《國(guó)家利益》稱贊梟龍:擊敗印度的西方戰(zhàn)機(jī)，正改變?nèi)蜍娰Q(mào)市場(chǎng)

1月29日，美國(guó)《國(guó)家利益》雜志以“JF-17，改變?nèi)蜍娀鹗袌?chǎng)的3000萬(wàn)美元戰(zhàn)斗機(jī)”為標(biāo)題，稱贊中巴聯(lián)合研發(fā)的梟龍戰(zhàn)斗機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中打敗了印度的西方先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，并在全球市場(chǎng)廣受歡迎。

《國(guó)家利益》的原文報(bào)道

作為一篇向西方讀者“科普”的文章，接下來(lái)，我們看看《國(guó)家利益》是如何評(píng)價(jià)梟龍的。

關(guān)于梟龍戰(zhàn)機(jī)

梟龍戰(zhàn)機(jī)看起來(lái)在效能上與西方戰(zhàn)斗機(jī)相當(dāng)——而且它的前期采購(gòu)成本只有西方戰(zhàn)機(jī)大約三分之一，后續(xù)使用成本也遠(yuǎn)低于西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

這款輕型、低成本、單發(fā)、多用途戰(zhàn)斗機(jī)是由巴基斯坦航空綜合體與中國(guó)成飛工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。JF-17側(cè)重于機(jī)動(dòng)性，配備了先進(jìn)航空電子設(shè)備以提升作戰(zhàn)能力。

該飛機(jī)具備高效的超視距導(dǎo)彈能力（BVR）。目前已經(jīng)有三代型號(hào)問(wèn)世，其中最新且最先進(jìn)的是Block III型。

更重要的是，該機(jī)已經(jīng)經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，并在對(duì)抗先進(jìn)西方制造戰(zhàn)機(jī)的行動(dòng)中表現(xiàn)出成功一面。這是因?yàn)榘突固箍哲娫谧罱c鄰國(guó)印度的戰(zhàn)爭(zhēng)中使用了這些戰(zhàn)機(jī)并且表現(xiàn)出色。

JF-17戰(zhàn)機(jī)于2007年服役，已有110架在巴基斯坦空軍服役。其機(jī)長(zhǎng)49英尺（14.93米），翼展31英尺（9.45米）。發(fā)動(dòng)機(jī)采用俄制RD-93（Ⅰ型與Ⅱ型）和RD-93MA（Ⅲ型），最大速度：1190英里/小時(shí)/馬赫1.8，作戰(zhàn)半徑約900公里。

JF-17如何震驚印度，甚至全世界（注:原文小標(biāo)題亦如此）

2025年5月，印度空軍派出多架西方及俄制戰(zhàn)機(jī)對(duì)巴基斯坦進(jìn)行軍事突襲。巴基斯坦空軍則出動(dòng)了配備中國(guó)制造PL-15空空導(dǎo)彈的JF-17進(jìn)行應(yīng)對(duì)。讓許多人驚訝的是，JF-17在對(duì)抗被普遍認(rèn)為更先進(jìn)的印度戰(zhàn)機(jī)時(shí)表現(xiàn)成功。

JF-17的設(shè)計(jì)具備空戰(zhàn)攔截、對(duì)地攻擊、反艦與偵察等多種任務(wù)能力。雖然Block I與Block II已經(jīng)是能力不錯(cuò)的戰(zhàn)斗機(jī)，但Block III在相控陣電子掃描陣列雷達(dá)（AESA）、寬視角抬頭顯示器、增強(qiáng)型線傳飛控系統(tǒng)、以及紅外搜索跟蹤系統(tǒng)（IRST）等方面更為突出。

巴基斯坦2025年5月的空戰(zhàn)——JF-17與殲-10C一同作戰(zhàn)——為伊斯蘭堡帶來(lái)了此前欠缺的：真實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)信譽(yù)。有報(bào)道指出，這種實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)比任何廣告或軍博展示更能證明該機(jī)有效性。巴基斯坦不僅希望自用這種戰(zhàn)機(jī)，還希望將其廣泛出口。能在與更強(qiáng)大鄰國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)中勝出——或至少達(dá)到不被壓制的結(jié)果——是證明戰(zhàn)機(jī)性能的最好證據(jù)。

此外，JF-17價(jià)格便宜、供應(yīng)政治條件靈活，與受價(jià)值觀驅(qū)動(dòng)的西方平臺(tái)相比更具吸引力。正如路透社指出，這種發(fā)展類似于土耳其Bayraktar TB2無(wú)人機(jī)在敘利亞、利比亞與烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)證明自身價(jià)值后帶來(lái)的出口成功。

被實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的戰(zhàn)機(jī)是出口的“香餑餑”

