2026年2月1日,理想汽車官微公布2026年1月交付數據,交付新車2.77萬輛,上年同期交付2.99萬輛,同比下跌7.55%。截至2026年1月31日,理想汽車歷史累計交付量為156.79萬輛。
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盡管2026年1月,理想汽車交付量仍同比下滑,但相較2025年的降幅已明顯收窄。官方資料顯示,2025年,理想汽車銷量40.63萬輛,同比驟降18.81%,是頭部造車新勢力中唯一全年銷量負增長的車企。
36氪汽車報道稱,針對2026年,理想汽車制定了約55萬輛的銷量目標,相較2025年增長約35%,月均銷量約為4.58萬輛。交叉對比來看,2026年1月,理想汽車的實際交付數據,遠遠落后于規劃目標。未來幾個月,理想汽車的銷量唯有大幅增長,才能如愿達成55萬輛的銷量目標。
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據悉,2026年,理想汽車的經營重心將回歸增程產品。以2026款理想L9為例,該產品的尺寸將進一步拉長,采用全新的設計語言,底盤也會有升級,電池電量將超70度,純電續航超400公里。
不知道底層配置大幅升級后,L系列能否推動理想汽車開啟“第二春”。
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