術、行星科學等 14 個一級學科，構建了全新的課程體系。在原有 97 門課程基礎上，新學院新增 22 門核心課程，涵蓋星際動力與推進、深空環境感知、星際航行系統工程等前沿方向。

與傳統“先學理論、再找應用”的培養路徑不同，這一學院強調：

從國家重大任務出發，讓學生一開始就面對真實問題。

學院院長、中國科學院院士朱俊強表示，學院的目標并不是培養“單點專家”，而是具備系統思維的復合型人才——既懂工程實現，也理解空間科學和生命科學的底層邏輯。

在培養模式上，星際航行學院采用“科學家 + 總師帶隊”的方式，科研一線直接參與教學設計。研究所正在推進的前沿項目，將被轉化為課堂案例、實驗課題和長期研究任務。

在實踐層面，學院依托懷柔科學城，建設包括空間科學衛星全流程教學平臺、星際航行天地協同實驗平臺等多個實踐基地，為學生提供沉浸式科研與工程訓練環境。

未來 10 到 20 年，被普遍認為是星際航行領域的關鍵窗口期。基礎研究的突破，將直接影響深空探測的節奏與能力邊界。

“攻克高效推進技術尤為重要，要研發高能量密度的新型燃料，以提升遠距離航行能力。”在朱俊強看來，循環再生的生命保障系統、自主規避風險的星際導航算法、深空環境的新型感知與探測手段等，都是未來航天人才培養與科技布局的重點方向。

從行星際探測走向恒星際遠航，這條路注定漫長。但至少在今天，培養誰、如何培養，已經邁出了關鍵一步。

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