盡管JF-17是巴基斯坦的戰(zhàn)機(jī)，但必須記住它是與中國(guó)主要軍工企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。因此JF-17以及巴基斯坦的國(guó)防出口產(chǎn)業(yè)整體，實(shí)際上成了中國(guó)軍工進(jìn)入全球商業(yè)市場(chǎng)的窗口。成飛集團(tuán)與巴基斯坦航空綜合體的合作模式，很可能成為向其他國(guó)家出口的模板。

目前對(duì)JF-17表現(xiàn)出興趣的主要是全球南方國(guó)家。這些國(guó)家通常政治不穩(wěn)定、正面臨內(nèi)部沖突，受到西方制裁或外交限制。

巴基斯坦可向這些國(guó)家提供宗教文化親近感、長(zhǎng)期培訓(xùn)中東軍隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)、以及一攬子服務(wù)（訓(xùn)練、顧問(wèn)、裝備與無(wú)人機(jī)）。

最關(guān)鍵的一點(diǎn)是價(jià)格。JF-17每架售價(jià)約3000萬(wàn)至4000萬(wàn)美元，而西方制造的戰(zhàn)機(jī)則需9000萬(wàn)至1.2億美元不等。這樣，很多預(yù)算較小的國(guó)家也能拿得起高級(jí)戰(zhàn)機(jī)。換句話說(shuō)，JF-17成為全球軍火市場(chǎng)的重要顛覆者。

用同樣的錢，你可以買三架JF-17而不是一架西方戰(zhàn)機(jī)。而且與許多西方飛機(jī)相比，JF-17更容易操作、維護(hù)成本更低，甚至能在本地維修。同時(shí)也不像西方系統(tǒng)那樣擔(dān)心未來(lái)可能的制裁。

限制巴基斯坦全球銷售JF-17的一個(gè)主要因素，是其國(guó)內(nèi)防務(wù)工業(yè)基礎(chǔ)的產(chǎn)能。目前巴基斯坦每年生產(chǎn)約20架JF-17。如果要把產(chǎn)量提高到每年40架以上，這并不像看起來(lái)那么簡(jiǎn)單——且即使如此，規(guī)模也遠(yuǎn)低于其他主要軍火出口國(guó)的戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)能。

這正是中巴合作的好處，中國(guó)可以提供設(shè)備、資金及其他關(guān)鍵部件，以提升JF-17的生產(chǎn)能力。此外，對(duì)潛在全球客戶的不斷增長(zhǎng)需求也需要巴基斯坦持續(xù)擴(kuò)大國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)以支撐JF-17的生產(chǎn)線增長(zhǎng)。

不過(guò)，由于巴基斯坦并非完全自主的出口方，而是處于中國(guó)更大軍工出口網(wǎng)絡(luò)的組成部分，在最終銷售前必須與中國(guó)協(xié)商。因此中國(guó)有權(quán)阻止向任何被制裁的國(guó)家或可能復(fù)雜化其全球外交戰(zhàn)略的潛在客戶出售該機(jī)。比如，中國(guó)可能不希望巴基斯坦向蘇丹出口JF-17（注:這大概是《國(guó)家利益》的舉例，而非實(shí)際）。

為什么西方正在失去中端軍火市場(chǎng)

巴基斯坦在全球軍火出口市場(chǎng)的崛起反映了一個(gè)更大、長(zhǎng)期持續(xù)的趨勢(shì)：西方防務(wù)承包商正在失去低至中端軍火市場(chǎng)。高成本、交付緩慢、合規(guī)要求重的系統(tǒng)無(wú)法與生產(chǎn)快速、價(jià)格低廉且政治供應(yīng)條件靈活的系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)。因此，土耳其、韓國(guó)，現(xiàn)在還有巴基斯坦正在填補(bǔ)這一空白。這也意味著美國(guó)的影響力在一點(diǎn)一滴的合同競(jìng)爭(zhēng)中被侵蝕。

而不僅僅是巴基斯坦受益，中國(guó)也是受益者。巴基斯坦正在成為服務(wù)全球南方、提供實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證且價(jià)格更低軍用系統(tǒng)的中端軍火樞紐。因此它成為中國(guó)的戰(zhàn)略倍增器，象征著一個(gè)與西方控制體系并存的全球軍火生態(tài)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)每天都在變得更強(qiáng)大。

目前，確定或已經(jīng)采購(gòu)JF-17的國(guó)家有巴基斯坦、緬甸、尼日利亞、阿塞拜疆，接近簽約的有利比亞。正在談判或興趣明確的包括孟加拉國(guó)、伊拉克、摩洛哥和沙特阿拉伯。

此外，埃及、約旦、科威特、烏茲別克斯坦、秘魯、南非和烏拉圭等國(guó)也被視為JF-17的潛在買家。