北京
2026年2月1日，理想汽車官微公布2026年1月交付數(shù)據(jù)，交付新車2.77萬輛，上年同期交付2.99萬輛，同比下跌7.55%。截至2026年1月31日，理想汽車歷史累計交付量為156.79萬輛。
盡管2026年1月，理想汽車交付量仍同比下滑，但相較2025年的降幅已明顯收窄。官方資料顯示，2025年，理想汽車銷量40.63萬輛，同比驟降18.81%，是頭部造車新勢力中唯一全年銷量負增長的車企。
36氪汽車報道稱，針對2026年，理想汽車制定了約55萬輛的銷量目標，相較2025年增長約35%，月均銷量約為4.58萬輛。交叉對比來看，2026年1月，理想汽車的實際交付數(shù)據(jù)，遠遠落后于規(guī)劃目標。未來幾個月，理想汽車的銷量唯有大幅增長，才能如愿達成55萬輛的銷量目標。
據(jù)悉，2026年，理想汽車的經(jīng)營重心將回歸增程產(chǎn)品。以2026款理想L9為例，該產(chǎn)品的尺寸將進一步拉長，采用全新的設計語言，底盤也會有升級，電池電量將超70度，純電續(xù)航超400公里。
不知道底層配置大幅升級后，L系列能否推動理想汽車開啟“第二春”。
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